Неисправность фары. Фары требуют обслуживания.

[Zemlenorco 66]

 

Я вас не правильно понял. 
подумал по-другому установить датчик целиком.

 А попробовать переставить тягу на валу интересно, но не уверен, что решит проблему. 
Его нужно вращать в другую сторону)

Изменено 5 мая, 2021 пользователем Zemlenorco

[NaU 1 553]

   Соклубни, выложите плиз оригинальный партномер заднего правого датчика положения кузова. Не нашёл поиском. Этот 31300198?? 

Изменено 8 мая, 2021 пользователем NaU

[Kirillspb 263]

Сегодня сам убедился в некорректной работе этого феби... Я уж не знаю, в какой момент там что регулируется, но фары не с небольшим проездом расстояния, ни с перезаводкой авто в такое же положение, как с пустым багажник ом не "вставали". Это конечно прескорбно. 

Я чего подумал, там же на датчике на сколько помню, 6 или 8 контактов, а задействовано у нас только 3. Я когда разъём б/ушный покупал от мерина (так дешевле))) у него проводов 5 или 6 было подключено. Так если датчик идёт, как аналог к куче машин, может с другого пина идёт нужный нам сигнал? 

А как проверить... Питание мы знаем куда идёт, если на столе подать питание +5в (4,5 или 6 прокатит? Пока не знаю, где 5 в взять), промерить тестером неправильный сигнал, там же сигнал в виде изменения напряжения идёт? И потом другие пины промерить на такой-же, но в обратную сторону сигнал. 

Как думаете, прокатит? 

[Wapper 322]

Да вы посмотрите на разводку пинов, видно же на снимке платы что подключено только три контакта из шести (Vdd, ground и Signal).

Ничего у вас не получится. Вы даже не знаете, в каком режиме работает датчик, аналоговом или PWM. Ну допустим в аналоговом, но у этого чипа полсотни програмируемых параметров, которые определяют его функционирование.

Это не резисторная полоска, а полностью цифровая система.

[Kirillspb 263]

@Wapper,ничего не понял, но очень интересно! 

Делать то чего? 

Датчик цифровой сигнал выдаёт? Видой программировать? 

[Wapper 322]

@Kirillspb, купить оригинальный датчик (или по каталогу его аналог, если таковой имеется). Не обязательно новый, годится и с разборки.

 

Другой вариант - продолжать покупать из китая визуально похожие датчики, пробовать и выкидывать. Но когда-нибудь должно же повезти  

[Wapper 322]

Да, а вы после замены датчика калибровали положение фар? Если нет то обязательно сделайте, в Виде в модуле HCM есть калибровка.

Если делали и все равно фары слишком высоко или низко, то загрузите багажник, или наоборот приподнимите зад, и снова сделайте калибрацию. Может быть поможет.

Плюс еще есть винты на фарах для ручной корректировки, их по идее надо перед калибровкой выставить в середину. Махинации с багажником можно делать, если ничто другое не помогает.

[Kirillspb 263]

@Wapper,значит я просил ОД проверить свет фар после замены датчика на стенде. ОД проверил, подкрутил правую фару. Видой никаких калибровок не делали. Да и зачем, если ошибок нет, фары светят куда надо. 

То есть сейчас проблема в том что после того, как загрузил багажник фары светят не в ту же точку, что при пустом багажнике (а выше). А должны светить туда же, на сколько я понимаю, иначе, зачем этот автокорректор нужен. 

Может кто с оригинальным датчиком проверить? 

[Wapper 322]

Да, при загруженном багажнике показания заднего датчика изменяются, и корректор выводит высоту пучка в то положение, которое было при калибрации.

Показания датчиков положения можно помотреть Видой в том же модуле HCM. Во время езды они, естественно, должны постоянно меняться. Я это все проверял, когда бился со своей проблемой, фары светили слишком низко.

[Мих Мих 40]

В 10.05.2021 в 21:11, Wapper сказал:

Я это все проверял, когда бился со своей проблемой, фары светили слишком низко.

В итоге, решили свою проблему? Если решили, что применяли и что помогло?

[Wapper 322]

3 часа назад, Мих Мих сказал:

В итоге, решили свою проблему? Если решили, что применяли и что помогло?

 

Я вот теперь думаю, может от того и все мои проблемы, что предыдущий владелец менял датчик и сэкономил, поставив неоригинал? При случае гляну, что там сзади стоит.

[Zemlenorco 66]

Мною было испробовано. 
1. датчик с алиэкспресс (Зад, право)

2. Феби 100090 (зад, право) 

3. Второй феби 100090 (перед, право) 

уровень пучка света, либо выше, либо ниже, нужного, и не правильна ( обратная) работа при загрузки авто. 

4. И только БУ оригинальный 31288273 (зад,право) заставил работать мои фары правильно. 

Хотел сэкономить, а в итоге купил 4 датчика. Суммарные затраты превысили стоимость нового оригинального датчика...

 

 

[Мих Мих 40]

https://www.drive2.ru/l/590794536712710535/#comments

 

В комментариях говорят про Febi 100229 от XC90, что подходит к нам.

Плюс есть комментарий, про самостоятельный ремонт оригинального датчика

[Kirillspb 263]

@Zemlenorco,на датчике не стал искать нужный сигнал? 

[Zemlenorco 66]

Нет. Надоело их подбирать путём покупки. 
И с перепиновкой думаю ничего не выйдет.  
 

А про хс90 ещё проверить нужно. 
легко понять если увидишь в каком положении он крепиться. 

[Edss 1]

Добрый вечер,

Искал на этом форуме (и на других тоже) дешевое решение этой проблеми, но похоже такой нет.
FEBI, AUDI, BMW, MB не стал ставить - по форуму понял что вроде они не правильно дают сигнал на фары (или куда там в блок управления). Вроде ставят фары в неправилное положение на VOLVO. 

Купил б/у за 20€ плюс работа 20€. Оказалoсь нерабочий - должен выдовать примерно 4V а выдовал 8V.

В итоге взял новый оригинал VOLVO. 144€ (минус НДС 21%, так как взял на фирму) и плюс работа 20€. Проблему решил.

Это моё субьективное мнение и решение.

И извините за грамматику!

[luru2006 26]

Вот и меня постигла такая участь, что делать не знаю.

[Denis-sky 64]

Была аналогичная проблема на D5 XC60 2011. Начитался и приобрёл оригинал! Вопрос закрыт быстро и больше не раздражает…

[luru2006 26]

У меня сгорел блок управления светом! Теперь надо искать где купить!

[restyl 830]

В 19.06.2022 в 09:57, luru2006 сказал:

У меня сгорел блок управления светом! Теперь надо искать где купить!

Как так произошло???