AN-2

V90CC или XC90

В теме 78 сообщений

56 минут назад, Хищник сказал:

Затем, что в Volvo наконец-то поняли, что комфорт для задних пассажиров гораздо важней, чем грузовые возможности...

Вольво - семейная машина, следовательно сзади ездят дети, а им места много не надо. А вот вещей для детей надо много! Поэтому места сзади меньше, а багажник больше - все логично.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Камрады, нужны ваши советы. ;)

Езжу три года на v90cc T5. До этого XC70 D5 почти 5 лет. 

Комплектация верхняя, конфигурил под себя. Есть всё, кроме B&W. Пневма, стульчаки с массажем, Харман с карбоном и встраиваемые детские сидушки с люком. 

В v90cc устраивает почти всё. С посадкой проблем не испытываю, несмотря на габариты 200/96 ( пуза нет, штаны не пачкаю, башкой не бьюсь).

Проблем с парковкой и габаритами нет абсолютно, после школы "водителя школьного автобуса" на XC70, где радиус разворота был 3 полосы. 

Особенно устраивает, что авто невероятно комфортный. 1700 км за 18 часов до Красной Поляны или 2000 до Крыма едутся беспересадочно.

Не устраивает 60 литров бак, маленький багажник и то, что при моём росте не видно верхней строки приборной панели, всё самые важные пиктограммы на ней.

Ну и 3G модем в багажнике - это дно конечно. 

Настала пора сменить автомобиль. Изначально планировал v90cc, но заказы принимают в ноябре, поставка весной следующего года.

Возникла мысль посмотреть на надутый v90cc в лице XC90, у него с доступностью получше. Проблема с заказом D5, скорее всего будет отказ завода. Стоит ли за дизелем гнаться?

На xc70 дизельной с двигателем было в разы больше геморроя, чем с бензином на v90cc.

Всю жизнь был приверженцем легковых универсалов, уазики и прочие кроссоверы категорически неприемлил.

Вот думаю, стоит ли менять крокодила на бегемота? Бак в бензиновой xc90 сколько? По комфорту в длительных поездках как оно? 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ЛёлиГ, я бы подождал V90CC 2022MY. Там и мультимедиа с приборкой будут другими, и модем 4G, и архаичный рычаг АКПП наконец-то уступит место красивому современному джойстику. Плюс уйдёт в историю проблема с грубой работой старт-стопа.

Из очевидных минусов - это пропадёт барабанчик переключения режимов. 

1 пользователю понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ЛёлиГ,  в XC90 бензобак 71 литр, но есть вероятность, что и в V90CC 22MY бензобак станет 70 литров. Такой шанс появился в связи с тем, что у XC60 22MY бензобак вроде как будет 70 литров, но пока всё вилами по воде. 


XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, DIMON D. сказал:

@ЛёлиГ,  в XC90 бензобак 71 литр, но есть вероятность, что и в V90CC 22MY бензобак станет 70 литров. Такой шанс появился в связи с тем, что у XC60 22MY бензобак вроде как будет 70 литров, но пока всё вилами по воде. 

Все в +)) только багажник не поменяется )))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, DIMON D. сказал:

@ЛёлиГ, я бы подождал V90CC 2022MY. Там и мультимедиа с приборкой будут другими, и модем 4G, и архаичный рычаг АКПП наконец-то уступит место красивому современному джойстику. Плюс уйдёт в историю проблема с грубой работой старт-стопа.

Из очевидных минусов - это пропадёт барабанчик переключения режимов. 

Неожиданный совет. Человек, сносивший три XC90 советует v90 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, ЛёлиГ сказал:

Неожиданный совет. Человек, сносивший три XC90 советует v90 :)

уж больно нравится мне V90CC,особенно в топовой комплектации. 

А XC90 всего парочку через меня прошло: Т5 в полной комплектации и Т8 по подписке. И каждый раз, когда удавалось у@Volvo Car M1 выпросить на подменку V90CC, получал истинное удовольствие. Да и когда в потоке встречаю V90CC, глаз радуется.

4 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.08.2021 в 13:04, DIMON D. сказал:

@ЛёлиГ, я бы подождал V90CC 2022MY. Там и мультимедиа с приборкой будут другими, и модем 4G, и архаичный рычаг АКПП наконец-то уступит место красивому современному джойстику. Плюс уйдёт в историю проблема с грубой работой старт-стопа.

Из очевидных минусов - это пропадёт барабанчик переключения режимов. 

а почему барабанчик пропадет? как будет переключение режимов теперь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, DaveCage сказал:

а почему барабанчик пропадет? как будет переключение режимов теперь?

Такое ощущение, что смена ОС на Гугл повлекла за собой такие изменения - не исключено, что в новой ОС либо невозможно реализовать привычный функционал, либо не стали заморачиваться. Там теперь концепция другая совсем - один экран вместо 3, а контекст листается на конкретных плашках. Также народ уже негодует, что левым подрулевым переключателем нельзя быстро переключаться между адаптивным круизом и пилот ассистом.

Вместе с барабанчиком пропадают и режимы. Теперь на большинстве моделей можно будет только включить Offroad в настройках на центральном экране.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.08.2021 в 11:52, ЛёлиГ сказал:

Камрады, нужны ваши советы. ;)

Езжу три года на v90cc T5. До этого XC70 D5 почти 5 лет. 

Комплектация верхняя, конфигурил под себя. Есть всё, кроме B&W. Пневма, стульчаки с массажем, Харман с карбоном и встраиваемые детские сидушки с люком. 

В v90cc устраивает почти всё. С посадкой проблем не испытываю, несмотря на габариты 200/96 ( пуза нет, штаны не пачкаю, башкой не бьюсь).

Проблем с парковкой и габаритами нет абсолютно, после школы "водителя школьного автобуса" на XC70, где радиус разворота был 3 полосы. 

Особенно устраивает, что авто невероятно комфортный. 1700 км за 18 часов до Красной Поляны или 2000 до Крыма едутся беспересадочно.

Не устраивает 60 литров бак, маленький багажник и то, что при моём росте не видно верхней строки приборной панели, всё самые важные пиктограммы на ней.

Ну и 3G модем в багажнике - это дно конечно. 

Настала пора сменить автомобиль. Изначально планировал v90cc, но заказы принимают в ноябре, поставка весной следующего года.

Возникла мысль посмотреть на надутый v90cc в лице XC90, у него с доступностью получше. Проблема с заказом D5, скорее всего будет отказ завода. Стоит ли за дизелем гнаться?

На xc70 дизельной с двигателем было в разы больше геморроя, чем с бензином на v90cc.

Всю жизнь был приверженцем легковых универсалов, уазики и прочие кроссоверы категорически неприемлил.

Вот думаю, стоит ли менять крокодила на бегемота? Бак в бензиновой xc90 сколько? По комфорту в длительных поездках как оно? 

У вас нет самого крутого пакета, где музыка, пневма и панорама. Я недавно поменял v90 без этого пакета на полную комплектацию, абсолютно разные машины. Кайфую. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Drun сказал:

У вас нет самого крутого пакета, где музыка, пневма и панорама. Я недавно поменял v90 без этого пакета на полную комплектацию, абсолютно разные машины. Кайфую. 

Здрасьте приехали. Может я лучше знаю, что у меня есть? Пневма, люк-панорама и музыка Harman Kardon в наличии, об этом написано в первом сообщении. Вот сам 3 года кайфую. Вопрос вот, степень кайфа от XC90 не уменьшится ли? 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 8/9/2021 в 11:22, DIMON D. сказал:

уж больно нравится мне V90CC,особенно в топовой комплектации. 

А XC90 всего парочку через меня прошло: Т5 в полной комплектации и Т8 по подписке. И каждый раз, когда удавалось у@Volvo Car M1 выпросить на подменку V90CC, получал истинное удовольствие. Да и когда в потоке встречаю V90CC, глаз радуется.

Покатал сегодня XC90, в очередной раз утвердился в своей неприязни к кроссоверам. Даже на пневме - валкая, подвеска несобранная. Кто там говорил про лучшую шумку в комплектации с B&W? Нет её там, V90CC чуть ли не тише. 

Удовольствия от вождения - никакого, плетёшься себе в пробке и плетёшься, качаясь. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, ну накидайте что-ли еще аргументов за XC90, может я чего  упускаю из виду? 

XC90 еще и теснее для водителя, получается :)

Hip room (front

Leg room (front

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v90-cross-country/2022/specifications

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v90-cross-country/2022/specifications

XC90 тяжелее ощутимо, радиус разворота больше (помню на XC70 бесило особенно сильно), тормозной путь выше на метр. 

Клиренс с пневмой впечатляет, багажник?

С менеджерами поговорил - говорят по приборке и головному устройству на XC90 даже в MY22 пока идёт старая голова, в XC60 / V90 вроде как будет другая, новая...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ЛёлиГ сказал:

Народ, ну накидайте что-ли еще аргументов за XC90, может я чего  упускаю из виду? 

больше воздуха над головой;

выше сидишь, в теории дальше глядишь ));

багажник существенно больше;

лучше трансформация салона, задние сидушки складываются 40:20:40, а не 40:60 как на V90CC;

выше клиренс;

удобнее посадка-высадка, особенно когда паркуешься параллельно бордюру. 

топливный бак 71 литр, против 60 литров у V90CC D4/T5

добавлено через 0 минут
1 час назад, ЛёлиГ сказал:

С менеджерами поговорил - говорят по приборке и головному устройству на XC90 даже в MY22 пока идёт старая голова, в XC60 / V90 вроде как будет другая, новая...

 

да, всё так. XC60 и V90CC 2022MY будут с новой приборкой и оформлением центрального экрана (на Андройде). 

Изменено пользователем DIMON D.
2 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.09.2021 в 13:28, ЛёлиГ сказал:

Народ, ну накидайте что-ли еще аргументов за XC90, может я чего  упускаю из виду? 

XC90 еще и теснее для водителя, получается :)

Hip room (front

Leg room (front

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v90-cross-country/2022/specifications

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v90-cross-country/2022/specifications

XC90 тяжелее ощутимо, радиус разворота больше (помню на XC70 бесило особенно сильно), тормозной путь выше на метр. 

Клиренс с пневмой впечатляет, багажник?

С менеджерами поговорил - говорят по приборке и головному устройству на XC90 даже в MY22 пока идёт старая голова, в XC60 / V90 вроде как будет другая, новая...

 

Какие могут быть аргументы? Тут каждому свое: нужно больше объема или нет, нра/не нра... Я пока ждал возможности потестить хс60, успел покататься на хс90 (не зашло) и на 90сс. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.09.2021 в 14:55, DIMON D. сказал:

больше воздуха над головой;

выше сидишь, в теории дальше глядишь ));

багажник существенно больше;

лучше трансформация салона, задние сидушки складываются 40:20:40, а не 40:60 как на V90CC;

выше клиренс;

удобнее посадка-высадка, особенно когда паркуешься параллельно бордюру. 

топливный бак 71 литр, против 60 литров у V90CC D4/T5

добавлено через 0 минут

да, всё так. XC60 и V90CC 2022MY будут с новой приборкой и оформлением центрального экрана (на Андройде). 

А где все читают про изменения в my2022  V90CC?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос снимается , полез в гугл , там всего полно:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/9/2021 в 16:04, AN-2 сказал:

А где все читают про изменения в my2022  V90CC?

https://www.swedespeed.com/threads/2022-b6-v90-cross-country-mild-hybrid.645834/

со второй страницы - народ начинает получать новые V90CC MY2022

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти