Klinsmann

Новый Volvo XC90 2015

В теме 7 260 сообщений

Что то стал подголовник заднего сидения левого греметь. Туда-сюда его поввсовывал но толку нет :(

При этом само сиденье остаётся неподвижным..

 

@Volvo Car M1, бывали такие обращения? В чём там дело то?


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Klinsmann, добрый день! Не было у нас подобных обращений....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IMG_8344_zpswn25drfs.jpg
 
IMG_8356_zpsonw3iff1.jpg

 

 

 
IMG_8345_zpslqxhxsjd.jpg
 
 

 

 

 

5 пользователям понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Klinsmann, И где ж это такое счастье привалило? Уж не в Подмосковье точно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Colonel, озеро Тахо, США. Я там был кстати весной на S60)) красивые места там)

1 пользователю понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересное и приятное наблюдение:

как только срабатывает сигнализация о низком уровне омывайке в баке, то перестает работать омыватель фар - это правильно, спасибо им... :xc_cool:


Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, -=ASF=- сказал:

как только срабатывает сигнализация о низком уровне омывайке в баке, то перестает работать омыватель фар - это правильно, спасибо им... :xc_cool:

Это не фишка Вольво )) Это фишка всех производителей автомобилей, ну или большинства.

5 пользователям понравился пост

XC60 T5 AWD, Summum++, 2016MY, power blue

XC90 T5 2017MY all inclusive, 2017 м.г., magic blue

 

ХС60 D5+Polestar, Summum+, 2013 м.г. продана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минуту назад, DIMON D. сказал:

Это не фишка Вольво )) Это фишка всех производителей автомобилей, ну или большинства.

На приусе дополнительно сделали еще кнопку омывателя фар отдельно. Хочешь автоматически, а не хочешь вручную брызгай.


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, adh сказал:

На приусе дополнительно сделали еще кнопку омывателя фар отдельно. Хочешь автоматически, а не хочешь вручную брызгай.

Отдельная кнопка была реализована в Мерседесах еще на W140 и W210 более 20 лет назад!


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280, МКАД 29км, внешняя сторона, автосалон Land Rover/Jaguar/BMW/Mini

http://www.bsr-tuning.ru/produkty/komplekty/volvo/

bsr2.jpg.02392e97a2eaeec07d8d53c3c93f149

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, BSR сказал:

Отдельная кнопка была реализована в Мерседесах еще на W140 и W210 более 20 лет назад!

Ничего не имею против. Но у подавляющего большинства моделей не .было такой кнопы и нет.Тут как я понял обсуждаются модели приблизительно  одного модельного года как и 90-тик. Не будем ворошить такое далекое прошлое :)

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@adh, Я это к тому, что производители пытаются полностью автоматизировать некоторые процессы, а иногда нужно наоборот, вернуться в прошлое))))

2 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280, МКАД 29км, внешняя сторона, автосалон Land Rover/Jaguar/BMW/Mini

http://www.bsr-tuning.ru/produkty/komplekty/volvo/

bsr2.jpg.02392e97a2eaeec07d8d53c3c93f149

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минуты назад, BSR сказал:

Отдельная кнопка была реализована в Мерседесах еще на W140 и W210 более 20 лет назад!

Офигенно удобное и правильное решение! У моей Suzuki GV 2006 так было...

2 пользователям понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минуту назад, BSR сказал:

@adh, Я это к тому, что производители пытаются полностью автоматизировать некоторые процессы, а иногда нужно наоборот, вернуться в прошлое))))

Еще как нужно .В прошлом очень много хорошего неправильно забыто и оставлено :) . Но к сожалению производители пошли по другому пути и делать надежные и долговечные машины им не выгодно .Они прикрылись тезисами о прогрессе :( 

Изменено пользователем adh

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DIMON D. сказал:

Это не фишка Вольво )) Это фишка всех производителей автомобилей, ну или большинства.

Вот честно сижу и не могу вспомнить, было ли так на прежней BMW X3 F25, надо посмотреть при случае, авто в семье осталось...


Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Такое было на всех моих трех авто с омывайкой фар.

Тупо забор омывайки у насоса фар стоит выше.

Слышно как он жужжит, но ничего не брызжет.

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, jon сказал:

Такое было на всех моих трех авто с омывайкой фар.

Тупо забор омывайки у насоса фар стоит выше.

Слышно как он жужжит, но ничего не брызжет.

 

У нас тут все программно, :haha:ничего в холостую не жужжжжжжЫт... 

1 пользователю понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А Вы прислушайтесь повнимательнее. 

На вольво я не слышу как жужжит моторчик омывателя фар впринципе (полон ли бачок с омывайкой или пустой).

На двух предыдущих (Колеос и Мурано) его работу слышал отчетливо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так на XC60 и, вероятно, xc70 аналогично программно перестаёт работать насос, когда загорается лампа о низком уровне. И в мануале об этом нарисовано. 

На месте вполне слышно, когда работает насос на фары, когда нет.

 

У меня на нисцане есть кнопка. При этом автоматом брызгает каждый 5-ый раз. Думается, по закону с ксеноном не может сам не брызгать.

То есть смысл  в кнопке есть (иногда даже пользуюсь в определенных погодных условиях, хотя попасть наощупь непросто), но небольшой. 

1 пользователю понравился пост

Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на Мурано тоже кнопка была слева от руля.

Там алгоритм был такой:

Омыватель фар работал только при включенных лампах ближнего света.

Автоматически он срабатывал только один раз после старта двигателя при омывании лобового стекла.

Далее фары омывались только с кнопки. 

Если машину заглушил, то алгоритм сбрасывается и начинает работать заново при старте двигателя.

 

Для меня был удобен такой алгоритм.

Хотя я и сейчас не жалуюсь. 

Изменено пользователем jon
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хороший алгоритм. Продуманный. 

Хотя я привык к коротким нажатиям. И к длинным когда захочется. Расход небольшой, редко заправлясь. Хотя коротко надо несколько раз нажимать и форсунки веерные.  

Изменено пользователем Alexey1972

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти