Поиск сообщества

Особо не понял. Резина там стояла шипованная Но погремушкой точно кодиак не был

Нет, не опечатался. Сколько ни читал тесты - хорошая шипованная резина по торможению и управляемости на асфальте обычно лучше или как минимум не хуже хорошей нешипованной резины, которая именно для зимы сделана, т.е. хорошо тормозит на льду, но всё равно заметно хуже шипованных шин.

Вся зимняя, в обе стороны. У них там иногда одинаковая цена, а иногда почему-то дорожает в сторону Москвы. Я всё время заправляюсь в сторону "из Москвы", в минус 19 нормально заводилась.

На xc60 форумчане в массе выбирают Гиславед НордФрост-200. По ссылке начало гиславедного флешмоба ))) Себе их тоже заказал. Хорошая резина с упором на городскую эксплуатацию.

Какая зимняя резина и сколько за нее хотите?

Зимняя резина на авито висела с весны. Купили только пару недель назад. Не в сезон продать - практически нереально. Разве что на шиномонтаже слить за копьё.

Я брал реплику в свое время. Два года отъездил и нормально (зимняя эксплуатация) брал в крупных конторах у них и крутил сразу. Один одбраковали по дисбалансу массы. А так отлично. Продал по причине покупки оригинала на лето и перенос стоковых в зимнюю эксплуатацию

2011 г.в., дизель d5, AWD, 205 л.с., один хозяин, честный пробег 155000 км. Сервисная книжка с отметками. Крашен пер. бампер и правое крыло. Салон текстить T-Tech, отделка алюминий. Проведено комплексное ТО, заменено: жидкости в коробке и гидромуфте халдекс, топливный насос, насос гидромуфты халдекс, передние привода, стартер, генератор, ремни доп. оборудования и грм с роликом, частично заменены рычаги подвесок и стабилизаторы, новый аккамулятор. Все з/ч оригинал volvo. На автомобиль денег не жалели все то в срок. Зимняя резина на дисках r17 нокиан, лето r18 пирели. За машину не стыдно. Цена 980 000 торг, обмен. Автомобиль в Москве. Реальному покупателю торг. тел: 8-937-411-01-00

А колеса нормальные? Была резина винтом давала звук похожий на шум ступичного.

Решил не создавать новую тему. Подскажите, у кого сколько живет зимняя резина? Моя 7-я Хака шипованная проезжает уже 5-ю зиму. Шипов конечно повысыпалось, процентов наверное 20-30. Но в целом все норм. Балансировка в норме. Особых проблем нет. Вот думаю, если не поменяю к концу года машину, поеду 6-ю зиму на этой Хаке. А у кого как? П.С. летней резины уже 4-й комплект,

Комплект r18 лето . Диски Мак Zenith R18 J8 5*108 ET45, d63,4 hyper silver. Шины 235/60 18 hankook dynapro hp2. Резина кстати хорошая , можно почитать отзывы. Стояли на XC60 , общий пробег не более 20000 км . Остаток протектора 7мм . Машина продана , фотки только такие остались . Колёса на хранении лежат , диски почистят перед продажей спец средствами . Состояние замечательное , есть пару небольших коцок. Цена 38 за все , могу разбить , тогда 25 диски и 18 резина . Отправлю ТК. Фото пока только такие , новый диск как выглядел тоже прикрепил фото

Можно деловыми, а какая резина? Ну и, классический вопрос, торг сколько?

Поставил IceContact 2 235/50 R19 ВООБЩЕ почти нет разницы по звуку с летними!!! Я даже вышел проверить, точно ли резина шипованная... У меня сделана шумоизоляция колесных арок... Может конечно они помогают...

верю, просто инженерный склад ума не может понять.... резина - низкая теплопроводность, как ее нагреть ? внутри жила ? какой должен быть силы ток, что бы прогреть резину хотябы до 0 градусов при окружающем набегающем воздушном потоке в -20 градусов добавлено через 6 минут далее, что бы нагреть резину до 0 снаружи , при её низкой теплопроводности, то какая температура внутри, у проводника? а ведь резина от высокой температуры просто твердеет и трескается..... непонятно.

так я и спросил,что про данную связку резина-диск можете сказать.

Сегодня сменил зимние колеса на летние, зимние были 235-55-19, летние 235-60-18, изминилась погрешность спидометра по жпс, на зимних разница была не более 1кмч, в основнос соответствовало жпс, теперь на летних четко недобор на 2кмч Резина нигде не задевает, до суппорта примерно 12 мм, вылет на дисках 49)

Резина скорей всего задевать не будет. По суппорту нужно прикрутить переднее колесо и посмотреть. Заднее должно встать без проблем там тормозной диск и суппорт поменьше. Опыта применения 17 колес на ХС40 здесь вроде никто не описывал. По вылету разница не критична. Попробуйте и поделитесь опытом.)

Сегодня приехал в шинный сервис, поменять колесики на зиму. Мастер был крайне удивлен как я на родных летних Мишках еще передвигаюсь, т.к. резина стерлась почти в 0. (эксплуатация с апреля 2018 г., пробег 45 тыс.) Я честно говоря и не смотрел на нее. Едет и едет. Т.ч. посмотрите внимательно на свои, когда будете переобуваться. Теперь думку думать, какой фирмы покупать.... Выбор огромный, а что лучше, хз! Хотелось бы максимально тихие добавлено через 0 минут Речь идет про летние шины естественно.

В прайсе у молдован для комплектации Inscription добавилась опция (R141E) Дополнительная шумоизоляция колёс. Это шумоизоляция арок или резина Michelin V с системой подавления шума?

Старая проблема - при спокойном прямолинейном движении в диапазоне скоростей 95-105км/ч имею непонятную вибрацию. Очень легкую, но заметную и надоедливую. Чувствуется прежде всего левой ногой через площадку, также чуть-чуть пятой точкой. На руле ничего нет. Передний пассажир также чувствует. Двигаясь медленнее или быстрее этого диапазона, пропадает полностью. Диски Вольво оригинал прямые, проверены на стенде. Резина Пирелли 2х годовалая, балансировалась много раз в разных местах, вибрация осталась. На старой резине вибрация была тоже и значительно сильнее. Неделю назад поменял местами задние и передние колеса, не помогло. Подвеска в полном порядке, передние тормозные диски почти новые. Что это может быть?

вы предполагаете, что штатная резина на 18 столь существенно проминается при боковых нагрузках? Имхо даже спортивные пружины имеют ход сжимания горааааздо больший чем деформация резины

Для понимания ценнобразования: Новая нешипованная резина ( made in Germany)куплена мною в январе за 35т.р.,за эти деньги шла новая Нокиан на шипах , здесь же бу-шная резина, а для зимы критично старение, пусть даже рисунок и шипы на месте, сам на этом попался - у 7 летней зимы был плохой держак на скользкой поверхности. Диски в цену 30т.р. в отличном состоянии можно без труда найти на форумах и всем известном сайте. Так что дорого!

Надумал я в конце апреля сменить свою "Серую зайку" на новую Ксюху. Всё-таки 7 лет и 117 тысяч пробега это уже звоночек для смены авто. Первую Volvo брал под заказ в Автобиографии, но сейчас, после месяца выборов, взял из майского прихода в Автополе. Конкуренцию в Питере и Москве среди дилеров в тяжкие апрель и май по цене и готовности давать скидки и плюшки питерскому Автополю смог оказать лишь Volvo Car Family. В упорной борьбе за клиента оба проявили и желание помочь с подбором, и готовность дать скидку лучше конкурента. Спасибо их сейлам: молодцы! В конкурентной борьбе меня просто "завалили" подарочными плюшками (зимняя резина, защитные сетки, защита картера, ковер в багажник и коврики резиновые, набор автомобилиста, шумка, керамическая защита, бронеплёнка на фары). По закупочной цене установили Polestar, штатную навигацию и CarPlay. Было приятно. Так что готов рекомендовать двух конкретных менеджеров по продажам из Автополя и VCF. А приз за самого "клиентодезориентированного" дилера поделили Swed Mobil (мы вам перезвоним...) ), Volvo Car Суздальский (Ждем нового завоза, а пока есть 1 машина на тест драйве и ту мы вам не покажем) и Volvo Car Коптево (выбора не было и желания продать не было). Автобиография предлагала не интересные совершенно комплектации по не самой интересной цене и быстро потеряла интерес к моей занудной и дотошной персоне. Любимый всеми Volvo Car M1 вежливо хотел больше денег за новую и предлагал меньше денег за мою старую, но выбор у них реально хороший. И если сравнивать московских и питерских дилеров: выбор лучше у московских, но цену дают лучше питерские. А вот заказать машину в конфигураторе, так как я когда-то заказывал свою прошлую Ксюху, оказалось не выгодно и рискованно в эту весну. И MY2021 выросла в цене в сравнении с MY2020, и скидки VCR действуют до конца квартала, а что дальше будет никому не ведомо. Решил не рисковать и не ждать осеннего прихода заказной машинки...

Поможет кто-нибудь советом в следующей ситуации?) Так уж сложилось, что от прошлой машины (Тойота Венза) осталась зимняя резина липучка Бриджстоун Близзак 245/55/19. Состояние практически идеальное, пробег не более 4-5 тыс км. Можно на зиму поставить на ХС60 на штатные диски 19" LESATH. Или эту продавать и покупать строго размерности 235/55/19?

Продаю диски Valder 17" (есть небольшие царапины) в сборе с летней резиной Michelin 235/65 (штатная) пробег около 12 тыс. км., был прокол на одном колесе (ремонт жгутом). Плюс зимняя резина Hakka R2 235/65 пробег около 10 тыс. км. было 2 прокола (ремонт заплатками). Не понятно где столько саморезов нахватал... Все вместе отдам за 37 тыс. руб. (скидка 2000 руб. тому, кто заберет их наконец...)