Поиск сообщества

Диски 65тр+26,8тр резина = 91,8 тр Резина пришла, проверил... производство 09-14 Ждем весну!)))):D хочу тапки одеть.... В шиномонтаже озвучили 1250 рублей (собрать от балансировать 19R), это скидка 50% при покупке резины мишлен... И очень удобно в 100 метрах от дома)

Мне главное чтобы мои 225 встали. Резина вроде хорошая (Dunlop Grandtrek Ice02) Не хочется ее скидывать. Благодарен за ответ, тогда буду натягивать ее. Зима уже совсем не за горами)

Понял! Резина 2.4 накачана) Больше желания нет делать добавлено через 0 минут Подтверждаю! Но привык уже, а изначально после электроусилителя было жутко неудобно

Доброго дня! Резина в продаже?

Диски - 17", подвеска стандартная. Первые раза думал, что может с давлением в колесах проблемы, но нет, все в норме. Может по тому, что на улице тепло, а резина зимняя - слишком мягкая. В субботу поставлю летнюю. Или все же что-то в подвеске не так работает?

Серж1212 , извините, без обид, вы ездили на машинах, которые действительно заносит? Я ездил - ручная коробка, задний привод и почти зимняя резина вот это заносит!!! А хс60 очень контролируемый авто, занозы у нее ну похожи на игровое повиливание. А вот контраварийные курсы это здорово, всегда хотел, но только не на своей машине...ну жалко же ее, родную, мучить.

Обращение не ко мне, но тем не менее, хочу заметить, что сравнение очень некорректное, потому что зимняя резина (особенно липучка) и летняя резина ведут себя в такую погоду сооооовсем по-разному. Для нормального сравнения нужна одна машина и два комплекта колёс с, по возможности, одинаковой моделью резины. Тогда реально можно что-то понять. А сравнивать очень мягкую зимнюю резину на лёгких дисках и жёсткую летнюю резину на тяжеленных 20-дюймовых катках - ну это не очень здорово. Это как сравнение тёплого и мягкого - что из этого более квадратное? Как пользователь 18" и 20" могу сказать, что помимо жёсткости на летнем комплекте руль намного тяжелее. Основная причина - увеличившееся за счёт большей ширины резины пятно контакта. Ну и колейность, здесь всё очевидно. Теперь наброшу говна на вентилятор. Управляемость, вот это вот всё - не про кроссовер, вы уж извините. Какая нахрен управляемость на двухтонном автомобиле высотой 170 см? Прокатитесь хоть раз на каком-нибудь приличном хэтчбэке стоимостью в два раза меньше наших вёдер, и об управляемости на кроссовере со стоковой подвеской вы больше в жизни не вспомните. Здесь всё во имя комфорта и понтового внешнего вида, не более того. И в обратном меня не переубедить. Поворачивает? Поворачивает. Комфортно? Комфортно. Всё, точка.

может резина другая?

Покупал за 17, сейчас стоят минимум 20, https://market.yandex.ru/product/12485267?hid=90490&clid=502 а состояние у нее абсолютно идеальное , то что производитель неизвестный не значит, что резина плохая. А я утверждаю что резина просто шикарная и возможно на много лучше известных конкурентов, когда я ее покупал не было ни одного о ней отзыва(ну принципе и не удивительно поскольку это новинка этого года) PS Бренд tiger принадлежит концерну mishelin

@Бес, скорее все ж резина более влияет на расход. Сопротивление качению у зимней больше.

Коллеги, Друзья, хотелось бы услышать Ваше экспертное мнение. Стоит задача купить зимнюю резину на дисках. Справится ли зимняя резина с периодической эксплуатацией летом, а именно путешествия на 500 и более км. + периодические вылазки на природу? Или стоит рассмотреть всесезонку? Вопрос связан с тем, что летом авто носить будет 20 диски...

Всем доброго дня! Продаю свю крошку. D5 215 л.с., 2011г. выпуска, максимальная комплектация + опции(пассажирское с электрорегулировками, подогрев задних сидений, музыка премиум, пороги, накладки на зеркала, на передний и задний бампера) Пробег 32 000 км. По стоимости 1 600 000 руб. В довесок новые стандартные пороги, накладки на зеркала, зимняя резина Хака7.

неужели никому не нужна практически новая резина? готов поторговаться

@rolex, ступица гудит всегда холодно или тепло. Это не резина.

У меня нештатный вылет, спереди 50, сзади 40. Резина шириной 255. И не пескоструит совсем. Может, еще и от качества дорог зависит?

Добавлю - ПТС оригинал, два комплекта ключей. Резина зимняя в отличном состоянии, очень мало шипов вылетело не смотря на пробег!! Кто не знает - у Continental самое сильное усилие на вырывание шипов. Дополнительно на 48 тыс.км. менялись тормозные диски с колодками - не по причине износа, а из-за ужасного скрипа, который выдавали штатные, в итоге перед Otto Zimmermann, зад Brembo. Так что - тем, кто решится таки купить не придется вкладываться (по крайней мере в ближайшем времени) - в зимнюю резину и замену тормозных дисков - это из серьезных расходов. 1 380 000 р. Alexae По совокупности факторов выбор остановил свой выбор на новом Pathfinder - требовалось больше места в салоне и багажник побольше.

@Бес, А какая штатная резина? хочу купит диски б/у себе на хс60. на сколько знаю на хс60 такие размеры 7J x 17 x 55 А Продают такие 7J x 17 x 49 стояли на хс90 Встанут они без проблем на хс60???

Ну началось...... Раньше спорили кто круче - Спартак или Динамо, а теперь Нокиан или Конти Круче всех Мишлен, особенно зимняя.

Комплект новых 18-х оригинальных дисков с резиной пару лет назад стоил в районе 140 т.р. За 40 т.р., пусть и почти новая резина, дороговато: https://express-shina.ru/search/legkovyie-shinyi?_Posadochnyiy_diametr=19&_SHirina_profilya=235&_Sezon=лето&_Vyisota_profilya=55&_brand=Michelin. В районе 35-36 т.р. наверное уйдет.

У меня темные, жена наотрез отказывается от резиновых ковров. О текстильные можно вытереть ноги, а резина ..... Правда в Ебурге зима зимняя, со снегом, .

@Shturman72, по пункту 1 - ЭТО Я ПРЕДПОЛАГАЮ что ЕСП не работает на малых скоростях, я этого не знаю точно! - просто я ищу "оправдание" своей машин 2. Резина новая, как и машина пробег 6000 км - это про износ. А так да, возможно Перрели больше деревенеет чем та-же Континенталь на которой я ездил на Х Трейле - соответственно и сцепление хуже. По резине не спец, но всегда думал, что Перелли это хорошая марка, лучше чем тот же скажем Континенталь, хотя и так понятно что если резина летняя то она должна и эксплуатироваться соответственно... 4. Скользкое покрытие было и при эксплуатации других авто, но такого не было... И все таки лампа ЕСП моргала, поздно, когда машину уже занесло,я так понимаю в этот момент ЕСП и включается... но уже как говориться "поздно батенька"..

@plazmatx, аналогично уже четвертая машина на ворсовых коврах. Зимой и летом на ворсовых. Резину не возьму ни в жизть. Резина это все равно что поставить тазик с водой и сунуть туда ноги и так ездить!

Приветствую. З-зимняя, Л-летняя Е-межсезонная. Дополнительную информацию о топливе можно найти на стенде с информацией. Антигель перед заправкой-все верно.)) Да,)) с наступающим!

после продажи автомобиля остались диски и 2 комплекта резины. оригинал с Freelander2, 18", черные, на фото. Ездил на них на volvo xc70. Pirelli scorpion zero 235/60 bridgestone blizzak dm-v1 M+S 225/60 резина на фото. обе комплекта минимум еще на сезон сами диски в некоторых местах со следами эксплуатации, но в целом состояние хорошее. Основные параметры PCD:5/108 Dia:63.3 Гайка 14*1,5 Заводская комплектация 8x18 ET 55 Диски отдельно 15тр + снятие лета. Лето отдельно Pirelli scorpion zero 235/60 6000 за 4 покрышки + шиномонтаж Зима 6000р за 4 покрышки. резина без грыж.

Говорю же, для извращенных извращенцев, как я! мож у тебя есть альтернативные варианты? Саш, ты ж (как и буржуйские сайты воЛво) долго исповедовал, что зимняя резина с завода только на мантусах в 18 размере, так что такого счастья (кратусов) и не ждал. Отдельно брать Кратусы с резиной- это еще 40 сверху надо было бы добавлять, мож и не стоило жадничать. Салют!