Поиск сообщества
Показаны результаты для 'зимняя резина'.
Найдено: 2 807 результатов
-
В связи с необходимостью покупки а/м Вольво хс60 возникла другая необходимость в продаже а/м Ниссан Джук. Машина эксплуатируется женой в течении уже 9 месяцев, пробег 5.000 км, цвет коричневый. Из доп опций на машине есть только всевозможные коврики, сигнализация и зим. резина. Если кого-то заинтересовала машина пишите.
-
У Мишленовцев много понтов, за которые платить приходится покупателям. Самая массовая (из качественных) резина Бриджстоун. Но что касается зимней шины, для машинки в два ляма ,мне кажется ,оптимум это Нокия.
-
так ща участки во дворах,если не чистили,после этих потеплений-похолоданий-каша а под ней лед,причкм с колеей.естественно,будет таскать машину.ну и туарег шире,резина шире,более устойчивый
-
Продам диски с резиной Диски на которых машина была 17" Balder Резина нокин хакапелита 7 (финская вроде) 215/50 R17 состояние всего идеальное, авто прошла 1500км 46000 за комплект!!! Торг не уместен: Звонить мне 231 0201 Саша
-
Так не вижу повода радоваться Дюлеру. У меня такая на Гран Витаре стоит (225/65 R17), не могу дождаться пока сотрется (35 тыс. пока пробежала и около 4 мм остатка). Резина вообще не терпит летом скорость больше 140 км/ч. Любое чуть более чем плавное торможение со скорости 130+ вызывает срабатывание ABS и ESP. Если еду Витарой на море, то либо спокойно, либо когда нет солнца и прохладно. Плюсы резины только в относительной тишине от протектора. Моя XC60 пришла на Мишлен Латитюд Диамарис.
-
Сочувствую, недавно жене тоже прокололи колесо.... Тут дилема, ждать решения страховой = недели две, менять самому = могут не возместить. Соотв-но самый правильный вариант вызывать участкового, договариваться с ним, чтобы писал правильный протокол, потом в страховую и там с ними говорить. Но, эти засранцы деньгами компенсируют меньше, чем стоит резина.
-
Нет т.к. у нас 95% зимы асфальт. На работу хожу пешком. Машину в основном использую если нужно кудато поехать. Но сегодня убедился, что "родная" резина Перелли не тормозит. http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=423
-
Скажите, пжста, тогда какой есть фонтан в самой драйвовой шине в этой размерности. Марку и модель, я ее возьму на замену. У меня была Пирелли Драго на хэче. Отличная резина по рулежке, очень износостойкая. Сейчас таких точно нет. Единственно, что жесткая, но это понятно. Одно с другим не может сочетаться. Есть Пирелли Центурионы которые и всякие Зеро, Неро, Россо. Это разные покрышки совершенно. Не верю, что бридж лучше рулится. Он никогда не был таким, как по многочисленным тестам, так и по позиционированию. В принципе , шины обсуждали в профильной ветке. Из всего, что я понял, вроде как Континеталь3 - спортивная шина. Но она тоже не выдающаяся. Мишлен (тот что с спортивным уклоном)? Но у меня к Мишлену предвзятое отношение. А кто еще Гудьер, Данлоп? Всякие Тойи, Йоки, Максисы и пр даже не рассматриваю. Нокиан - хорошие покрышки, но не спорт Да и на счет грыж. Ни разу не было ни на Пирелли, ни на Нокиан, ни на Гудъере.
-
Офигеть, зачем такое давление? Понятно, что инструкция, просто смысл в этом какой? Вес авто примерно как и других марок, резина обыкновенная, зачем же давление такое большое? (инструкцию пока еще не прочитал, давление в колесах не проверял)
-
Ну, Бог в помошь. Так, для справки. Продавал в идеале S60 с таким же двигателем, 77 пробег, чуть постарше, комплектация еще лучше, допдиски-резина, куча допов, все история и т.п. За 530 в итоге ушла. За 700 уходят не ушатанные ХС70. Для Ы40 шансов быть проданной выше 600 нет. Хотя...все зависит. Сколько есть времени ждать, кому-то надо именно такой авто и пр. У меня товарищ ушатанную шкоду универсал продал со сломанной коробкой дороже на 100 тыщ, чем сам купил ))) Так была нужна она покупателю. В общем, удачи.
-
Саша, а ты можешь Саше при установке его ништяков передать набор для ухода за кожей? Лень мне к тебе ехать PS sahe, могу кэш предварительно закинуть Когда показывать бушь до или после? Давление проверял? У меня резина оказалась перекачанной. Пока из ММ на магистральной до дома доехал (ВДНХ) - охренел. В апреле покупали VW родственникам, так же оказалась перекаченной... Сегодня меня прокатили на X5, M-версия хрензнает какая (только на порогах маркоровка по Киевским дорогам- вот это динамика, а у нас - это так, чтоб совсем овощем себя не чувствовать
-
Я поставил после того, как жена проехала около 5-10 км на спущенном колесе. Резина на замену. Ну женщина, что тут скажешь. Не дорого. Здесь можно купить дешевле, чем у ОД. Ставят за час. Заливают ПО. Далее калибровка на трассе и все. Что случается - загорается знак, мол проверьте колеса. Если совсем плохо - будет кричать "мол критично, немедленно проверьте". Минус - не показывает какое колесо. И еще совет: обязательно проверьте накачку колес. Пряморуких ОД в природе России не водится. Ставить обязательно, хорошая вещь.
-
я на 5000 перебросил колеса местами (с переда на знадние) давление проверил - было 2,7-2,8 снизил до 2,5 - колеса в отличном состоянии, резина "съедается" равномерно.
-
коврики резина или ткань, тунельный коврик по желанию. брызговики перед зад, коврик в багажник пластиковый. секретки на колеса. Дальеш уже на ваше усмотрение. Аксессуаров на xc60 большое кол-во. С полным ассортиментом вы можете ознакомится тут http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC60/2012/all/all/all/Details
-
Пока мучаюсь в сомнениях - какую резину на зиму брать. Банально-риторический вопрос - шипы или не шипы? На нескольких предыдущих машинах ставил Конти Викинг Контакт 5, до этого ездил на Викинг 3. Очень нравится резина. Ездил на ней на переднем, на заднем и на полном приводе. Супер. Особенно в условиях московской зимы. Здесь думаю. Вес машины все же очень большой, может шипы взять? Тогда рассматриваю скорее всего Хаку 7. Вышла уже Хака 8, но в нужном размере думаю не найти. Кто что думает по этому поводу?
-
Нет я не про зиму,летом. На МКАД, Ленинградке , да где угодно, появляется колея . Я по ней никогда не езжу, не нравится мне чувство, что авто управляю не я, а колея. А если дождь, то это экстрим, по колее ехать. Так вот, машина с большим удовольствием туда сваливается и чтобы ее вытащить, легкого движения руки не достаточно. На Ленинградке в колее еще и дырок много было. Резина у меня стандартная на 18- х дисках. Может стоит лапоть пошире поставить. На Туре 255, колейность ощущается совсем по другому. Но думаю ко всему привыкаешь и к парковые, и к колейности.
-
Благодарю всех, кто высказал свое мнение. Безусловно, тема создавалась именно для сбора информации, и ни для чего иного. В итоге решил остановиться (и сегодня приобрел) новый комплект все-таки на штатном размере 235_55_17. Два момента, определивших мой выбор: гарантийная машина (и кислая перспектива забивать себе голову срочной переобувкой в случае чего...), и второе - все-таки, как бы мне не нравился вид авто на зимних колесах с 60-ки, вероятность, что при поворотах и на ухабах прежняя резина будет задевать за подкрылок, исключить с уверенностью не смог. Еще раз: благодарю всех за Ваши мнения!
-
Что значит при низких температурах лучше без шипов? А когда же лучше с шипами? И при низких на каком покрытии, асфальт, лед, укатанный снег, рыхлый сне? Что лучше, управляемость, дистанция торможения, ускорение при разгоне? По всем параметрам, почти на всех покрытиях нешипованная резина проигрывает У нее два достоинства, она дешевле и меньше шумит, но думаю на автомобилях Volvo оба они не принципиальны в силу высокой стоимости и очень неплохой шумоизоляции
-
Добрый день! 1. Защита двигателя металл 12900р оригинал + 1500р установка 2. Сетка в решетки (верх/низ) радиатора - 5000р под ключ 3. Ковер багажника (беж.)- пластиковый складной 5500р 4. Коврики салонные/тунельный (беж.) - резина 3300р + 1000р / ткань 4700р 5. Установка передних парктроников с инициализацией и обновлением ПО (цвет темная бронза металлик) Спасибо / 24300р полный набор, можем так же покрасить два парктроника сразу в цвет 2500р + установка 6000р на заказ 3-5 дней пожалуйста! с защитой есть тонкости, мы у себя справляемся руку набили уже... Добрый день. копится на двухсторонний, надо только отлепить буквы ВОЛЬВО и переклеить чуть выше. так же на самой накладке хром отломать крепежи так как в новой двери есть дырки для них. вот и все. цена 4300р за штуку
-
Дело не в том на сколько резина выпирает за арку колеса, а в том на сколько плоскость симметрии диска смещена в ту или иную сторону относительо привалочной плоскости диска, это какраз и есть параметр ЕТ. От этого зависит нагрузка на ступечный подшипник. Представь, что ты держишь в руке лом за его середину или смещаешь руку к одному из концов. Как тебе начинает кисть руки выламыват, так же и со ступицей.
-
В Питере дешевле 10т.р. за 7 хаку не нашел. Думаю доехать до чухонки цена примерно 200евро. Какой-то идиотизм: резина произведенная в Лен. области в Финке дешевле чем дома.
-
Busy, на современном авто со всевозможными электронными помощниками пустить авто в занос - это надо постараться, если передвигаться спокойно и размеренно, то все равно какая резина.
-
ихо катаясь сезон на мишлене, видя его блеск резины думал что она дубовая, на другой машине (s80) все время хавала гвозди... вообще МИШКА дрянь резина, но есть и любители, каждый хвалит свое... но я бы ни когда не стал бы ездит на МИШКЕ... тупая она...
-
Кутузов, у вас цены неплохие с учётом курса рубля. Есть какой-то способ доставки в Минск? Или например, по Москве доставка платная? У меня товарищ каждые две недели туда-сюда ездит. Кстати, резину Nokian R2 235/60 R18 2014 года выпуска можете сделать? Я в салоне видел серебристую какую-то, но если чёрная, то как раз под цвет моей машины, но видел серебристую! Непонятно, как то с этой накладкой на бампер, может я ошибся и спутал с накладкой которая уже внутри багажника Наверное, так и есть Что тогда означает цвета: Charcoal, серебряный и бесцветный Чёрная такая, как на фотках, как я понял и материал не алюминий, а полиуретан, т.е. более крытая резина вроде. Да я уже вот посмотрел сегодня, что действительно на фотках другие Но всё же какой ценник на такие сзади, как у меня спереди?
-
я вас понял. тогда так: докатка 8500р и поноблок но там надо ВИН что бы выбрать из двух варинтов, хотя наверно не приципиально но лучше не отходить от заложенной заводской конструкции вашего авто 1000р и поддон 1100р будет вот так предоплата и заказ уйдет в этот вторник. отписал в почту заказал. Добрый день! коврики резина 3500р и тунельный 1000р + доставка до вас 300р (около) добрый день. печаль ремонт деталей не надо? вмятин и прочее? крыло зад? 8000р дверь 8000р и капот 12000, и еще я думаю скидочку сделаем
