Поиск сообщества

@Utal, возьмите реплику, только нормальной фирмы типа replay... они вполне качественные и надежные... года 3 по зиме пробегать должны без проблем с лкп добавлено через 0 минут @Ярда, не заметил разницы на 18х вообще... может дело в резине? зимняя всегда более валкая...

Всем привет, такой тупой вопросик, а то сам не уверен штатный размер дисков 7,5*17ET55. Резина штатная. Есть18 радиус В идеале надо б ставить 7,5*18ЕТ55, но достались, скажем так, в наследство в хорошем сотоянии диски от 90-тика 7J*18ET49 Сам диск стает на место, пробывали. Если взять на них шины как на 90-ка проблемы будут? Или там можно ставить резину 235/60R18. Вобшем, можно ли их использовать и какую резину по размеру брать. Или выбросить и не париться. Спасибо, чесно чесно очень надо, чувак с шиномонтажа уверяет что все оки будет, а я вот без ответов гуру вольво чет стремаюсь подписаться на это.

Это неизлечимо. Мой совет- не тратьте время и нервы. Врожденные косяки у Вольво исправить практически невозможно- лопающийся шланг PP, грязь внутри салона на дверях, мутнеющий и пузырящийся хром, вода через дверь багажника и т.д. Все это или правится колхозными методами а-ля приклеить допрезинку или установить допподкрылки или не признается производителем, как неисправность. Или вариант вернуть машину производителю, как вернул один из владельцев, который поменял несколько шлангов PP. Но доказать, что это существенный недостаток, когда тысячи машин с ним эксплуатируются будет почти невозможно. Хрустит на холодную, у меня хрустит только со штатными дисками, на "Реплике" не хрустит (а может потому что она зимняя и температура среды влияет).

Стоит учесть, что переход с летней на зимнюю происходит осенью, когда температура обычно ниже плюс пяти и летняя резина и так значительно более твердая становится еще более жесткая. У меня была и летняя и зимняя одного размера. Переход на зимнюю всегда отличался значительной мягкостью.

Проблема в том, что вода течет под коврик, а под ним циркуляция воздуха нулевая. Так что есть шанс вырастить грибы. Вопрос по ковролину, в основании точно резина, а не полиэтилен или нечто похожее на этот материал?

У меня зимняя резина есть 18ая. Хочу к ней диски купить, чтобы было два комплекта. Лето на 17ых пока.

Езжу сейчас на хэнкук вентус Прайм 2. Ещё сезона на полтора должно хватить ,но резина 14 года, да и Корею изначально себе бы не взял ( возможно , предрассудки) но зудит мысль продать их сейчас и взять себе или Мишлен латитьюд тур ашпэ ( от 6800) или Континенталь премиум контакт 6 ( от 7600) . Размерность 235/60/18. Доездить этот сезон и начать следующий спокойно выбирая лето или взять что то из списка? Континенталь великолепная резина, но смущает ее слабая износостойкость. Надо чтобы на 3 сезона (по 15 т.км в год) точно хватило,но при этом не сильно потерять в рулежке.

Продается ХС70 12 МГ (2011 физический) D3 FWD пробег 78845км (честный)Я первый хозяин, продал сестре жены на пробеге 40000км в 2019г. Теперь она решила продать, но так как в продаже не сильна, продавать придется мне.Машина шла под заказ, покупалась в Инчкейпе. Сознательно на переднем приводе, двигатель дизель 2.0, черный металлик с кремовым кожаным салоном.Комплектация моментум + (если память не изменяет). Из интересного электропривод водительского сидения и пятой двери, передний и задний парктороники, пакет секьюрити (бесключевой доступ и ламинированные стекла с водоотталкивающим покрытием по кругу), пакет драйв суппорт (адаптивный круиз контроль с функцией распознавания препятствий и автоматического торможения, контроль усталости водителя, BLIS, контроль полосы), поворотный биксенон.Дополнительно установлен GSM запуск вебасто, встроенный видеорегистратор, заменен центральный дисплей на 7", установлена мультимедийная система Carmani PII c тачскрином, двумя навигационными прогами с подтягиванием пробок по модему, на видеовход подключен скринмирроринг позволяющий зеркалить экран мобилки), контроль давления в шинах (датчики в летнем и зимнем комплектах резины)Новая летняя резина. Комплект зимней шипованной резины на дисках.Все документы по обслуживанию на руках. Менял по страховке в 2011г задний бампер, догнал на излете чувак на жигулях.На авто.ру пока не выставлял, хочется продать знающему и понимающему ценителю марки, а не перекупу, кто будет использовать все функции авто.Цена без торга.тел 903 шесть семь шесть 5884 Константин

Товарищ чукча, вы читать умеете? Как резина на 1см Уже может задевать за арки?? А бОльшая ШИРИНА точно не влияет на спидометр, т.к. в обоих случаях радиус и профиль одинаковые!!! добавлено через 2 минуты Вопрос в том, кто ставил на XC60 не стандартную ширину, а какие комментарии может дать... по управляемости, колейности и т.д.

Только что продал! Осталась только зимняя резина! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Шумка, конечно, никогда лишней не бывает, но здесь все зависит от резины. И если сравнивать акустический комфорт разных машин, то резина должна быть одинаковой. На прошлой ХС60 шипованная Хака была много тише штатного Мишлена. Эта уже 11 машина в семье и в не зависимости от стоимости практически всегда штатная резина говно.

Я да же знаю какие, ликвимоли так же пахнет. У нас юга зимняя появляется дай бог в декабре. А морозы случаются и в ноябре, поэтому приходится пару заправок антигель лить. Запах такой-же.

Привет. Резина новая (машина куплена зимой, резина была сразу снята и не использовалась), 4шт. Цена 40 000р 8 926 560 86 16 (Москва, Митино)

по деньгам вообще не прикидывал...прямо с ходу мысль пока родилась...диски как на фото без резины, резина там мертвая, буду менять...

Я заказывал свой XC40 у "Свид-Мобиль" в июле 2018, на стадии заключения договора мне обещали 5% скидку. Когда я заговорил о колесах по программе Volvo Build он (мой первый менеджер), сославшись на руководителя отдела продаж, сказал, что либо скидка - либо колеса (аналогично мне сказали и в Суздальском). После долгих препирательств наконец договорились о 5% скидке + зимняя резина (Ice Contact 2 SUV 19`) - по себестоимости (за 44 тыс.руб). Стоимость авто вместе с резиной (в качестве ДОПа) была прописана в договоре! Чудом мне удалось сохранить стоимость до окончательного расчета в январе 2019-го, но это уже отдельная история.

На резине стоит маркировка даты производства. Я бы не сказал что зимняя резина с таким маленьким пробегом не пригодна к эксплуатации. А срок 5 лет связан с тем что начинается разрушение боковины резины (мелкие трещины и крупные) от длительного нахождения под нагрузкой. Но к моей резине это не относится, так как на машине она стояла от силы 4 месяца в году :)))

Уважаемый Imp, не подскажете размер запаски? Хочу купить но не определился с размером. 21 диски 40 резина.Извините, что не в тему.

@savva, У меня точно такая же стоит резина. У резины есть такой минус или плюс даже не знаю, но для меня стал плюсом) (резина очень хорошо и быстро прогревается) По этому держу давление 2.2

Всем привет Забрал своего зайчика (потому что уши большие и серенький он). Что могу сказать, ой держитесь вольвоводы :-), до этого много лет езжу на бмв х3/х5 и сравнивать буду конечно с ними. Все это первые эмоции по сегодняшнему московскому снегу, так что особо потестить не удалось. - управляемость - никакая, кто то там говорил про тугой руль на бмв - тут он как на приставке, кажется крутанешь посильнее - будет крутиться как штурвал корабля - это по дефолту, как будет в динамике - буду тестить на выхах. - так как нет четкой обратной связи, то пока не понял как входить в повороты, да и плюс погода не особо + я тут решил поставить эксперимент - купил липучки мишлен латитюд xi2 - тоже пока страшно на них. - обзорность - зачет, очень даже комфортно ездить - парктроник передний и задний (я камеры не люблю) - удивил, а в начале испугал, принцип работы вольвовского парктроника - едешь назад, а экран ПУСТ !! звоню манагеру в салон, он говорит, что если нет помех , то ничего и не показывается,а как появятся - включится экран. Это правда так ? В бмв включил заднюю - сразу видно, экран уже рисует пустое пространство, а тут даже непонятно - работают они или нет. Далее - как включить парктроники принудительно ? что бы при парковке спереди они тоже что то показывали - или они так же сами всегда на низких скоростях включаются в случае опасности ? Далее - пока не разобрался с уровнем работы парктроников - парковался задом, нагреб задним бампером снега - хотя по парктронику - еще желтого цвета были полоски. Но снег был чуть выше нижного края бампера, так что пока не критично. - обдув салона - пока не понял - ставлю на максимум - рукой ничего не чувствую, хотя по стеклам видно - дует - понравились дворники - зачет - шумка - пока не понял, но кажется получше x3 f25, хотя там резина совсем другая - жесткость - намного мягче х3 (у меня с пневмой) - свет - пока не понял, но светит точно хуже велара - он сейчас для меня эталон - подсветка салона - вообще не понял опции с разными цветами - чего только не выбирал - всегда подсветка белая - если кто знает, где и что он подсвечивает цветом - подскажите. - двигатель D5 - тише чем в х3, но вибраций в салоне больше чем в х3 Пока это все - начну ездить, научусь настраивать, очень надеюсь, что обрету с машиной гармонию.

@Stranger03, у меня похожая фигня. Резина новая, диски стандартные.

@AndreyS, ну там по идее должна быть маслобензостойкая резина Не должна она от масла размягчаться Загляни у себя, тоже увидишь похожую картину

2012год, D4,163л.с, комплектация моментум,150тыс.пробег, один хозяин, не битая, не крашеная, фаркоп, новый аккумулятор, зимняя резина. 1150000руб

Уверен! У меня была разная резина. Я понимаю, когда не может резина, а когда -тормоза. На Xc70, к сожалению, перекочевали тормоза от S80 - и плевать, что. машина тяжелее. На XC60 двухпоршневые сильно получше будут.

Может зимняя резина. Журналисты на летней по Испании катались. Но двигатель...и ветер. За час до, катался на X3, там заметно тише. Хотя ламинирование стекла только спереди. Может и впрямь на тестовой стекла одинарные.... Надо еще прокатится.

Это далеко не факт. На моей бывшей батарея стоит родная уже седьмой год, причём зимняя эксплуатация была основной.