Volvo xc60 2010 г.в. D5 в один морозный прекрасный день не завелась.Не долго думая дотащил до гаража. Прислушался насос не гудит. Проверил предохранители, все в порядке. Тестер в руки. Снял заднее сиденье (2 фиксатора слева и справа). Под сиденьем лючка не обнаружил. За исключением узких лючков под вывод  проводов питания, абс и пр. Слева под сиденьем фишка питания топливного насоса, проверка напряжения при 2ом положении ключа на секунды появляется напряжение и пропадает. Соответственно питание есть. Приступили к снятию бака.
 откручиваем по 5 гаек слева и справа для снятия пластиковой защиты.
Откручиваем 2 винта м8 хомут глушителя.
6 винтов для откручивания кардана.
Сзади на демпферной шайбе есть 2 отверстия, берем металлический изогнутый пруток и легкими движениями молотка выбиваем кардан. Откручиваем 2 подвесных и убираем кардан в сторону.
Далее откручивается алюминиевая защита бака ( саморезы и пластиковые гайки)
Откручиваем хомут патрубка от заливной горловины. Во внутрь получилось засунуть шланг и слить 30 литров топлива. Откручиваем хомуты которые держат бак. Приспускаем его и отключаем все фишки и шланги. Аккуратно))) Одна лопнула. Пришлось впаивать металлическую трубку от антены. Ну вот собственно бак и топливный насос в полной доступности. Откручиваем хомут держателя насоса. И насос вытаскиваем наружу. Приподнимая насос отключаем фишки все которые есть) и черную трубку подачи топлива. Итак проверка: подача питания на насос и он гудит. Подача через сам разъем не работает. Присмотрелись, а там подгорели контакты. Ну что делать, не новый ведь покупать. Обрезали провода, удлинили. Просверлили отверстия в насосе и вывели на прямую. Обязательно отверстия нужно загерметизировать, предварительно обезжирив. Не путайте + и -. А то будет качать в обратку) я вывел провода от самого насоса справа под сиденье на прямую.  И далее сборка в обратной последовательности. Советую купить заранее и поменять прокладку между фланцем и демпферной шайбой кардана. Набить новую смазку. Вывесили бак, пробный запуск и чудо. Она жива. Перед этим появилась ошибка сажевого фильтра. Уехал из калуги в москву. Тянет плохо но едет) Договорился прожечь сажевый фильтр, но предварительно хотел сбросить ошибки. Пока ехал по мкаду ошибка по сажевому пропала и машина прям ожила. Всем удачи))) может кому то это поможет!!)