Поиск сообщества

У меня такая же. 4 года на ней уже. Очень хорошая резина. Катайте на здоровье. Совет: давление держите меньше нормы, т.к. резина спортивная, упругая, будет колбасить, если норма или выше. У меня 2,2 спереди, 2,1 сзади.

@lis-oi, пока не избалован мягкими и плавными подвесками, последнее авто Kia Sportage. Да и всё равно взял без пневмы, надежнее будет. Вопросы всё же остались: Зимняя резина на r20 275/45 - верно? или можно и лучше выше? Защиту картера ставить лучше родную за 25 или без разницы и можно неоригинал за 5-7т.р. и ничего страшного?

По трассе проскочил 800 км. В среднем ехал около 100 км/ч. Местами при обгоне фур до 140. км 50 проехал со скоростью 120. По компу расход 6.5 Машина пустая 2 человека. Резина стоковая зимняя шипы

Резина на 17 и давление 2 очка

Как ни удивительно) Она мягкая добавлено через 0 минут То же самое, что зимняя тише летней)

Сегодня приехал в шинный сервис, поменять колесики на зиму. Мастер был крайне удивлен как я на родных летних Мишках еще передвигаюсь, т.к. резина стерлась почти в 0. (эксплуатация с апреля 2018 г., пробег 45 тыс.) Я честно говоря и не смотрел на нее. Едет и едет. Т.ч. посмотрите внимательно на свои, когда будете переобуваться. Теперь думку думать, какой фирмы покупать.... Выбор огромный, а что лучше, хз! Хотелось бы максимально тихие добавлено через 0 минут Речь идет про летние шины естественно.

ВНИМАНИЕ! СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗИМА 2016/2017 на комплекты ДИСКИ + ЗИМНЯЯ РЕЗИНА в сборе со склада VOLVO. Все комплекты дисков идут с резиной: Шипы: - Nokian / Hakkapeliitta 8 SUV - Michelin / Latitude X-Ice north 2 - Continental / IceContact 2 Липучки: - Nokian / Hakkapeliitta R2 SUV - Michelin / LATITUDE X-ICE XI2 - Continental / Viking Contact 6 Цены актуальны от 01 сентября 2016г. Ниже все предложения по колесам для Volvo XC60, XC70, XC90 NEW а так же на S60/V60CC. По другим моделям Volvo просьба писать в данной теме или личке. Телефон для связи +7 (985) 231 0201 Почта: info@revolvo.ru / 2310201@mail.ru Сайт: Revolvo.ru / сервис вольво С уважением, Александр.

Возможна продажа по отдельности. Шины зимние шипованные Dunlop 235/65 R17 Литые диски Segin 7,5Jx17 ET55 5x108 Диаметр ЦО (Dia): 63,3 Количество: 4 шт. Стояли на машине 2014г.в. Резина 15 года 15 неделя, покупал 2 сезона назад www.drive2.ru/l/483813154841690683/ Все шипы на месте, на 2 дисках есть бордюрка. Резина без порез и грыж, диски не правились и не ремонтировались. На колёсах установлены датчики, поэтому буду разбирать. Местонахождение Санкт-Петербург (возможна доставка по стране) Цену вижу 35000р

@Mihael, https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc60/1055173076-8a7fe/ Продавал оф дилер БМВ, машину в трейд ин сдали. Итого: 1) Один хозяин, год от 2013 +2) Реальный пробег до 130 000 (с прозрачной историей без ДТП) +Хочется:3) Встроенные детские кресла -4) Активный круиз контроль (можно и без этой жирной плюшки) -5) Темный салон. + Итоговый ценник 1 350 000 взял. + надо сделать ТО 100 тыс., + нужна резина зимняя. Итого и получится 1,4 млн даже чуть больше. Но вариант действительно хороший

вынул коврик, один удар об колесо и весь лед осыпался, под пяткой же резина или пластик вклеен.

может кому нужна резина зимняя на хс60 хака 8, 1 сезон всего за 20 рублей и диски от хс70 за 10 рублей, 2 диска нужно прокатать, а так диски в хорошем состоянии

добавлено через 0 минут Если уж колеса штатные, то и резина по виду штатная - 235/60/18. Нужны её фото. Может поторговавшись приехал бы в Востряково вечерком ))

Обмен на рассматриваешь, есть 19"Lesath, наскучил и резина кончается...

Не только по расчищенным. На s40 (передний привод) была резина Nokian R2, на V60 Nokian R3. Правильно понимаю, что собственные авто у вас всегда только на шипах? С липучкой сталкиваетесь только в каршеринге? Если так, то может из-за этого ваш негатив к липучке. Не думаю, что в каршеринге ставят хорошую липучку. Перед своим принятием решения перехода на липучку, я тоже испытывал серьезные сомнения и страхи. Но коллеги, всю жизнь использующие шипы и перешедшие на липучку, все таки убедили попробовать. В любом случае, ни в коем случае не хочу вас в чем то убеждать. Это вечный спор, как у дизелистов и бензинщиков Приношу извинения за флуд в непрофильной теме

- почему нет? Есть, даже и по парт-номерам бьется, НО... либо запаска, либо органайзер (есличЁ то даже есть такой, даже в упаковке, но без запаски как-то стремно в наших условиях ездить, а тем более резина сейчас летняя уж совсем низкопрофильная).

Если зимняя- то Вам не стоит ничего бояться. Многие зимой все равно добавляют антигель в зимнюю солярку. Тк зимняя солярка обладает худшими смазывающими свойствами чем летняя. А антигели содержат смазывающие присадки

Принял окончательное решение о продаже VOLVO XC60 D5 Polestar. Куплена в декабре 2012 (MY2013) под заказ с комплектацией «под себя». Машину знают здесь на форуме с самого начала. Пробег 107 000. Цена для форумчан 1 500 000. Проверял спрос на Авито. https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/avtomobili/volvo_xc60_2012_2036717482?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing_seller Если отбросить перекупщиков, машиной реально заинтересовалось 5 человек. Говорят, что одна из лучших машин на рынке. Может всем так говорят, я рынок не изучал сам. Напишу им. В общем, кто первый заинтересуется всерьёз, тот и купит. По торгу. С одной стороны, если это и правда один из лучших вариантов на рынке, то хочется продать за максимальную цену. С другой стороны, если покупатель реальный, то в разумных пределах цену обсудим. Комплектацию скину в следующем сообщении. добавлено через 2 минуты Вот описание. VOLVO XC 60 D5, комплектация Summum (комплектация максимальная — активные поворотные фары Би-Ксенон, кожа, электрическое сиденье водителя с памятью и всё такое. Подробнее могу скинуть, если нужно). Куплена 22 декабря 2012 года, модельный год 2013. Пробег 107 000 — меньше 15 000 км в год. Машина заказная, комплектовалась под себя. Вот что сделано и куплено дополнительно: Polestar 230 л.с. / 470 Нм Volvo on call (надо активировать подписку) Ключ-коммуникатор с двухсторонним действием. Можно открыть/закрыть стёкла, освещение вокруг автомобиля. Ключ дополнительно прошит в дилерском центре — можно запустить Вебасту из окна квартиры. К одному ключу куплен оригинальный кожаный чехол Volvo Безключевой доступ Ламинированные стёкла Музыка Premium Sound Установлен оригинальный Volvo Sensus Touch Android с интернетом и активным экраном — Яндекс.Навигатор, Навител, ТВ, интернет-радио и так далее Подвеска FOUR-C очень нравится Парящая панель из матового красного дерева Modern Wood Есть дополнительная парящая панель с отделкой из натурального дуба Парктроники по кругу Оригинальная камера заднего вида Оригинальная камера переднего вида с эффектом заглядывания за угол Система чистого воздуха IAQS Спортивный руль R-design Встроенные детские кресла с лифтом для самых маленьких Максимальная организация багажника, всё оригинальное от Volvo: Двусторонний ковёр ворс/пластик с возможностью закрыть сложенные задние сиденья Алюминевый подвижный органайзер + держатель для фляги/канистры Фартук на бампер, чтобы не испачкаться Алюмиениевые боковые крючки 6 штук Боковые сетки Откидная полка для сумок Два комплекта колёс на оригинальных 18-дюймовых дисках Летняя резина Michelin новая – 1 сезон. Диски Mantus Зимняя резина Nokian HP9 новая – 1 сезон. Диски Merac Веерные подогреваемые форсунки Два комплекта щёток. Летние гибриднве и зимние в резиновом чехле, включая задний. Щётки не будут забиваться снегом Задние подголовники с электроприводом Тонировка задней части автомобиля Аккумулятор новый оригинальный Все ТО соблюдены, запчасти оригинальные Железо не крашеное Коврики Sotra 3D ворсовые и с бортиками, не промокают Оригинальная защита днища двигателя Гидроусилитель руля с переменным усилием Сделана дополнительная полочка в бардачке — теперь можно положить документы А4 Также поставлена кнопка, отключающая защиту — пассажиру можно смотреть видео на ходу Собственник один. Всё что нужно обслужено и поменяно. Машина в Кирове, 1000 км от Москвы, ночь на поезде. На этом форуме я с 2005 года наверное. Многие вещи ставил у Александра Кутузова, в том числе Лосика

Сменил резину. Зимняя на 19 дисках (летняя на 20ых), машина стала настолько валкой и мягкой что хоть колеса под 3 кило накачивай.

Может, у человека есть чему дребезжать в панели? Ну мало ли. И это зимняя резина: меня не удивит вероятность того, что на определенной скорости она вызовет резонанс, как её с дисками не балансируй.

А на какую, такую?) Диски штатного размера, резина тоже штатного. Авто 80% ездит по асфальту и 20% иногда по проселкам. Неудачная конструкция узла-возможно. Но если VCR признает это косяком, то почему не было отзывной? А так получается, единственная вина владельца в том, что он слишком долго эксплуатирует свой авто, не меняя его на новый.

@j-o-k-e-r, летняя то дешевле (точнее зимняя дороже). Но как-то не похоже на нашу Рашу... обычно АЗС поднимают ценник в зиму в связи с переходом на зимнюю солярку, но летом обратно естественно не откатывают. Люди то уже психологически "схавали" зимний ценник

а какая разница ? диаметр то не изменится :-) это была резина, так как лето я отъездил на АТ-шке. Никуда они не катаются и в стекло не упираются, гляньте видео

Я например за 30т готов взять эти диски без резины, если они без бордюрки и круглые Ибо резина мне велика Ибо ещё диски эти хс 70 весьма идут

1. Я имею ввиду, что к примеру сегодня с утра звук был на скорости 45-50 км/ч. В обед на 60-65 км/ч. Скорость выше или ниже звука нет 2. Что имеете ввиду, поподробнее?. Резина зимняя HKPL 7. практически новая, переобулся где-то с месяц - полтора назад P.S. подобная проблема обнаружена на дружественном форуме, только на XC70. Человек пока ее не решил.

Всем привет. Продублирую свою продажу и тут. Хороший, честный, обслуженный автомобиль в отличной комплектации. Владею этой машиной 7 лет. Покупал, когда ей было 3 года. История авто полностью известна, мне были переданы все заказ-наряды, которые я сохранил + все мои заказ-наряды. Первые 3 года по машине делалось только ТО каждые 10тыс, ничего другого не требовалось. Модельный год 12. Сейчас пробег 103тыс км, который легко подтверждается как моим БЖ, так и заказ-нарядами по обслуживанию. За машиной ухаживал, ездил не много, чаще всего по выходным за город, либо в отпуск по стране, т.е. пробег преимущественно трассовый. Хранил в проветриваемом паркинге все 7 лет владения. Масло менялось 2 раза в год (весной и осенью), даже когда годовой пробег был 7тыс км (бывало и такое) При обслуживании ставил всегда оригинал (ну, может быть, кроме салонного-воздушного фильтра). Масло в АКПП менялось полностью на 56тыс км и на 78тыс. Коробка чувствует себя хорошо, никаких пинков нет. Мотор сейчас прошит Рикой 245лс, расхода масла или антифриза нет. Мощность по ПТС составляет 163лс (низкий налог). Никакие сажевые не удалялись, ЕГР не глушился (ЕГР заменен на новый недавно). Ремень ГРМ менялся по времени, при достижении 5 лет (на пробеге 65тыс) и 10 лет (на пробеге 96), как и требует регламент. Вторая замена была как раз совсем недавно, вместе с помпой, обгонной муфтой, муфтой кондея, шкивом и новым ЕГР. Приводные ремни + ролик менялись раз в 30 тыс или каждые 3 года. По запросу предоставлю весь список работ по обслуживанию. Кузов в отличном состоянии. Есть несколько мелких сколов, не более. При доработках ставился только оригинал (чаще всего новый). Это всё есть в БЖ. По оснащению: 1) Внешность R-Design рестайлинг + элементы Polestar (оригинал) 2) Бесключевой доступ (всё новое - проводка, ручки, замки, ключи, антенна) 3) Адаптивный круиз контроль последнего поколения (для этой платформы) 4) Распознавание дорожных знаков 5) Адаптивный дальний свет с изменением направления светового пучка 6) Система контроля мертвых зон BLIS + Cross Traffic Alert последнего поколения с радарами в бампере 7) Система Premium Sound DynAudio + оригинальный сабвуфер (все родное) 8) Новое рулевое колесо с обогревом и лепестками (реализовано штатно) 9) Графическая TFT приборная панель 10) Камера заднего вида 11) Передняя широкоугольная камера 12) Парктроники перед + зад 13) Навигация + Sensus Connect 14) Задние дверные замки с электронной детской блокировкой 15) Заднее сидение со встроенными бустерами 16) Система контроля давления в шинах 17) Электропривод багажника 18) Предпусковой обогреватель (новый) 19) Летние колеса R-Design Ixion R20 в идеале + почти новая резина (пробег 6-7тыс) Michelin Pilot Sport 4 20) Зимние колеса Pan R18 + почти новая резина (пробег <10 тыс) Conti Ice Contact 2 21) еще что-то по мелочи PS: Могу отдать без 20 колес и сабвуфера (понимаю, что это нужно далеко не всем), суммарно будет дешевле примерно на 200тыс Весь функционал реализован штатно, без колхоза, работает полностью, ошибок нет. В машине сделано всё, чтобы без проблем и вложений ездить следующие 100тыс км. Ближайшие несколько ТО будут состоять только из замены масла и фильтров. Крайняя замера масла была 3тыс назад. Так же добавлю ссылку на drive2, там и цена актуальная.