Несколько вопросов по эксплуатации

[anshukovd 427]

@Владимирович,

20 минут назад, Владимирович сказал:

Есть необходимость или были какие-то случаи?

 

Чтобы функционал работал через телефон. Как по другому зимой запускать вебасто и дистанционный запуск двигателя, чтобы садиться в теплую машину?

[wolfok 375]

15 минут назад, anshukovd сказал:

Чтобы функционал работал через телефон. Как по другому зимой запускать вебасто и дистанционный запуск двигателя, чтобы садиться в теплую машину?

У меня Pandora UX4790, кроме противоугонных/антиразбойных функций, позволяет запускать подогрев с телефона, с компьтера и с LoRa-брелка. Еще мновенный мониторинг, отображение маршрутов и историю поездок в деталях по карте и многое другое, чего в VOC нет.

Изменено 12 августа, 2021 пользователем wolfok

[TugoDum 1 004]

21 час назад, wolfok сказал:

У меня Pandora UX4790, кроме противоугонных/антиразбойных функций, позволяет запускать подогрев с телефона, с компьтера и с LoRa-брелка. Еще мновенный мониторинг, отображение маршрутов и историю поездок в деталях по карте и многое другое, чего в VOC нет.

3 года вроде бесплатной подписки,  два года 11000.

Ваша система 150000/11000=26 лет оплаченного voc)))), 

Я как правило столько свои авто не эксплуатирую) 

[wolfok 375]

50 минут назад, TugoDum сказал:

3 года вроде бесплатной подписки,  два года 11000.

Ваша система 150000/11000=26 лет оплаченного voc)))), 

Я как правило столько свои авто не эксплуатирую) 

Pandora UX4790 установлен не для замены VOC. А отказ от подписки - просто бонус к защите от угона и отъема автомобиля с функцией комфортного доступа. Неотвратимо наступают смутные времена, поэтому надо заранее обезопасить свою собственность. И не надо ссылаться на отсутствие угонов в статистике Volvo. Скоро любой, например силовик сможет безнаказанно отнять авто для выполнения "спецзадания". У кого ключ, тот полностью владеет автомобилем, А для угона и отъема и ключа не надо, - достаточно сесть за руль с "удочкой" или просто в заведенный автомобиль. Про другие полезности я уже краце упомянул. А душевное спокойствие, ИМХО не имеет цены.

добавлено через 4 минуты

P.S. в 150 т.р. входит еще аккумулятор для питания круглосуточной видеофиксации. Мой XC40 уже 3 раза задевали безнаказанно на парковке, благо пока спасала п/у пленка. Пора было положить этому конец.

[John Doe76 151]

@wolfok, как силовики в вашем ассоциативном ряду связаны с VOC и комофортным доступом? В чем бонус от отказа от VOC в плане угона? 

Душевное спокойствие покрывает каско куда дешевое 150к )

[wolfok 375]

7 часов назад, John Doe76 сказал:

@wolfok, как силовики в вашем ассоциативном ряду связаны с VOC и комофортным доступом? В чем бонус от отказа от VOC в плане угона? 

Душевное спокойствие покрывает каско куда дешевое 150к )

Любой автомобиль (с VOC или без него) в той или иной степени подвержен риску угона или отъема со стороны бандита в маске или зарвавшегося силовика. Для этого даже не обязателен выход из-за руля заведенного автомобиля, например, для протирки камер кругового обзора, зеркал или стекол, подкачки колес или погрузки вещей. Достаточно будет их "убедительного" требования выйти из машины. А автомобиль с функцией комфортного (бесключевого) доступа не защищен еще и от угона с помощью ретранслятора-удочки, даже когда ключ находится где-нибудь в квартире или в доме.

VOC  никакого отношения к безопасности автомобиля не имеет. Например, уведомление о том, что мой Volvo ОТКРЫТ, я получаю лишь спустя почти полчаса (!) после приезда на дачный участок. Когда автомобиль "используется" по VOC не отследить его текущее местонахождение. Если автомобиль угонят с помощью "удочки" или  заденут на парковке, штатная сигнализация и VOC даже не пикнут, а видеорегистратор ничего и никого не зафиксирует. На все эти случаи у меня уже есть Pandora UX4790 и 2-х камерный видеорегистратор с дополнительным аккумулятором. Приложение Pandora Conect запускается намного быстрее, а в работе удобней и наглядней, чем глючный VOC. Движение автомобиля почти мгновенно отображается на карте. А на сайте Pandora Online, кроме того же функционала, имеется подробная история всех действий с автомобилем и маршруты всех поездок с наглядным отображением превышений скоростей, резких ускорений и резких поворотов. В любом маршруте из истории поездок можно посмотреть скорость автомобиля в любой его точке.

Брелок LoRa D043 постоянно отслеживает состояние автомобиля, наличие и качество связи с ним. Позволяет дистанцианно открывать и закрывать, запускать предпусковой подогреватель. В условиях городской застройки он работает на расстоянии квартала (более 0,5 км), а в лесу и на открытой местности до 5 км и даже более. С помощью брелка очень удобно запускать подогреватель, находясь за городом, где может не быть Интернета.

Насчет "спокойствия" от наличия КАСКО, который в полном объеме у меня тоже есть на сумму выплаты 3,7 млн.руб (стоимость автомобиля на момент покупки со скидкой 6% от стоимости по конфигуратору 2019 года). По конфигуратору на данный момент августа 2021 моя комплектация стоит 4,2 млн.руб. Причем это будет уже не T5, а T4 без адаптивной подвески FOUR-C и лепестков на руле. Стоимость полиуретановой защитной пленки 150 т.руб. (уже защитила от необходимости покраски 3 раза), Адроид на штатном мониторе и Wi-Fi роутер 4G думаю еще около 80 т.руб. Видеорегистратор ~ 60 тыс.руб. В багажнике постоянно находится мощный складной полноприводный электро фэтбайк стоимостью ~200 т.руб. Компрессор и защитную сетку радиатора я вообще не считаю. Стоимость повторной страховки по КАСКО и ОСАГО допустим 50 т.руб. ИТОГО убытки составят более 1 млн. рублей, не считая месяцев потерянного времени и нервов! А на скидки при покупке и бесплатные ДОПы теперь даже не рассчитывайте. Дилеры совсем обнаглели, торгуют по прайсам с потолка.

 

Изменено 14 августа, 2021 пользователем wolfok

[HippoV 170]

Такое ощущение, что вы рекламируете Пандору - дистрибьютор или установщик?:) 

А то что вы называете «отьемом автомобиля силовиком» прописано в законе ещё со времён СССР по-моему. И там целая куча нюансов и если потребуется, то никакая Пандора UX4790, сайт Pandora online и прочие рекламируемые вами атрибуты не спасут. 
Отдельный брелок в кармане так же не убережёт от бандитов в маске:) Потому что там не лохи как правило и заберут не только ключ, но и метки, и документы.  
А уж от угона (если только угоняют не пионеры) эта хрень не спасёт ни одну машину, как и все аналоги. Говорю вам это как человек, который 10 лет проработал  в области безопасности движимого и недвижимого имущества:) 

 

[wolfok 375]

11 минут назад, HippoV сказал:

Такое ощущение, что вы рекламируете Пандору - дистрибьютор или установщик?:) 

А то что вы называете «отьемом автомобиля силовиком» прописано в законе ещё со времён СССР по-моему. И там целая куча нюансов и если потребуется, то никакая Пандора UX4790, сайт Pandora online и прочие рекламируемые вами атрибуты не спасут. 
Отдельный брелок в кармане так же не убережёт от бандитов в маске:) Потому что там не лохи как правило и заберут не только ключ, но и метки, и документы.  
А уж от угона (если только угоняют не пионеры) эта хрень не спасёт ни одну машину, как и все аналоги. Говорю вам это как человек, который 10 лет проработал  в области безопасности движимого и недвижимого имущества:) 

Я просто написал, что для VOC существует лучшая альтернатива в виде Pandora UX, у которой основной функцией является защита "движимого имущества", даже в случае отъема всех ключей и меток и даже телефона. Злодей спокойно уедет на моем авто на некоторое расстояние. А потом автомобиль, в зависимости от настроек Pandora, заглохнет либо через несколько минут или же безопасно на первой (второй) остановке, например перед светофором, тихо (по "непонятной" причине) или же с ревущими сиренами под заблокированным капотом (и в салоне) с мигающей аварийкой. Дело в том, что после открытия двери водителя мотор не глохнет, но перед началом движения следует ввести простой (из одной цифры) или посложнее (из четырех цифр)  PIN код "прикасанием" к сенсорной кнопке (или кнопках), расположенной, например за пластиковой стенкой, в любом желаемом тайном месте. Интересно, что Вы станете делать на месте угонщика?

[wolfok 375]

Кстати, согласно последним законодательным инициативам, водитель обязан предоставить силовикам свой автомобиль, для выполнения ими срочных "спецопераций". Правда штраф за непредоставление пока остается вроде бы 500 рублей. Как им "отказать" по-иному, нежели как я выше описал, пока не представляю.

Изменено 14 августа, 2021 пользователем wolfok

[HippoV 170]

Раскрою свою мысль глубже. Есть теория, есть практика. Марка Вольво к практике не имеет никакого отношения, а вот Гелендевагены, Настоящие Лэнд крузеры (это те, что с индексом 200), некоторые модели БМВ и Порше имеют. 
Так вот если мы симулируем ситуацию отъема заведённого автомобиля, а перечисленные мной марки как правило отнимаются серьезными ребятами, то у водителя забирают всё. С тех пор как появились пин коды, расположенные в дверях, под сиденьями, на воздуховодах и тд, водителя забирают с собой и везут в автомобиле какое-то время чтобы убедиться, что нет препятствий для дальнейшего движения.
Угон и отьем это две разные статьи. Ради Вольвы на это вряд ли кто-то пойдёт.   
 

Устройство, предлагаемое вами, действительно подходит в качестве дистанционного запуска для тех, у кого этой функции нет с завода. И может быть удобной альтернативой. 

Изменено 14 августа, 2021 пользователем HippoV

[wolfok 375]

4 минуты назад, HippoV сказал:

Так вот если мы симулируем ситуацию отъема заведённого автомобиля, а перечисленные мной марки как правило отнимаются серьезными ребятами, то у водителя забирают всё. С тех пор как появились пин коды, расположенные в дверях, под сиденьями, на воздуховодах и тд, водителя забирают с собой и везут в автомобиле какое-то время чтобы убедиться, что нет препятствий для дальнейшего движения.
Угон и отьем это две разные статьи. Ради Вольвы на это вряд ли кто-то пойдёт.   

Согласен, на разбой ради Volvo пойдут вряд ли, будет слишком много технических сложностей, А вот по-тихому  использовать, например  для совершения преступления, или покататься по пьянке, и Volvo сойдет. Кстати это миф, что Volvo не угоняют. Одна XC40 была в угоне уже в 2019 году, а за последние пару лет подробную статистику по моделям надо покупать.

[Auximen 5]

Подскажите, у кого Inscription XC40 со светлым салоном? Есть вариант приобретения машины, но у неё светлый салон, это меня несколько смущает. У дилера нет машин с таким салоном, чтобы оценить, насколько он интересно выглядит. На картинках как-то разномастно, не весь светлый, а где-т светлые вставки, где-то тёмный пластик. Понимаю, что дело вкуса, но как вам вживую?

Изменено 14 августа, 2021 пользователем Auximen

[John Doe76 151]

@Auximen, берите янтарный с черным потолком )

добавлено через 1 минуту

@wolfok, спасибо за развернутый ответ, но ваши тезисы так скачут друг на друга, что мне приходится их перечитывать по нескольку раз.

У меня нет бесключевого, одной головной болью меньше )

Изменено 14 августа, 2021 пользователем John Doe76

[Auximen 5]

Дело в том, что у меня выбор либо заказывать машину на январь, но с риском удорожания, в том цвете салона и кузова, который мне нравится, либо смириться с цветом "DENIM BLUE" и светлым салоном "UD70 Кожа(лицевая часть) Кремового цвета в черно-белом интерьере | Отделка салона Driftwood" и получить машину через месяц. И если цвет "DENIM BLUE" ещё более-менее понятен, то выборочно светлый салон мне кажется странным. Он не светлый и не тёмный, какой-то микс. Допускаю, что вживую он смотрится интереснее.

Изменено 14 августа, 2021 пользователем Auximen

[John Doe76 151]

@Auximen, посмотрел картинки, выглядит как шахматы ) но в целом свежо.

Но сам бы такой брать не стал из-за детей.

[Владимирович 186]

18 часов назад, Auximen сказал:

Дело в том, что у меня выбор либо заказывать машину на январь, но с риском удорожания, в том цвете салона и кузова, который мне нравится, либо смириться с цветом "DENIM BLUE" и светлым салоном "UD70 Кожа(лицевая часть) Кремового цвета в черно-белом интерьере | Отделка салона Driftwood" и получить машину через месяц. И если цвет "DENIM BLUE" ещё более-менее понятен, то выборочно светлый салон мне кажется странным. Он не светлый и не тёмный, какой-то микс. Допускаю, что вживую он смотрится интереснее.

"DENIM BLUE" цвет машины довольно маркий, практически лучше брать чтобы не так видно было скопившейся пыли, типа серебристо-белого цвета (бежевого цвета).

А вот цвет салона это дело вкуса и аккуратности эксплуатации. Я, лично, заказываю машины со светлым салоном (UD70), в светлом как-то приятнее, во всяком случае мне так кажется.

Высказал личное мнение.

[Vintego 260]

22 часа назад, Auximen сказал:

Подскажите, у кого Inscription XC40 со светлым салоном? 

У меня denim blue со светлым салоном. Езжу три года и считаю для себя это лучшим сочетанием из того, что предлагалось. Если бы выбирал сейчас, опять выбрал бы именно его

[Auximen 5]

Спасибо за отзывы! Сегодня согласился на "DENIM BLUE" со светлым салоном (UD70) из ближайшей партии. Либо следующая партия на январь, там можно выбрать цвет и салон, но что будет с ценовой политикой непонятно. Плюс вместо одного четыре месяца ожидания.

Изменено 15 августа, 2021 пользователем Auximen

[Auximen 5]

Если кому интересно, нашёл вот такой ресурс с чертежами и номерами деталей по каталогу: https://usparts.volvocars.com/Volvo_2021_XC40-20l-4-cylinder-Turbo.html

[ujohnny 63]

1 час назад, Auximen сказал:

Если кому интересно, нашёл вот такой ресурс с чертежами и номерами деталей по каталогу: https://usparts.volvocars.com/Volvo_2021_XC40-20l-4-cylinder-Turbo.html

Там местами отсутствуют схемы, вот каталог до 2019 года, но схем больше. 
https://www.volvopartswebstore.com/cars/Volvo/2019/XC40/car-parts.html