Поиск сообщества
Показаны результаты для 'зимняя резина'.
Найдено: 2 807 результатов
-
Ну началось...... Раньше спорили кто круче - Спартак или Динамо, а теперь Нокиан или Конти Круче всех Мишлен, особенно зимняя.
-
@Max99, А я с сарказмом вообще-то. Никогда не доверял этому "широко" известному производителю с "мировым" именем. Рискнул вот взял эту R2, ничего так резина, Континенталь или Мишлен такую лет десять назад тоже наверное выпускали.
-
все равно я покупаю нокиан! она хорошая резина!
-
@Sash3d, резина кстати как по состоянию?,
-
Вот из этой темы резина не нужна?
-
Рассмотрю варианты с летней резиной на хс60, можно немного б/у.
-
По трассе проскочил 800 км. В среднем ехал около 100 км/ч. Местами при обгоне фур до 140. км 50 проехал со скоростью 120. По компу расход 6.5 Машина пустая 2 человека. Резина стоковая зимняя шипы
-
Точки подъёма кузова из VIDA: Отмеченное зелёным - можно. Красным - низзя . На самом деле: - "если нельзя, но очень хочется - то можно" Если знаешь куда и как подставить домкрат, и уверен, что не нанесёшь вред любимому авто, плюс безвыходное положение, то аккуратно, через проставку (резина/дерево) можно поднять и под рычаг - ничего криминального не будет.
-
Пробег от силы 300 км, сняты с дисков у ОД в октябре 2015 (volvo xc60). Продаю в связи с переходом на 19ые диски. Резина лежит в пакетиках в теплом сухом гараже и ждет нового хозяина J. Ценик видится в 23 тр за комплект с пакетами J.
-
Вольво хс 90 3.2 л мощность 243лс, не турбированный, ломаться нечему, состояние ОТЛИЧНОЕ, не битый 200%, пробег РЕАЛЬНЫЙ 64000км с мелочью ездила жена, 1 владелец,тонировка, блэг бэг, зимняя и летняя резина (новая), поворотный би ксенон, руль и вставки под дерево заказывались как опция с завода. ТО №4 пройдено на 48.000км, замена всех фильтров, свечей, масла, тормозной жидкости, так же менялся аккумулятор. Договор и чек о покупке у Дилера тоже имеется. Обмен на Лэнд Крузер 200 дизель не позднее 2015г или Лексус ЛХ 570 не позднее 2014г с моей доплатой. Стоимость 1350000р. НЕБОЛЬШОЙ ТОРГ только при осмотре.
-
Судите сами.Купили вы диски за 80 т отъездили 3 сезона,резина на пределе не дай Бог диски с бордюрной болезнью бывают и с коррозией и кривые.Сколько они могут стоить? В первую очередь состояние а потом цена.Каждый вправе назначать любую цену за свой товар,главное чтоб купили.
-
Я так понимаю, что диски с койками и резина на один сезон? Даже 40 будет удачей
-
Да нормальная резина. Не знаю почему не нашли отзывов, все таки не безымянная контора.
-
может смазка от холода густеет и резина менее эластичная при морозе, вот и начинаются такие дела. хуже если это не натяжитель с ремнём... потому и надо у официалов это дело зафиксировать и пусть делают!
-
20 минут принимал, но потом понял, что надо было основательнее (обманули с не оригинальной защитой двигателя, подарили недавно оригинал, уже установил, не оригинал тоже валяется, обратно не взяли, не нужен им (Автобиография)), просто я бы с любым косяком принял, т.к. больше не было другой машины на Питер (и в Москве не было). Как бы мне не нравилась XC70, но эта машина красивая, поэтому и решил отписаться. Я вижу пакет охрана есть, ламинированные стёкла реально тише в машине. У нас такие стёкла можно заказать вместе с тонировкой задних стекол заводской. В РФ это нельзя сделать. У меня такая резина, тоже Германия, брал в Мосавтошине (РФ), только у меня SUV (бывает 2 видов). Очень тихая резина. Мягкая. Очень цепкая, отлично держит дорогу. Тише моей штатной летней резины (Continental ContiEco Contact 5).
-
Подскажите! Кто нибудь ездил на этой резине "Achilles Desert Hawk H/T"? Хочу на лето поставить себе на авто(235/65/17), но полазил по нэту и не нашёл отзывов по ней! Знакомые отдают новый комплект почти даром))) но не хотелось бы брать "кота в мешке". Знаю что производитель "Индонезия", вроде бы мягкая и не шумная, хорошо держит дорогу!
-
Может, у человека есть чему дребезжать в панели? Ну мало ли. И это зимняя резина: меня не удивит вероятность того, что на определенной скорости она вызовет резонанс, как её с дисками не балансируй.
-
@Pronia, Полностью поддерживаю @hatrak, У меня диски "Merac" 7,5 x 18". Штатный размер резины 235/50. На зиму взял шипы Конти Айс Контакт 235/55. Всё отлично встает. Эксплуатирую вторую зиму. Никаких проблем. Ничего не задевает, даже есть запас. Считаю, что внешний вид лучше, чем штатка. 235/60 думаю лишнее, хотя люди используют. Моя рекомендация нужно брать 235/55, не пожалеете. p.s. Кстати штатная резина m+s Конти крос контакт LX, хотя и не шипы, но ведет себя по зиме вполне адекватно. Свою машину взял 8 марта в Питере. Пригнал на этой резине в Мурманск и докатал до лета уже не переобуваясь. Так, что при аккуратном ( без фанатизма) временном пользовании по зиме, вполне пригодна.
-
Увидел в его принт скрине в верхней строке xc60 и написал ему, что у меня 70-ка и отослал ВИН Вот ответ: Извиняюсь. Дезинформация. Значит у вас такой размер будет 235/50 R18 Интересно, они там все такие внимательные? Задал вопрос про 55 высоту он ответил: Вы знаете, на диск резина налезет - это однозначно. Но как будет вести себя на дороге неизвестно. Будет ли цеплять арку при повороте или на кочке сказать не могу. Но такой вариант существует
-
ДА ЛАДНО?!?!?? А эти самые LEDA какие параметры имеют, что единственно допустимым стал 325/60 R18? Всегда для 18-го радиуса штатной была резина в типоразмере 235/50 Можете запросить? Прямо интересно стало, сравню с параметрами своего оригинального литья)))
-
Друзья, сейчас позвонил менеджер и сообщил, что машина к началу след. недели будет в Москве в салоне. У меня вопрос про резину. На ней будет стоять (цитата): Резина будет стоять летняя (маркировка M+S все сезонка, но на европейский манер) Я так понимаю на ней ездить по нашим дорогам конец февраля, март и может апрель - не реально. Первая каша и я фигурист Или де не стоит закупать сейчас зиму и на этой вполне нормально. Читал тему про резину на разные диски но так и не нашёл допустимых покрышек с параметрами (тв аблице или в списке). Допустим на R18 (Leda) можно вешать и 235/50 и . . . . . . . . . . Кто знает, все допустимые покрышки?
-
@juriSche, новая точь в точь в моей комплектации почти 2,9,это не считая комплект колёс зимних,которые ещё около 100 Тыс,вся резина почти новая,не очень много езжу на авто. звонков много,но толку мало,одного покупателя жду пока продаст свою машину.Вообще комплектация для ценителей,а не для тех кому просто нужно нормальное авто,таких в наличии у дилера не найти
-
Дело в том, что возникают ситуации, когда нет возможности объехать препятствие. АБС реально помогает "рулить" - объезжать препятствия, но не останавливаться. Сам неоднократно использовал многократное нажатие педали тормоза, и да, подтверждаю, в данном случае машина останавливается быстрее (понятно, что замеров не делал, все чисто субъективно). Данное свойство работы АБС еще с владения японкой (1-я моя машина с АБС) заметил. Зимняя резина нокия хаккапелита 5.
-
У меня были похожие ситуации. Я тоже удивлялся, почему машина едет дальше и тоже успевал испугаться. Дистанцию обычно соблюдаешь, поэтому Слава Богу до столкновений не доходило. Однако задумался. Попробую как-нибудь плавно потормозить и как раньше учили - многократным нажатием на педаль Сравню, отпишусь об ощущениях. Резина ХР 7, вроде бы неплохая, мне нравится.
-
Спасибо, с удовольствием подождем. Только осторожнее плиз, без фанатизма. А так чего сегодня пробовать -то, на мокром, сухом встает как вкопанная. И даже на сильном морозе и сухом снегу или льду все более менее прогнозируемо. Снежная каша, накат под снегом - вот тут непонятная ситуация. Не дает резине работать совсем, ну дай хоть колесу нагрузку на многовение побольше - протектор пробить от снега и все заработает. Так нет - моментально растормаживает колеса прямо с налипшим на него снегом На х.ра спрашивается, там производители резины придумывают новые составы смеси ,рисунок протектора, расположение и форму шипов, микроламели всякие, если этому не дают работать совсем настройка ABS& А облепленная снегом хоть хака 8-я, хоть самая говеная резина - сцепление одинаково - определяется параметрами налипшего снега, а не резины.
