Поиск сообщества

На 7,5" диски 255-я резина встанет как милая, я в такой конфигурации на РАВчике 6 лет проездил

Офигенная резина, купил пару месяцев назад 17-ый размер по 4,5 рубля за штуку - "распродажа " остатков была в "Колесе".

Будет красивее, но жестче (так как покрышки станут ниже) Ну и резина на 18-й стоит дороже, чем на 17-й) Вообще то и все. Клиренс не изменится, при правильно подобранных шинах.

До этого стояла Nokian HKPL8. Отличная резина, но сволочь шумная, гудит в большом диапазоне скоростей. Про балансировку не знаю, если шиномонтажник не ворчит, значит всё ок. Проверить на аквапланирование этой зимой не было возможности, т.к. оттепелей не было. А вот по жиже идёт отлично, проверено многократно.

лысая резина на выброс, такое даже врагу не поставишь...

по сравнению со стоковым Континенталем намного комфортнее как по мягкости, так и по шуму. У меня 18-е колеса По износу - вне конкуренции: Такая резина стояла в стоке на моей предыдущей Вольво. Продавал при пробеге в 100 тыс. и никакого намека на необходимость замены. Сейчас на моей Вольво те-же 100 тыс. км. пробега. Ушло в ноль шесть колес Континенталя.

diadya-fedor, Резина зимняя Хакка R2, ставила Независимость при покупке авто. Нулевое ТО еще не проходил - Независимость дала сертификат и сказала - через 3 месяца. Но в описании ТО регулировок вроде нету. Кроме того, поскольку их шиномонтаж машину выпускал - доверия к ним что-то нет. Забыли по-договору секретки поставить, когда потребовал - нашли, приехал - поставили, так еще и денег хотели слупить за установку. Скорее всего это бред, но показалось, что после установки секреток курсовая устойчивось ухудшилась.

Чего же в этом плохого. Наоборот, хорошо. Кузов меньше пачкаться должен при таком вылете. А ширина резины как и на первой версии 235 мм, по крайней мере при диаметре до 19". На 20" раньше использовалась более широкая резина.

У меня на двух XC60 с нуля стояла "родная" летняя пирелли, одна отходила 50 тык, вторая 65 тык Оба комплекта стерлись до корда.... по три года отходили Следующим был комплект какой-то китайской резины, последний (3-й) сезон дохаживаю и в утиль. Тоже получается 60 тык.... Зимняя Хака 7 отходила 91 тык, - 5 зим, нет ни одного шипа, они стерлись, только шляпки остались.... лежит в гараже, использовать не собираюсь.... хотя.... Вторая Хака 7 отходила 58 тык - 3,5 сезона, еще сезон откатаю точно. Вот такая статистика....

@AndreyNINO, есть такое дело. К слову ХС70 в повороты входит более предсказуемо и кренов нет, но здесь очевидно - кузов ХС60 выше. Кстати резина у Вас должна быть: 235/65R17 или 235/60R18

Сам. Нет так никакой заменяемой резинки на фильтре. Конечно. Она в комплекте с вильтром. Она и была другого сечения, я обратил внимание, что она не круглая, но... Мало ли, может производитель рассчитал, что резина чуть разбухнет и эта "некруглость" встанет так, что резинку наоборот - расклинит и плотность прижатия будет еще больше и пропускать масло не будет. Но чуда не произошло.

Люди, я все понимаю занос на скользкой дороге при 40 км в час на летней резине, но мне страшно было разогнаться до этой скорости и повернуть, т.к. машину заносит при 10-15 км в час и выравнять машину не возможно - только остановка. Касательно резины Бридж DM-V1 - это зимняя резина, понятно что она лучше держит дорогу чем летняя резина Перелли (летом её не заносит , летом держит дорогу как трамвай, но это не показатель работы ЕСП). Ощущения именно такие, что задняя ось толкает на малой скорости, когда этого делать не надо, с другой стороны за счет этого, это моё предположение, машина будет более проходимая - скажем в песках, т.е. задние колеса не будут ждать, когда начнут буксовать передние и "позднее зажигание ЕСП" позволит выскочит с барханов (на том же ХТрейле это была проблема!!! он ну ни как не хотел буксовать в песках, там где надо было поддать "газку", чтобы выскочить, как следствие он сам себя "душил" и застревал и тогда спасала наша "старушка" нива 4*4, но всё же на чаше весов безопасность!!!... Хочеться верить, что ЕСП более адекватно работает на большей скорости. Если снег выпадет, ещё раз попробую найти побольше площадку - проверить на большей скорости. Но всё равно как-то странно и признаюсь испытываешь страх за себя и других, когда едешь по скользкой дороге!!! а это как минимум не нормально, такого чувства не было за рулем ранее эксплуатируемых мной иномарок разве только на самых первых жигулях... Конечно выход есть - это как минимуму провериться у ОД , ну и придется купить зимнею резину.... Приглашаю "ВОДОЛЕЯ" списаться, как будет соответсвуещая погода и встретиться - для чистоты эксперимента.

Здесь интересней написано и подробней: http://cartimes.ru/news/12683/v-nokian-nas-naglo-obmanyvali-ili-net.html?utm_source=inosmi&utm_medium=cpc&utm_campaign=tgb-inosmi Кстати, а ведь действительно, нокиан достаточно мелкая компания по сравнению, с той же Конти или Михой, поэтому им эти тесты вопрос выживания. Ретроспективно понимаешь, что подвох какой-то был, нокиан постоянно эти тесты выигрывала, а маркетинговые ходы с хаккой 1,2,4,5,7,8, разве у кого-то еще есть такие фишки, прям к у айфона, ждем очередную цифру сам отношусь нейтрально к хакке, со времен когда они делали слабые боковины, сейчас никак, просто пользую других производителей. Считаю, что зимняя резина у них неплохая, но сильно переоценена. Да, такой скандальчик без помощи конкурентов скорее всего не обошелся.

@Volvo Car M1, Хочу уточнить у вас вопрос по возможной размерности шин: xc90 my15, стоят диски R20, резина штатная 275/45, пневма, - можно поставить профиль выше? до 50ый? т.е будет 275/50 или можно ли на данные диски ставить "уже" - например 265 и /50-55 ?

Ездил на север на липучках, проблем никаких не было. Головой надо в первую очередь ехать, резина второстепенна.

Спасибо! Просто на днях чуть колесо не потеряли, 2 болта ушли... Благо стук насторожил. Стал протягивать все остальные - легко хорошо затянулись! Резина уже зимняя и вроде после моих затягиваний ничего не откручивалось, вот и начал думать я или ... Да и теперь после ТО у дилера - протягивайте колёсные болтики на всякий случай!

На глаз определили? Даже при одном и том же давлении в колесе зимняя резина мягче, особенно при плюсовой температуре, поэтому как раз не должна способствовать пробою.

@Кутузов, спасибо! Но это вроде шипованная резина, меня нешипованная интересует

Резина жёсткая в районе 110-120 начинает "петь", в плане аквапланирования хорошая, в смысле по хорошему плохая, водяной клин поймаете не на 80-90, а на 110-120, но чудес не бывает мы понимаем поймаете, боковых грунтозацепов нет , т.е . на бездорожье не помогает. А так красивая, трассовая резина, долго не снашиваемая по причине жёсткости, для авто с хорошей шумкой в городской эксплуатации, т.е. для нас родимых.

Конечно. Зимняя резина мягче.

Добрый день! Вопрос уже, наверное, баянистый, но всё-же. XC70 AWD, Brigdestone VRX подходит к концу, выбираю замену. Bridgestone Blizzak VRX - добротная резина, не нравится что шумновата. Летом эксплуатирую Continental ContiContact LX Sport - очень нравится тишина, не нравится аквапланирование. За множество ям, только в одной очень большой словил грыжу. Может у кого был опыт пощупать эти модели в сравнении, ну или мысли. Интересует, по сравнению с VRX. Основные варианты такие (всё Япония): Nitto NT90W - 6300 Toyo Observe GSI5 - 7300 Bridgestone Blizzak VRX - 7800 Bridgestone Blizzak Ice - 10500 Также во вторую очередь рассматриваю эти: Continental ContiVikingContact 6 SUV (Германия) - 9100 Continental ContiVikingContact 7 (Словакия) - 9600 Очень много положительных результатов зарубежных тестов по этой модели. Ещё есть шипованный с большой скидкой Michelin X-Ice North 3 (Россия) - 4300, но что с ним делдать из за проблемы выпадения шипов... Заранее спасибо.

Резина резиновая

В этом сезоне докатываю свою летнюю резину Continental Cross Contact LX Sport 235/50 R18 Задумываюсь о покупке нового комплекта резины. Опыт многолетней езды в летний сезон есть только на данной резине и на Hankook DynaPro HP. Континенталь нравится, но слабая боковина и как то быстро они у меня поистирались За 6 лет владения и 120 тысяч , это уже второй комплект. Первый комплект правда был списан из-за грыж на боковинах Ханкук стоял на Рено Колеос в радусе R17. Продал авто на пробеге 90 тысяч и резина еще была в статусе: "еще покатается" Кто-нить еще сможет сказать про ханкук хорошего/плохого? Засматриваюсь я на Hankook 235/50R18 97V Dynapro HP2 RA33, она дешевле, чем Continental 235/50R18 97V ContiCrossContact LX Sport FR Ханкук 8400руб. за колесо, Континенталь 12070руб. за колесо

Всем привет! Машине 2 месяца и пробег 4600 км. В последнее время, где-то с 2000 км или примерно недели три назад стал замечать странность (необычность) поведения руля. Честно сказать, что с ним не так, пока точно описать не могу. Временами у меня создается впечатление, что он немного (чуть-чуть) люфтит. Местами при повороте руля появляется легкость, т.е. как бы выбирается люфт и вот когда он выбран, усилие на руле восстанавливается. Проявляется при проезде неровностей или колеи, а еще наверное можно описать это так, когда едешь прямо на ровной дороге со скоростью от 50-60 км/ч ну и выше , то если слегка (на несколько градусов) поворачивать руль, то направление машины не изменится, но в то же время руль то я верчу из стороны в сторону. Словом типа руль отдельно, колеса отдельно. А вот еще жена говорит, что чем выше скорость, тем он "больше болтается", но я такого сам вроде не замечал, хотя ездил по трассе и 190. Замечу, я описываю не явный люфт, когда на стоящей машине крутишь руль, а колесо не шевелится. Такое у меня в жизни было на ВАЗе. С такими симптомами я записался в воскресенье в Независимость на Ленинградке. Но тамошний менеджер, прокатившись на машине, покачав руль, сказал, что неисправности он не видит. И если делать диагностику, то скорее всего за мой счет, т.к. она "скорее всего" ничего не найдет. Мол, у меня на машине такая резина (на всех ХС60), и это она себя так ведет. Кстати, давление шин я проверял несколько раз - все в норме. А еще менеджер стал петь песню, мол у вас руль с переменным усилием, может дело в нем и даже полез в меню системы, но я то точно знаю что этой опции у меня нет, а он мне не поверил. Может есть у кого подобный опыт или ощущения?

Александр, подскажите пожалуйста, спец.предложения на комплекты ДИСКИ + ЗИМНЯЯ РЕЗИНА (Nokian HKPL 7) со склада VOLVO.- диски - Реплика? как-то дешево кажется))