· #1 Опубликовано 10 марта, 2017 Знатоки, старцы и мужрецы, вчера помыл авто, стало тепло, хотел ее привести в чувство, и тут всмотрелся на свет, что появились разводы, ничем не оттираемые на хроме вокруг окон и битум на капоте, уайт спиритом не берущийся.И сзади на стекле разводы от дворников.Авто 7 месяцев всего, а краска хваленая из 7 слоев уже так плохо реагирует на химию на дороге? Или это химия стала хуже?В общем, не хочется на абразивку сдавать новое почти авто.Фото:Sent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 10 марта, 2017 Сейчас я вас расстрою. Можно только, что выехавшую машину из салона сразу ушатать не правильной мойкой. За один раз. А вы целую!!! зиму отъездили, присмотритесь, что на фотках ваших уже видно, что ЛКП все в микроцарапина - это уже все, только полировка (хорошими полировщиками, которые не потрут лак до краски, а бывает и до грунта протирают и не пережгут лак до синевы). На правильной мойке используется правильная химия, которая не жгет хром в вашем случае, а мойщики пользуются правильными полотенцами для протирки, например Кох. Что касается вашего заднего стекла, можно попробовать его полирнуть слегка. Там со временем появляются микроточки, которые хорошо видны на солнце и их тоже уже не убрать, в вашем случае не понятно, что это, наверное, ототрется, т.к. слишком большие точки. Хром тоже можно полировать под машинку или есть хорошая ручная полироль http://www.autosol.com/product_p/1920.htm 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 10 марта, 2017 @Bewitcher, Вам еще рано на образивку . Все Ваши голограммы отполируется и без нее. Со стеклом задним- беда с самого начала производства XC60. Можно спокойно полирнуть заднее стекло . Присмотритесь к переднему .Я думаю там уже тоже есть потертости от щеток. Хром только полировать и в пленку прозрачную. 1 пользователю понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 10 марта, 2017 Странно, ничего такого в помине нет. MY16. Машина в эксплуатации с января 16. Но я делал защитную полировку, плюс "на сухую" дворником заднего стекла не пользуюсь, в целях профилактики мойка + полимер , примерно раз в 2 недели. Щетку заднюю поменял. Искать спецов по восстановлению ЛКП... Заднее - полировать (на драйве кто-то это делал, Radik по-момему 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 10 марта, 2017 @Bewitcher, Какой пробег у вас за эти 7 месяцев Запилы от щетки это последствия экономии на жиже, либо ее недостаточное распыление. Я много раз наблюдал, когда зимой включают задний дворник и он периодично скоблит всю дорогу без жидкости - вот и результат Сам в прошлом себе так за одну зимнюю поездку в Питер заднее стекло зацарапал. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 10 марта, 2017 Сейчас я вас расстрою. Можно только, что выехавшую машину из салона сразу ушатать не правильной мойкой. За один раз. А вы целую!!! зиму отъездили, присмотритесь, что на фотках ваших уже видно, что ЛКП все в микроцарапина - это уже все, только полировка (хорошими полировщиками, которые не потрут лак до краски, а бывает и до грунта протирают и не пережгут лак до синевы). На правильной мойке используется правильная химия, которая не жгет хром в вашем случае, а мойщики пользуются правильными полотенцами для протирки, например Кох.Спасибо! Скажите, а какую мойку вы рекомендуете? Тут я не гоняю к дилеру..Sent from my iPhone using Tapatalk @Bewitcher, Какой пробег у вас за эти 7 месяцев Запилы от щетки это последствия экономии на жиже, либо ее недостаточное распыление. Я много раз наблюдал, когда зимой включают задний дворник и он периодично скоблит всю дорогу без жидкости - вот и результат Сам в прошлом себе так за одну зимнюю поездку в Питер заднее стекло зацарапал.Ни на чем не экономлю, мой комплекс с кондиционером раз в неделю и воск иди полимер.Защитной полироли при покупке не делал.Сзади дворники работают всегда с жидкостью;(Ухаживаю по максимум как могу все спускаю не себе на ботинки а на нееSent from my iPhone using Tapatalk @Bewitcher, Какой пробег у вас за эти 7 месяцев11000Sent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 10 марта, 2017 @Bewitcher, да просто не ездите на мойки где тряпками и губками трут. Сделайте глянцевую полировку кузова, да заднее стекло заполируйте. Будет все как новое. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 10 марта, 2017 @Bewitcher, я в другом городе живу, какие у вас мойки правильно моют и используют качественную химию, я не знаю, ещё и от мойщика многое зависит тоже, но на хороших мойках за этим строго следят, когда к ним много дорогих машин ездит. Сам мою керхером, а иногда езжу сюда - это у нас лучшая правильная мойка в городе. ОД мыть не умеют у нас. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 10 марта, 2017 А @Кутузов смог бы сделать такую подировку?Sent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 10 марта, 2017 (изменено) @Bewitcher, http://xc60-club.ru/xcforum/topic/6095-polirovka-i-zashhita-kuzova-tonirovka-stekol-udalenie-vmyatin-bez-pokraski-po-klubnyim-tsenam/ Тут надо хороший полировщик, который будет знать, какие виды паст использовать (за одну полировку можно использовать много видов разных паст), хороший инструмент, качественные расходники и главное - это сложный процес не для дураков, мозги нужны. Только недавно видел, как знакомому лак с краской до грунта протерли после полировки на грани бампера Изменено 10 марта, 2017 пользователем Advokatvlad 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 10 марта, 2017 @Bewitcher, http://xc60-club.ru/xcforum/topic/6095-polirovka-i-zashhita-kuzova-tonirovka-stekol-udalenie-vmyatin-bez-pokraski-po-klubnyim-tsenam/ Тут надо хороший полировщик, который будет знать, какие виды паст использовать (за одну полировку можно использовать много видов разных паст), хороший инструмент, качественные расходники и главное - это сложный процес не для дураков, мозги нужны. Только недавно видел, как знакомому лак с краской до грунта протерли после полировки на грани бампера Написал посмотрим что предложат.Sent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 10 марта, 2017 Хром штука интересная,такая ерунда с ним происходит по двум причинам;1-если поверхность нагреть и нанести концентрат жидкости,достаточно 1-2 минут и всё пздц,2я-если нанести концентрат и дождаться когда он высохнет,а что у вас, так надо задать вопрос мойщикам, ни с того ни с сего радуга не появляется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 10 марта, 2017 10 минуту назад, дитмар сказал: Хром штука интересная,такая ерунда с ним происходит по двум причинам;1-если поверхность нагреть и нанести концентрат жидкости,достаточно 1-2 минут и всё пздц,2я-если нанести концентрат и дождаться когда он высохнет,а что у вас, так надо задать вопрос мойщикам, ни с того ни с сего радуга не появляется. Есть главная причина на мой взгляд. Это технология нанесения хромового покрытия в угоду разным перекосам. У шурина XC90 2006 года. Хром весь как новый. За все время ни разу его никто не полировал. Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 10 марта, 2017 Спецом помыл , фото заднего стекла 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 10 марта, 2017 @Max99, я ещё и щётки меняю. Менял на передних и заднем, оригинал. Поменял после покрытия на все стёкла. Вообще, лучше менять 2 раза в год. Перед зимой и после зимы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 10 марта, 2017 Че то я не так делаюSent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 10 марта, 2017 (изменено) @Bewitcher, ну, я могу подсказать, как делать так, только уже поздно. Стекло испорчено. Никогда не надо тереть заднее стекло, когда на нём грязь. Пыль, да, можно, ничего не будет. Можно включать задний и передние дворники, когда грязь не сухая, а мокрая, тогда ничего не будет. Вот и весь секрет. Если тереть даже с омывайкой сухую грязь, то будет такое, как у вас стекло и спереди, и сзади. Резинки надо менять периодически 2 раза в год, чтобы они не становились задубевшими. За семь лет эксплуатации прошлой машины на переднем тоже нежном стекле никаких потёртостей от щёток не было, так и продал с оригинальным стеклом. Изменено 10 марта, 2017 пользователем Advokatvlad Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 10 марта, 2017 @Advokatvlad, Моей рабочей хс 70 13 лет, заднее стекло не менялось ни когда там и то такого кошмара нет и хром как вчера с завода Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 10 марта, 2017 мы тут с молдинагми и прочей блестящей гадостью поступаем так: 5 пользователям понравился пост Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 10 марта, 2017 До XC60 был Allroad 2008, 4FС6; как привычка заднюю щетку всегда "отряхивал")))) пока две -три минуты машина грелась , ну и даже там была похожая проблема, тк при заднем ходе всегда срабатывала щетка (отключал программно) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты