Форумы

Помяли двери на модели 2015 года х60 R-design -сейчас есть в разборке двери с модели 2011 - но у них разные накладки внешние - вопрос - можно ли на двери 2011 года поставить накладки от 2015? Также ищем пластиковую накладку порога 2015 года х60 R-design.

@KentXRS, у данного дилера всегда стратегия «решить в разумные сроки невозможно». Ну по крайней мере в моём случае так. Досадно что все произошло в субботу, никого кроме мастера нет на месте, завтра буду упражняться в парировании их словоблудия

Продолжал искать причины невыхода мотора на рабочую температуру. EGR не причем, при температуре впуска +5С и ниже клапан егр не открывается во избежании образования льда во впуске, а такая температура впуска уже при температуре воздуха 0С и ниже. Давно хотел поменять крышку расширительного бачка, взял LR006165, от оригинала вольво ничем не отличается - 11,5 б.р. - без результатно. По совету Tokhan с D2 заменил дренажную трубку от радиатора к расширительному бачку на две заглушки. Логика в этом есть, ОЖ могло давить от теплообменника АКПП через весь радиатор к дренажной трубке. Т.к. заглушки 31368308 стОят не очень дешево 19 б.р. за штуку с доставкой в три дня, была заказана трубка LR006165 за 15 б.р. и доработана под заглушки. Трубка обрезана и вкручены винты с гайкой самоконтриком на всякий случай.  В результате может что-то это и дало, но по графикам не заметно.  Далее было решено пережать шланг после термостата ОЖ, чтобы исключить раннее открытие - без результатно. Затем передавил шланг на охлаждение теплообменника АКПП и... произошло чудо, температура охлаждающей жидкости выросла до 90С. до пережатия температура ОЖ ~75С   после пережатия температура ОЖ ~88С (напомню, что термостат у меня на 85С) Правда затем на холостых температура упала до 77С, но VIDA говорит... да хрен с ним, главное что мотор уже выходит на рабочую температуру. Будем разбираться дальше. @Вячеслав, интересно чем у нас еще отличаются авто, в том что у вас греется, а у меня нет? У обоих моторы Т10, нет термостата АКПП, правда у меня переходная модель и термостат ОЖ находится спереди мотора, у вас сзади и АКПП у меня второй генерации.