· #6481 Опубликовано 23 января, 2017 8 часов назад, Johnson сказал: Пока некоторые думают, как бы включить задние габариты, я думаю, как бы их выключить. На нисцане да запрсто- поменяйтесь машинами с @tompos ))) 1 пользователю понравился пост LR Freelander-2. Got what you paid for. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6482 Опубликовано 23 января, 2017 25 минуты назад, tompos сказал: А кроме того, если кто привык ездить, так что сзади ничего не горит, то он и в плохую видимость так будет ездить. -=ASF=-, возможно, будет ругаться. Но попробую еще раз))): при положении Auto, задние габариты включаются/отключаются автоматически, в зависимости от наружной освещенности. Он потушены только при хорошем уровне освещенности, когда глазами видно стоит машина, или движется. Если сильно нужно, чтоб горели постоянно- ставьте переключатель в положение "габаритные огни", не вижу проблем (до кучи можно ПТФ включить). Только отключать при выходе не забывайте. 2 пользователям понравился пост LR Freelander-2. Got what you paid for. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6483 Опубликовано 23 января, 2017 Понятно!П.С. - на Ниссан не меняю) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6484 Опубликовано 23 января, 2017 12 часа назад, Johnson сказал: А вы можете привести пример автомобиля, на котором при ДХО штатно горят задние фонари? Я вот не припомню. У меня на семидесятке горят. Переключатель в режиме AUTO. Все работает как написал @Alxr 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6485 Опубликовано 23 января, 2017 1 час назад, jon сказал: У меня на семидесятке горят. Переключатель в режиме AUTO. Все работает как написал @Alxr Теперь хоть будет пример. Вот на что надо менять 90-ик. А на нисцан нашёл решение, которое даже производителем использовалось в спец версии. Но тут снова надо решиться на колхоз. @AndreyS, зацени: ДХО, туманки, подсветка поворотов в одном флаконе от osram. И по вменяемой цене. С 54 секунды https://youtu.be/AVzojjwbgHs Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6486 Опубликовано 23 января, 2017 Только что, Johnson сказал: зацени: Да, что-то кушать захотелось... По осраму - в мою не засунуть https://www.drive2.ru/l/5863289/ R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6487 Опубликовано 23 января, 2017 (изменено) Я прорабатывал вопрос запихивания на вольво. Нету переходников. Без них они не встанут и в XC60, ни в XC70. @hatrak что-то похожее колхозил и по цене меньшей. Я эти осрам видел воочию. Отличное решение. У сотрудника на Колеосе такие стоят. Изменено 23 января, 2017 пользователем jon 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6488 Опубликовано 23 января, 2017 11 минуту назад, AndreyS сказал: Да, что-то кушать захотелось... По осраму - в мою не засунуть https://www.drive2.ru/l/5863289/ Пыжосовместимо https://dammedia.osram.info/media/binx/osram-dam-488437/ledriving-fog-lights-vehicle-finder-online-gb.pdf 1 пользователю понравился пост Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6489 Опубликовано 23 января, 2017 https://m.youtube.com/watch?v=-3vJ6SBefWI&feature=player_embedded Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6490 Опубликовано 23 января, 2017 7 минут назад, jon сказал: Я прорабатывал вопрос запихивания на вольво. Нету переходников. Без них они не встанут и в XC60, ни в XC70. @hatrak что-то похожее колхозил и по цене меньшей. Так и есть: ТУТ СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЁТ ОБИЖЕННЫЙ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6491 Опубликовано 23 января, 2017 4 часа назад, tompos сказал: Едете по трассе и впереди машина, на которой ничего не горит и вроде как стоит а может и нет (дорога сухая и ничего не брызгает итд). А Вам ведь лучше знать, что она движется, или наоборот, что она стоит. Понимание ситуации на дороге помогает водителю принять правильное решение. И водителю той машины тоже лучше дать об знать остальным. По Вашей логике, можно и поворотник не включать при ярком освещении... А кроме того, если кто привык ездить, так что сзади ничего не горит, то он и в плохую видимость так будет ездить. Друзья! Призываю Вас не путать кислое и тёплое!!! Еще раз озвучиваю свой основной тезис: габаритный огонь предназначен для обозначение автомобиля в условиях недостаточной видимости (сумерки, темное время суток и пр.). В светлое время суток в условиях достаточной освещенности, и уж тем более при ярком солнечном свете, габаритные огни не нужны, т к их по просту НЕ ВИДНО!!! Производители авто специально за нас решили эту проблему установкой датчика света, который работает превосходно! Зачем изобретать велосипед?... Касательно тезиса про поворотники: опять же "путаете кислое с тёплым". Яркость таких световых приборов, как поворотники, стоп-сигналы, птф специально подобраны, что бы их было видно при лубом уровне освещенности. Габаритный огонь имеет уровен интенсивности света такой, что бы работать в условиях низкой исвещенности. К Вашему примеру про трассу: от того, что на какой-то гепотетической машине горят габариты, которых при солнечном дне и не видно даже в принципе, Вы не сможете принять решение о том, едет этот автомобиль или нет... Резюме: режим АВТО - наше ФСЁ!... 3 пользователям понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6492 Опубликовано 23 января, 2017 (изменено) @-=ASF=-, зачем тогда ДХО придумали днём?? ) И так же машину видно! Датчик света всё-таки чтобы ближний свет врубать в туннеле например, нежели за задними габаритами следить Вот моя любимая картинка: Задние габариты тоже помогают )) Изменено 23 января, 2017 пользователем Klinsmann 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6493 Опубликовано 23 января, 2017 3 минуты назад, Klinsmann сказал: @-=ASF=-, зачем тогда ДХО придумали днём?? ) И так же машину видно! Датчик света всё-таки чтобы ближний свет врубать в туннеле например, нежели за задними габаритами следить Вот моя любимая картинка: Задние габариты тоже помогают )) ...ДХО придумали как раз потому, что их интенсивность в разы больше габаритов. Решили проблему видимости авто днем спереди. ... Проблемы видимости авто днем при ярком свете сзади по всей видимости нет! Реально я считаю НЕТ! Иначе был бы придуман и внедрен ЗАДНИЙ ДХО... 1 пользователю понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6494 Опубликовано 23 января, 2017 Немного отойду от темы задних ДХО. В субботу, благодаря @Volvo Car M1, удалось нормально оттест-драйвить XC90 D5 2017MY (проездил несколько часов). Честно говоря удивлён работе дизеля, очень понравилась его работа и почти полное отсутствие вибро-нагруженности! Конечно не настолько, чтоб купить дизель, но всё равно приятно удивлён, что в 17-ом модельном году явно что-то подкрутили в работе D5. Ещё показалось, что двери какие-то приятно тяжелые, может @Volvo Car M1 шумку делали? Но одно из главных задач на тест-драйве было ещё раз понять, нужна ли проекция на лобовое стекло, а то кто-то тут писал какие-то страшные вещи, типа проекция отвлекает от дороги Я конечно всем этим наговорам не верил, но проверить был обязан. Короче, я не знаю как вы все тут живете без проекции, но без неё нельзя ))) Очень, оооочень удобная штука! Очень удобно, когда проекция показывает реальную скорость и тут же ограничение скорости на данном участке дороги + активность ПилотАссиста (не нужно смотреть на панель приборов, чтобы найти там зеленый руль). А если ехать по навигации, то ещё показывает ближайшие предстоящие манёвры! От дороги это не может отвлекать никаким образом, от дороги скорее отвлекает переключения внимание с дороги на панель приборов, СМС-ки, настройка климата или массажа и т.п. Короче обогрев лобового стекла - это конечно важная вещь, но проекция нужнее )) В Volvo XС90 она сделана идеально, особенно если сравнивать, например, с проекцией в новом Кадиллаке XT5 Если вдруг кто не видел работу проекции, то вот снял небольшой видос https://youtu.be/t7Gvp6X_Kxo 8 пользователям понравился пост XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6495 Опубликовано 23 января, 2017 39 минуты назад, -=ASF=- сказал: Резюме: режим АВТО - наше ФСЁ!... поддерживаю! 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6496 Опубликовано 23 января, 2017 ...ДХО придумали как раз потому, что их интенсивность в разы больше габаритов. Решили проблему видимости авто днем спереди. ... Проблемы видимости авто днем при ярком свете сзади по всей видимости нет! Реально я считаю НЕТ! Иначе был бы придуман и внедрен ЗАДНИЙ ДХО...:haha: А мне хотелось бы, чтобы было решение, и чтобы все горело!!! )))) вот и всё! Мне так лучше. Также как и с ключом в чехле)). Инструкцию прочитал, как ездил на АВТО , так и буду ездить, много чего узнал и как открыватель темы про ДХО, предлагаю её и закрыть )). Всем мира, процветания и никаких происшествий на дороге! 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6497 Опубликовано 23 января, 2017 20 минуты назад, tompos сказал: А мне хотелось бы, чтобы было решение, и чтобы все горело!!! )))) вот и всё! Мне так лучше. Также как и с ключом в чехле)). Инструкцию прочитал, как ездил на АВТО , так и буду ездить, много чего узнал и как открыватель темы про ДХО, предлагаю её и закрыть )). Всем мира, процветания и никаких происшествий на дороге! Закрыли тему, как в старом анекдоте... ..."Береженого -Бог бережет!" - сказала монашка, одевая 3-й презерватив на свечку... 1 пользователю понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6498 Опубликовано 23 января, 2017 В 21.01.2017в16:58, Klinsmann сказал: @Satori, пишет через 30 дней во вкладке "Бронирование" , это в статусе АВТО. Судя по всему у вас зовёт тоже к дате производства автомобиля, а не к дате выдачи. Смею предположить что дату выдачи должны устанавливать дилеры в машине, но этого сделано не было! По-идее гарантия у нас действует с акта передачи автомобиля? Шайтан! А можно фото этой вкладки? У себя такой не нахожу... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6499 Опубликовано 23 января, 2017 @Satori, фото на днях как поеду куда нибудь. Ну а так она правее вкладки где давление колёс смотреть) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6500 Опубликовано 23 января, 2017 (изменено) 1 час назад, tompos сказал: Инструкцию прочитал, как ездил на АВТО , так и буду ездить, Да я замечаю много таких автомобилей(не только volvo)... Как не странно, но в 99% случаев за рулем девушки. И виновато, как мне кажется, внешнее освещение улиц - с ним вообще фары не нужны, а приборка и все остальное внутри подсвечено. Изменено 23 января, 2017 пользователем AndreyS 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
