Поиск сообщества

А цены в рублях приводите для самоуспокоения? от лукавого это, вы же понимаете, 45 тысяч евро в 2014 летом, и 20 тысяч евро в 17-18 - это не 10% потерь, и не плюс. Это минус 50-60% стоимости.. Мне так нравится, когда на форумахтВольво или Ягуаре обсуждают цены/уценки в рублях...... там разве что резина в РФ сделана, на таких авто.

Всем привет, сделал "малое" ТО на 10 000 км у ОД, ниже привожу ответы ОД (Муса Моторс на магистральной) на ряд моих вопросов, возможно кому-то они будут полезны. Удачи! Стоимость: - установки брызговиков 12300р. - загрузки ПО 31438319 2500р.(это онлайн навигация) Оригинального видеорегистратора на XC60 не существует (приведенный номер 31299053 заглушка зеркала). Стоимость установки видеорегистратора 8000р. + стоимость видеорегистратора (у нас от 7000-35000р.) Защиты ремня ГРМ у нас нет (оригинальной не существует). Колеса (других данных не предоставляют): 20 радиус: 8*20, резина 255/45 R20 105V (если ставить данные колеса потребуется установить ограничители колес 31316843) 19 радиус: 8*19 и 7,5*19, резина 235/55 R19 105V 18 радиус: 18' 7,5x18x55, резина 235/60 R18 103V

Резина резиновая

@brodskiy_pavel, за 6-ть лет резина скорей всего устала сама по себе. Я бы не рисковал, поменял.

Люди, я все понимаю занос на скользкой дороге при 40 км в час на летней резине, но мне страшно было разогнаться до этой скорости и повернуть, т.к. машину заносит при 10-15 км в час и выравнять машину не возможно - только остановка. Касательно резины Бридж DM-V1 - это зимняя резина, понятно что она лучше держит дорогу чем летняя резина Перелли (летом её не заносит , летом держит дорогу как трамвай, но это не показатель работы ЕСП). Ощущения именно такие, что задняя ось толкает на малой скорости, когда этого делать не надо, с другой стороны за счет этого, это моё предположение, машина будет более проходимая - скажем в песках, т.е. задние колеса не будут ждать, когда начнут буксовать передние и "позднее зажигание ЕСП" позволит выскочит с барханов (на том же ХТрейле это была проблема!!! он ну ни как не хотел буксовать в песках, там где надо было поддать "газку", чтобы выскочить, как следствие он сам себя "душил" и застревал и тогда спасала наша "старушка" нива 4*4, но всё же на чаше весов безопасность!!!... Хочеться верить, что ЕСП более адекватно работает на большей скорости. Если снег выпадет, ещё раз попробую найти побольше площадку - проверить на большей скорости. Но всё равно как-то странно и признаюсь испытываешь страх за себя и других, когда едешь по скользкой дороге!!! а это как минимум не нормально, такого чувства не было за рулем ранее эксплуатируемых мной иномарок разве только на самых первых жигулях... Конечно выход есть - это как минимуму провериться у ОД , ну и придется купить зимнею резину.... Приглашаю "ВОДОЛЕЯ" списаться, как будет соответсвуещая погода и встретиться - для чистоты эксперимента.

Мне на шиномонтаже куда то подкатывают))))) Ибо даже если резина на дисках всегда проверяю балансировку перед установкой (за сезон + хранение она гарантированно сбивается), заодно пусть они гайки крутят)

У нее размерчик колхозный, максимум 235/65 R17. А резина очень и очень хороша! Странное утверждение... При том, что не указываете модели. У меня на лето Мишка Латитьюд Спорт 3. 255/50 R19. Резина ну ни разу не "каша". На мой вкус даже излишне упругая. Рулежка точная, держит дугу отлично. На скорости прекрасно себя ведет.

Вопрос: резина была летняя или зимняя? Если зимняя, то с шипами или без?

Присмотритесь к сербкой Taurus SUV Winter она же Tigar. Дочка Мишелен .Очень неплохая резина за эти деньги

Комплект зимних колёс на оригинальных дисках Pan для Volvo ХС70. Резина ContiIceContact2 235/50 R18 шипы. Общий пробег около 5000 км., состояние дисков и резины идеальное.70 тыс.

Александр, сколько обойдется комплект (4 штуки) диски+зимняя резина Nokian HKRL7 235/65/17?

Что за резина? Каково состояние проектора? Были ли ремонты резины? Также не помешали бы фотки всех дисков с акцентами на сколы и потёртости, если таковые имеются.

@NaU, @Кекс52, в общем в сервисе сразу сказали, что не факт что подойдет. Материал не резина, а пластик. Проехал 5 км и пыльник отвалился. Толи реально деталь не подходящая, толи руки кривые.

Комплект зимних колёс на оригинальных дисках Valder для Volvo ХС70. Резина Bridgestone Blizzak VRX 235/55 R17. Общий пробег около 700 км., состояние дисков и резины идеальное, практически новое.60 тыс.

@Sint, реагенты не при чем. Чисто теоретически, при сильных морозах резина подушек становится менее эластичной. Если в -40 влететь в большую яму, то можно повредить подушку. Но там и колесу с амортизатором тоже хана придет, так что подушка не самое страшное. Если подобных ситуаций избегать, то у пневмы нет противопоказаний.

Не буду уговаривать никого, каждый сам выбирает свой путь..... У меня есть свежий пример из жизни, человек купил машину 10 года, пробег 65К , стояли еще родные колеса, буквально неделю назад случилось.... и это лето, зимой из за температур как мне кажется резина еще больше "стареет"

Продаётся комплект резины Nokian: https://www.avito.ru/schelkovo/zapchasti_i_aksessuary/prodam_komplekt_shin_nokian_23665_r-17_919064131 и задние брызговики. Резина б/у 2 сезона, очень мягкая, в хорошем состоянии, без проколов. Брызговики не оригинал, на машине не стояли, новые, заказывал на Экзисте. На рестайлинговую ХС-60 брызговики не подойдут! Цена: резина - 8000 рублей, брызговики - 1000 рублей. Без пересыла и торга, самовывоз из города Щёлково Московской области. Телефон: 8-963-семь-8-два-66-19

пофиг что плавает и неустойчивая, зато шипы может быть один раз пригодятся гыгыгы тепло еще, поэтому зимняя резина работает плохо

@Евгений В, была у меня Мурано. Стоковая резина Бриджстоун по моему. На ней написано M+S, т.е. всесезонка. Так вот, на этой резине уже при температуре +5 машина катила по влажному (не мокрому и лужам, а влажному!!!) асфальту как по льду. Еду по городу 40 км/ч. Впереди идущая машина оттормаживается, потому, как впереди кто-то из пешеходов выскочил на дорогу. Я нажимаю на тормоз, а она едет как будто и не торможу. АБС тарахтит, но все бестолку. Хорошо на встречке никого не было. Дистанция позволяла и я потихоньку ушел на встречку. Такая же ситуация на перекрестке с круговым движением. Выезжаю на круг со второстепенки и поддаю газу, что бы вклиниться в поток и никому не мешать. Зад машины сносит и меня разворачивает на 90 градусов. Поспрошал на форуме мурановодов. Все однозначно сказали, что это виновата резина. Ставлю на машину зимнюю резину Хаку 5 с шипами. Температура та же - плюс 5 градусов. Асфальт так же влажный. Машину не узнать. Рулится отлично на асфальте, несмотря на наличие шипов в резине. Много раз пытался на асфальте загнать еёв занос. Ни разу не получилось. Поэтому я Вам и написал, что сравнивать с предыдущими машина не совсем корректоно, раз на них была другая резина. Резина резине рознь!!!

Александр Здравствуйте. Интересует новая зимняя резина без дисков на Volvo XC60 (235/50 V). Есть что-нибудь интересное? И в какую цену?

Сход-развал надо сделать, а то резина новой не долго будет. добавлено через 3 минуты В профиле пора бы уже Ford Kuga поменять на Volvo XC60 . Я до этого тоже на Куге катался

да никакого запрета нет,я постоянно мотаюсь кататься на лыжах в Норвегию,Швецию и Финляндию.Любая зимняя резина шипы,липучка,даже по моему всесезонку можно,но точно не уверен

Диски с машины 13 года, на них бордюрка есть Поэтому и цена адекватная. При этом не кривые, не ремонтированные, и на них обута очень тихая резина в идеальном состоянии

Я это знаю.Как я видел резина была норм а вот обод железный,в чем резина,как будто с низу треснут.Но так же и на другом сальнике в это же месте.Это либо заводской шов или трещина!!!!С кланяюсь к шву!!!По этому и задал вопрос,кто что может сказать про эти саленблоки.И у кто их менял и на каком пробеге?

Update: поездка в Беларусь и обратно с 5 по 7 мая в дрянную погоду (там было +8 и дождь временами сильный) показала полную состоятельность вышеуказанных шин по сырому асфальту. 130 в дождь не страшно совсем, правда и держак у местами чуть подубитооо белорусского асфальта отличный. Несколько торможений (посуху) со 180 до 100 показали, что резина может, а вот штатные тормоза- нет. Короче, отличный вариант за смешные деньги. Конечно, в тестовых дисциплинах брендам она, может, и проиграет, но в таких режимах на XC никто не ездит.