Кутузов

Все завелись? :)

В теме 928 сообщений

Сегодня заправлялся на Лукойле, у них прямо на кассе вывеска, что дизель Евро-5 с температурой "бла-бла... фильтрации до -33С".

А в Омске -42 Арктика,даже такое бывает:).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Может быть у вас летнее топливо? Я так понимаю антигель понижает температуру кристаллизации топлива на ~10 градусов, т.е. из летнего топлива можно "выжать" максимум -15С.

:D какое летнее вы его не сольете это будет такой кисель:eek: кототрый в бензовоз будет проблематично слить,а про отпуск через колонка на АЗС вообще промолчу:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:D какое летнее вы его не сольете это будет такой кисель:eek: кототрый в бензовоз будет проблематично слить,а про отпуск через колонка на АЗС вообще промолчу:D

Поймите - человек в лесу живет, может он последний раз в сентябре заправлялся на Лукойле :)

Я, кстати сам все переживал, успею искатать летнее до морозов или нет. Мало зимой езжу. Все проклятая экономичность вольво...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А какой прибор показал 65С? Тахометр?)))

а вы форум читать научитесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По прошлому году: таймер после -30с долго шпарит по времени, в итоге АКБ сильно садиться. Короче, что бы восстановить надо чтобы столько-же по времени работал генератор - хотя бы. Если короткие поездки то лучше поставить пульт. Иначе 10-12 длительных прогревов и АКБ пуст.... Проверено на личном опыте. АКБ проверял - 100% рабочий.

Ниже -40 ходовая становиться как у телеги... :)

Хоть электроника и контролирует заряд и не дает вебасте разрядить его в ноль, но сегодня впервые за уже третью зиму не завелась. вебаста включилась отраболала полный цикл и... сообщение на дисплее - акум в 0. пришлось прикуривать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хоть электроника и контролирует заряд и не дает вебасте разрядить его в ноль, но сегодня впервые за уже третью зиму не завелась. вебаста включилась отраболала полный цикл и... сообщение на дисплее - акум в 0. пришлось прикуривать.

да это проблема, переходящая в фобию... акк никогда не подзаряжали? Время в пути всегда больше работы вебасто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
явно летняя солярка у Вас

Сегодня заправлялся на Лукойле, у них прямо на кассе вывеска, что дизель Евро-5 с температурой "бла-бла... фильтрации до -33С".

На Несте сегодня как обычно лил. Спросил бумажку. На - 35С. На пистолете надпись - Топливо финского качества :D


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купите любой диагностический прибор за две тыщи в обд2 и узнаете температуру антифриза. Когда там 26, когда там 65 градусов.


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Итак, сначала ответы на вопросы: температуру меряю garmin ecoroute hd. Солярка была переходная, 3/4 бака, лень моя меня погубила - не залил антигель (было еще -2 когда заправлялся). Когда залил антигеля и 15 литров топлива на лукойле видимо было уже поздно....

Итоги вчерашнего дня: вечером (на термометре -21) после работы пришел к машине, предварительно включив webasto, оно не стартовало (после выдало сообщение что требует типа обслуживания)... Машина завела, причем с полпинка, после 10 минут работы на холостом ходу попробовал поехал - заглох. Завел еще раз, прогрел двигатель на ХХ до +45 - поехал. Динамики правда ноль, давишь на педаль - машина скорость набирает очень медленно. Заехал на лукойл, купил размораживатель дизтоплива, вылил больше чем полбанки в бак и поехал кататься по кольцевой. После часа езды заехал на ТНК залил антигеля, 15 литров топлива (по паспорту до -37, на вид не густое, видимо честные люди работают), приехал поставил машину пошел спать.

Сегодня утром (-19) пришел, завелась с полпинка, наученный опытом погрелся до +30, поехал. На скоростях до 80 км/ч все ок, динамика восстановилась, единственное передачи стали переключаться ближе к 3500 оборотов, а так ощущения те же. Вот от 80 км\ч и выше динамики нет по прежнему. Записался на следующий вторник к дилеру - раньше времени не было.... Сегодня-завтра пока относительно тепло буду стараться максимальное количество топлива сжечь, но с нашим блин расходом это трудно :) А вот с субботы обещают до -25.... видимо моим выбором будет такси.

Как-то так пока...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Итак, сначала ответы на вопросы: температуру меряю garmin ecoroute hd. Солярка была переходная, 3/4 бака, лень моя меня погубила - не залил антигель (было еще -2 когда заправлялся). Когда залил антигеля и 15 литров топлива на лукойле видимо было уже поздно....

Итоги вчерашнего дня: вечером (на термометре -21) после работы пришел к машине, предварительно включив webasto, оно не стартовало (после выдало сообщение что требует типа обслуживания)... Машина завела, причем с полпинка, после 10 минут работы на холостом ходу попробовал поехал - заглох. Завел еще раз, прогрел двигатель на ХХ до +45 - поехал. Динамики правда ноль, давишь на педаль - машина скорость набирает очень медленно. Заехал на лукойл, купил размораживатель дизтоплива, вылил больше чем полбанки в бак и поехал кататься по кольцевой. После часа езды заехал на ТНК залил антигеля, 15 литров топлива (по паспорту до -37, на вид не густое, видимо честные люди работают), приехал поставил машину пошел спать.

Сегодня утром (-19) пришел, завелась с полпинка, наученный опытом погрелся до +30, поехал. На скоростях до 80 км/ч все ок, динамика восстановилась, единственное передачи стали переключаться ближе к 3500 оборотов, а так ощущения те же. Вот от 80 км\ч и выше динамики нет по прежнему. Записался на следующий вторник к дилеру - раньше времени не было.... Сегодня-завтра пока относительно тепло буду стараться максимальное количество топлива сжечь, но с нашим блин расходом это трудно :) А вот с субботы обещают до -25.... видимо моим выбором будет такси.

Как-то так пока...

по всему у вас в баке было лето и пока вы его не изъездите - будут проблемы, хоть облейся гелей. Надо либо слить, либо выработать как можно больше и заливать ПОЛНЫЙ бак нормального топлива. И еще: если у вас вебасто дохнет от плохого топлива, то шансов, что авто будет нормально работать на нем - минимум. Вы пытаетесь напиться льдом :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а вы форум читать научитесь

блин, не бычьтесь, я правда - только спросил! как измерить температуру ОЖ ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
как измерить температуру ОЖ ?

Например, так

http://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=1579


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин, не бычьтесь, я правда - только спросил! как измерить температуру ОЖ ?

вам же даже в этой теме после вашего вопроса ответили минимум 2 раза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня -14 и машина поехала веселее, ждем среды след недели, обещают -1 :) Пока усиленно катаюсь - жгу топливо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сегодня -14 и машина поехала веселее, ждем среды след недели, обещают -1 :) Пока усиленно катаюсь - жгу топливо

Всем привет! У нас в СПб в начале недели было -22 у меня GL дизельный завелся поработал и заглох, жена на XC 60 посмеялась и поехала без проблем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С четверга началось: обогреватель был поставлен на 09:00, тронулся в 09:03, заглох на ходу минут через 5, когда выехал из дворов и притопил...

Ощущение пренеприятное, когда глохнет на ходу. Педаль газа "проваливается", руль тяжелеет.

Аварийка, выключаю машину, завожу - крутит без результата, опять выключаю, опять завожу - заводится.

Проблема повторялась и в этот и на следующий день. Грешу на заправку последнюю (соляра Shell на Лермонтовском проспекте в Жулебино) и морозы.

Еще неприятное последствие всего это дела - машина стала какой-то странной, "поздно" переключает передачи. Обороты под 4-5, а быстрее 70 км/ч не едет. То есть, педаль почти в пол, а она никак вообще.

Было ли у кого-нибудь такое безобразие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нее, такого безобразия не было. Машина последниешесть суток простояла на улице в морозы, сегодня поставил обогреватель на 13:00, в 13:05 завёл и спокойно поехал. Единственное что напрягает, так это ужасный скрип как на телеге ((( Такого безобразия не было ни на одной машине до этого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вы бы на рено покатались...там такой скрип в начале движения при перезде лежачих полицаев....вот точно телега))


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Muheriego, О каком Рено идёт речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

меган2


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти