У меня 17-й радиус. Поэтому уменьшать некуда. Понимаю, что подвеска кроссовера и седана разные вещи. Если сделать такую же, то кроссовер просто опрокинется при первой же возможности. Но возьмем RX-350. Кроссовер? При этом очень комфортный. Не хуже седана. Даже лучше. Управляемость - я не понимаю где она мне нужна? Я обычно не совершаю резки перестроений с торможением. Не пытаюсь пройти поворот на максимально возможной скорости. Табличку сфотографировал, она отличается от вышеприведенной схемы.