Поиск сообщества

у меня на предыдущей ХС60 летняя резина была заменена на 45000 км (штатная Пирелли), при том что зимой я естественно на зимней ездил

Продам комплект вышеуказанных колёс. Диски оригинал. Следы соленой зимы имеются, не вареные, не гнутые, не кривые. Производство Германии. Стояли на хс60 му2015. Резина 20-21 неделя 2015 года. Износ минимальный. Индикатор износа на всех явная 8. Потеря шипов 1-2 штучки. Комплект помыт, почищен, законсервирован. Отбалансирован и подписан по местам использования ( перед - зад). Отправлю транспортной компанией. Возможен обмен на диски R19 5×108. Короч на новую ксюху. Цена 35 тысяч рублей.

Александр, добрый день! Можно у Вас заказать коврик в багажник (резина или пластик) темного цвета? Авто Вольво ХС60 (2018 г.в.).

Дело Ваше) И то,и другое имеет смысл. Цена на Авито в районе 17. Поторговаться разумно-я всегда за.Резина реально хороша. Вам решать) Не продастся сейчас,уберу в подвал,.Учитывая состояние экономики в стране,к зиме спрос на БУ будет выше,продам подороже)

Резина внедорожная летняя, но маркировка M+S по песку чернозёму и глине идет не в пример штатной пирелли , часто ездил и спускался в карьеры Рузского района МО. Ни разу не сел, а на пирелли бывало постоянно. Так как это Мишлен, резина мягкая и тихая, это уже второй комплект такой резины у меня. Я очень доволен. Цену снижаю до 50 т.р. и + торг, за 5 колес думаю хорошая цена.

100%!! Я пошагово тестировал в сторону уменьшения давления и по крайней мере для колёс 235/55/19: 2.3 чуть жестковато на ямах; 2.1 уже начинает ощутимо больше шуметь резина, а вот 2.2 оптимально!

Вымытые резина и приведённые в порядок диски заметно ускорят продажу. КМК. Теме Ап!

Всем доброго времени суток! продаю комплект отличной резины MICHELIN LATITUDE CROSS 235/60 R18 на дисках вольво с датчиками давления в шинах. всего 5 штук. Один диск новый. Резина на пару сезонов точно. Колпачки центральные в комплекте. Цена 60 т.р. торг.

@Shik, @BrainStormeR, спасибо. Диски и резина июнь 14 года. Привезли из Европы вроде как. Продаются только вместе. Просто ценник 60к за все кажется гуманным.

Пришла с моей в стоке на 19-х фенрирах. Резина мне не понравилась. Жесткая, некомфортная. Хорошую вещь "эко" не назовут. Держит нормально. Продал её за полцены по-быстрому.

Всем привет. Нужна помощь по колесам. Хочу прикупить б/у (вроде немного) fenrir + contiecocontact 5 235/55/19. Есть несколько вопросов: 1. Возможно ли, что диски 2016 года или их перестали продавать/выпускать значительно раньше? 2. Нормальная ли резина. По отзывам на маркете так и не понял. 3. Подходит ли она по индексам нагрузки? Вроде 925кг. 4. Намного жестче будет на дороге, колейность, сцепление по сравнению с имеющимися стоковыми пирелли верде 235/65/17? Нужно оперативно решить. Надеюсь на ваши мудрые советы Заранее спасибо за помощь.

@maus75, я вот продал прям недавно. а то б скинул фотку. шине 8 лет было. на запаске стояла на 55-м. нешиповка зимняя. так как там шипы - поставил на запаску 5-е шипованное. шина - как новая. ни одной трещинки.

Диски Mak Stockholm Ice Black 8x19 5x108 ET50 Dia 63.4 , резина Michelin CrossClimate 105W XL SUV 235/55 R19, колпаки на диски Volvo 31414935 до них стояла зима Bridgestone Ise Cruser 235/65R17, вопреки опасениям, стало мягче и комфортнее, но, это конечно заслуга резины.

Фигня.Может, канешна, если всё время в экстримальных условиях ездить, то надо менять резину каждый год. Я один раз (на одной из прошлых машин) раздобыл очень редкую резину с очень красивым рисунком, ну, просто прелесть, а не резина (Нокиа NRVi-SUV).Отъездил я на ней 6 лет и только радовался на её поведение и когда продавал машинку, встал вопрос об годе выпуска этой резины - ей оказалось 11лет (!!!!!!)от рождения

Я читал в литературе что предельный срок использования шин 6 лет.Дальше резина теряет свои свойства и ее пора менять.Я в этом отношении «прапорщик».Сказали копать отсюда и досюда .я копаю

Резина в продаже, торг...

Всем привет! КУПИЛ!!! Хожу довольный, из машины не вылезаю, домой заглядываю по необходимости))) Семья ржет, очередь на обмыв где-то на месяц, а я пить не очень хочу, потому что на следующий день без НЕЕ придется. ... а получилось все, как в сказке. Я уже собрался было бронзовую в пленке (Анину) в Авилоне брать, причем авилоновские готовы на очень хороший дисконт, если кому надо, дам контакт. Но неожиданно всплыл вариант на сайте ОД, насколько прекрасный, настолько же нереальный. Судите сами, 2014, 57 тыс. км., 1 владелец, женщина, не красилась, не билась, все свое, зимняя резина, ТО 50... Цена 1,6 млн. Мы похмыкали, ладно, думаем съездим, посмеемся. Приезжаем, смотрим, проверяем, блин, все ПРАВДА! Мой подборщик в ах****, даже придраться не к чему! ЧистА по всем позициям. Даже торгануться не на чем! Ну, кнопки багажника нет, ну камеры, ну переднего парктроника...Да переживу! Зато все остальное живо и здорово! В салоне запах и чистота новой машины))) Кожа на водительском в таком состоянии, что хозяйка, наверное, дюймовочка))) Цвет темно-серый металлик, я такой редко видел, выглядит очень благородно, я бы сказал, по-королевски (прошу не обижаться). Очень приятная менеджер попалась, очаровательная женщина, скидку сделала, помогла с оплатой, рассказала историю авто. Хозяйка сдала в трейд-ин, один сотрудник сразу захотел ее взять, но ему не одобрили кредит (слава тебе, Господи!). Ее даже никуда не успели выставить... И вот она моя. Или - это я ее))) Короче, такие дни бывают в жизни нечасто....Но они бывают. И это круто! Написал так подробно, чтобы будущие покупатели ХС 60 верили, что удача и чудо они возможны. Еще совет - проверяйте сайты крупнейших автопродавцов, там встречаются варианты, которых нет на известных торговых площадках. Всем хороших дорог! Принимайте в дружный коллектив. Завтра съезжу к АК на прописку))) Немного фоток.

Доброго дня, кто нибудь ставил на XC60(D5 c чипом) взамен штатной 235/60R18 резину АТ 255/55R18, по шинному калькулятору на 1 мм изменится клиренс в меньшую сторону, задача выезды на природу, возможно с прицепом, песчанные грунты. Варианты резины например BFG A/T KO2(тяжеловата, шумновата, но оч хороша по пересеченке), Toyo Open Country AT2 (чуток полегче, более дорожная).

Давно хотел что-то сделать с колёсными арками. Колёса шириной 275=вся грязь на боках машины, несмотря на установленные с завода микрорасширители. Есть наборы Urban и Rugged с подножками и без. Денег стоят как чугунный мост и включают расширители повышенной ширины (извините за тавтологию). Но установить самому это чудо нельзя, требуется перенос парктроников и даже ногооткрывайки задней двери. Порыв просторы Али, обнаружил тьму резиновых и пластиковых расширителей на любую машину, кроме ХС90 II :-) Пришлось брать в руки рулетку и штангенциркуль. Высота расширителя-молдинга по внутреннему размеру должна быть 20-21 мм (то, что крепится на вертикальную часть расширителя), ширина по внутреннему размеру от 15 мм (то, что крепится или прилегает к горизонтальной поверхности расширителя), ширина по внешнему размеру (собственно расширитель) - на любителя. Нашел идеальный вариант. Поставил (там скотч 3М). Поездим, посмотрим. Ах, да - резина черная, поэтому на моей Magic Blue даже не бросается в глаза. На светлой будет контраст. Клеил сзади на перед, передний конец требует закрепления (если как у меня клеить на всю длину молдинга - 150 см) или обрезания (может потом отрежу покороче). Выглядит неплохо, издалека даже незаметно.

а на ХС60 большой выбор что ли? резина или текстиль. (ну и VOR еще есть...)

1504 руб. Оригинал около 4 труб И оригинал резина, а это "пластик".

так может это обычная строительная жидкая резина, гидро/звукоизолятор

Пластик. Дотянулся за колесо - резина.

Продаю 4 колеса в сборе на лете, резина Continental ContiSportContact 5, 235/60 R18. Бу 30 км, от салона до гаража. Пересел сразу на 20" после покупки.

Что то мне подумалось на досуге - надо вести некий бортовой журнал моей Вольво, а то слишком много удивляющихся на что и куда уходят деньги. Буду в этой теме и сам следить за тратами. Лень писать все траты заново, поэтому копирую одно из моих предыдущих сообщений. добавлено через 0 минут 1) Заменил коврики в салоне(неор.) в цвет - 8000 2)Большое ТО сразу после покупки - замени оба ремня с роликами(все оригинал), масло в моторе Ликви Моли 0-30 Спешл Тек ( 6л), масло в АКПП Вольво(8л), все фильтра Манн. 29 запчасти + 10 работа - 39 000 3) адаптация АКПП(у дилера еестено) - 1760 4) ремонт после легкого ДТП - вместо замены фары в сборе купил на дербане только стекло от нее и работа по замене- 8000 5)заменил задние тормозные диски с колодками(Textar) и тормозная жидкость TRW - 9700 6)Устранение пинков , уже известная всем замена колец с фильтром и маслом - 47000 7)В середине зимы стало понятно, что резина нуждается в срочной замене, экономить и искать суббренды или ставить Китай не стал, поэтому из топ брендов взял Continental Contivikingcontact 6 - 35000 комплект 8)Стало уходить масло , решил не доливать ,а полноценно поменять ( 8200 пробега на момент замены) - Ликви Моли Синтойл Лонгтайм ( 7л), масляный фильтр оригинал, и заменил ремень кондиционера - 9500 9) Перегорели с разной степенью обогревы обоих зеркал , обошлось ремонтом - 3000 10) Не стал дотошно считать мелочь в виде тонировки, демонтажа колхозного света , бронирования фар, покупки средства для чистки кожи, мойки самообслуживания. Суммарно еще 20000,а то и больше. На данный момент расход без учета топлива( ОСАГО не считал) - 184 770. Проехал за это время чуть меньше 10000 км. А впереди подходит ступица, чистка радиаторов с заменой антифриза, поездка к дилеру с кольцами(к счастью, пока есть гарантия). Плюс хотелось бы купить фирменное литье на зиму и сделать химчистку. Как видим, никаких серьезных поломок не было, основной принцип был "вроде не горит,но лучше поменять". Понятно,что резина , замена масла в АКПП и прочее это вложения в будущую эксплуатацию, но факт в том,что эти деньги я потратил "здесь и сейчас" и неизвестно сколько я отъезжу на ней, может быть случиться в жизни форс-мажорная ситуация , при которой все эти вложения отойдут другому владельцу. Так что вот так легко можно потратить 200 косарей, если машину обслуживать нормально ,а не в режиме "срочно менять,а то отвалится"