Поиск сообщества

@adh, спасибо за быстрый ответ. Год производства сама не знаю, купили новую машину в 2012 году летом, наверное и резина 2012? А по поводу остатка протектора - как лучше сфоткать? Поближе и без грязи?

Откровенно говоря, тогда не знаю. Моя резина пробежала около 2000км. +-, 100%

Всякое бывает. Я например купил комплкт резину с дисками1 сезон бу пробег 5 000 км. Внешне и резина и диски- новые. Съэкономил очень прилично. Себя ущербно не чувствую. Съэкономленые деньги пропил с друзьми :). Что я сделал не так?

Отличная цена) какого размера резина у вас? не жестко на 19?

Стекло после зимних Alca стало царапаться, хотя на них тоже мягкая резина, мягче них только стекло Вольво, видимо) Сейчас стоят Swf Visioflex 119414. Франция, отличная, мягкая резинка. Но 2700 р..

@volfrost, сам снимал этот узел и проводил похожую операцию. Резины там не видел. При этом переходник почти свободно вращался почти вокруг свлей оси. Причём читал несколько постов на форуме, где в этом месте " свисток" отламывался. Ну если это резина)), то извиняйте. А пластик я разогреть тоже могу.

Ещё резина важна очень и повторюсь прокладка ))) А что касается планшета это чуть ли не основное почему я xc90 выбрал и влюбил он меня этим с первого взгляда на картинке так что вот такие все люди разные анархизм бумера - прошлый век

улыбнуло Ваша цитата. 1- в чеке не пишется что летняя либо зимняя , пишется наименования топлива согласно паспорта качества 2 - раз вы купили то топливо которое продается на АЗС значить вы его целесообразно покупали , какие претензии?, Вы же согласились в цене и качестве топлива которая предоставлен на уголке потребителя

Купили на днях долгожданный автомобиль - давно с женой хотели Вольво, правда изначально присматривались к ХС90, но вышло так - все таки взяли ХС60 с двигателем 3,2 AWD, комплектация SUMMUM, заказной салон, High Perfomance аудиосистема и куча всякой всячины. Машина 2010 года с родным пробегом 77200 км. Хозяин был один, прямо аккуратист, машина просто в идеальном состоянии как по кузову, так и по салону. Машину брали у официального дилера со сдачей своей Мазды в зачет - потеряли не так много, зато удобно и без юридических косяков, разводов, скрытых комиссий и так далее (чем к примеру АТЦ Москва славится). На машине нужно по сроку сделать ТО-100000 и к лету купить новые летние шины - старые родные максимум 1 сезон отходят, судя по всему - родные шины. А зимняя - свежая резина стоит. Машина была притерта немного по задней правой двери и арке - все устранили у дилера, видел все фотографии, замеры ЛКП. В общем покупкой очень довольны. Осталось пройти ТО 100,000 и по весне поменять передние колодки. Машиной очень довольны, вчера по снегу выезжал из гаража - намело почти по колено, на Мазде (у меня была Мазда 3) я такое только с ходу штурмовал, иначе на днище повисну, ХС же спокойно и деловито урча это все вспахал как трактор и поехал далее. Ну само собой после Мазды ощущения от езды, салона, машины в общем - земля и небо. Вольво брали намеренно - я в свое время проработал полгода на сервисе Вольво у официала и начал уважать эту марку... Так что мы теперь тоже ХС-шники!!!

Ну это сложно сказать. На оф. сайте информацию не нашел. На дисках уже летняя резина.

Нет, это родная резина. На зиму я шипы беру.

Всем привет! Куплю диски с летней резиной. Бюджет - 40-50 тысяч. Очень желательно - диски оригинал и чтобы резина откатала не больше 1 сезона.

Есть альтернатива в соседней теме!) 19 радиус!))) диски за 105 тр и резина за 30 тр, а комплектом все за 125 тр все новое!)

Такой вопрос, комплект зимних колес на хранении - глянуть точные параметры не могу, оригинальные 17 диски КРАТУС от s60 с резиной Bridgestone Blizzak 235/45 или 215/50 (помню стоковый размер был под эску) нормально станут на Ксюху? И может кто в курсе, как сама резина "покатит" под более тяжелое авто с полным приводом?

У меня была такая же тема. только в диапазоне 60-80. официалы вывешивали, обслушали все стетоскопом, и ничего не нашли. В итоге закинули мне резину с соседней машины и проехались. гул пропал. благо резина доживала последний сезон, штатная Пирелли была. Весной обул в новую и гул исчез. Сорри ,не посмотрел в какую тему пишу)) а как удалить не знаю..

О-о-о! Дак это ж классика! - в свои времена! Такой диск изготавливался из двух штатных, а потом к нему , с трудом, подыскивалась (привозное Б/У из-за рубежа) подходящая резина... Тюнинг в СССР был сложен и малодоступен... На фото, видимо, энтузиасты, которые чтут традиции...

Соратники, а вот такие встанут на ХС60? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_r19_ford_volvo_742329952 Делает их Borbet, параметры нормальные (даже вылет), 19х8 5х108 ЕТ55, но резина рекомендованная 235 х 40 R19. Может из-за того что для Мондео изначально предназначаются?

SullenMan, Хорошая резина,одну зиму на такой пока отъездил.Шипы?Да,шипов очень много и после первой зимы все на месте.

У меня такая резина и такое же ощущение. Вообще от этой резины не в восторге. Скажите, а Вам какой шумкой делали изоляцию, фирма, тип?

Комплект в продаже Возможно диски и резину по отдельности Монтаж за ваш счет Диски 12т.р. Резина 18 т.р.

Где-то до 95-го года в нашей любимой стране не было понятия зимней резины, а мы зимой ездили и при этом на ненавистных теперь для многих, заднеприводных ВАЗах. Тот ещё адов драйв! Ничего, проездили до зимней резины. Вот тут разница стала заметна огромная. Тогда, в начале 00-х, все покупали шиповку и я на ней уже лет 12 как езжу. Разная резина была, и Пирелли и Гиславед и Бридж и даже на Каме ездил. Разница, конечно, между ними есть. Где-то одни лучше, где-то другие (Кама ессно хуже всех была, помню), но не принципиально. При нормальной езде это вполне безопасно на любом покрытии, даже весной на асфальте и даже на мокром и сраном московском. Да, потеря шипов у меня бывала и доходила на разных марках до 3-5 шт с колеса в год. Ну и что? Зимняя резина больше пяти лет на городских трассах не живёт, один хрен менять (обычно с машиной))). Но вот тут на свой Пежо508 купил Мишку третью, распоследнюю, НЕ Шип, решил пора попробовать. Отличная резина, мягкая, комфортная и тише шиповок однозначно. Но тут уже разница оказалась не велика с шипами. И в целом, как показала прошлая зима, она НЕ лучше шиповок. Можно тут приводить примеры сравнения торможений с сотни на мокром асфальте или возможность проездить до половины лета на не шипах (кстати, липучка изнашивается летом ещё быстрее шиповок). Вот простая ситуация, бывает несколько раз за зиму. Ночью выпал снежок, чистилки-посыпалки ещё не выползли и перед перекрёстками метров по 20 снежный накат, читай лёд. В прошлую зиму сам так попал пару раз - торможу и чую, что тормозит липучка да не так хорошо как на шипах. Совсем не так. И сам ещё сонный. И впереди ж... чья то мирно стоит. Ну ничего, опыт, сын ошибок трудных помогает конечно. Но нафиг оно мне надо! Короче на Вольво буду брать опять шипы. Мне на них увереннее как-то и в городе и на трассе. Именно мне, кому-то с особым стилем вождения или в каких-то особых условиях будет не так.

Резина. Резина, господа, решает многие проблемы и от неё зависит на 90% прохождение поворотов в частности. Я сам отъездил на Ауте1 четыре зимы. Стояла Йока не шип и машина на них была не айс, в поворотах несло боком только в путь. И проходимость была никакая. Потом пересел на Гранд Витару с Бриджем Айс круизер7000 шип и - совсем другое дело. Отличная проходимость и в поворотах снос наступал значительно позже. Правда на Витаре система стабилизации была как строгий ошейник, дёргала авто так, что даже пугало. На ХС60 решил поставить новинку Пирелли тоже шипы. Резина шумная, но оказалась очень цепкой в поворотах (проходимость негде пока пробовать) и претензий к ХС60 в плане устойчивости зимой никаких не имею. Я не склоняю к шипам и не связываю их наличие с устойчивостью в поворотах, но марка зимней резины имеет огромное значение.

Добрый день! 1. Коврик, багажник, литая пластмасса цвет черный (31408509) - номер указали m,tkjuj коврика, если вам черный то 5500р 2. Комплект из четырех ковриков в салон, резина,(39807571), черные 3300р 3. Коврик, туннельный жгут 30661603 черный. резина 1000р 4. секретки на колеса 3000р 5. брызговикик перед 2000р / зад 2000р Добрый день! 1. Щиток для буфера - 31373742 3200р 2. Брызговик, бампер - 31263245 2700р Добрый день! 1. 31408639 Держатель груза, крыловидный профиль для рельса ( в комплекте 2 их?) да два - 8000р (заказ 3 дня) 2. 31269453 держатель для велосипеда 5000р за 1шт (заказ 1 день)

как насчет Pirelly Winter Carving Edge? По тестам идет на 2-3 местах после нокии, но стоит в районе 7 т.р. с копейками. На Фокусе откатал на таких (только не эдж, а просто карвинг) 5 сезонов, поначалу были шумноваты, но когда этой весной поменял на родной летний континенталь был очень удивлен - летние нешипованные шины были явно шумнее! Видимо за время шипы подточились, а более мягкая зимняя резина оказалась тише жесткой летней. За все время с каждй покрышки потерял не более 5 шипов - считаю что это хороший результат.

D4 по документам 163 л.с., прошивка полстар 215 л.с. то есть D5. год 12 пробег 103тыс весь пробег по трассе. Два комплекта на дисках; колёс R18 лето новые мишлен латитюда спорт3, зима R17 нокиан, два комплекта ковриков текстиль, резина (оригиналы). Так же было большое ТО; вся полностью подвеска перебрана, заменены ремни и жижи абсолютно везде, есть полный фото отчёт. Кассета радиаторов промыта. Дополнительно установлены пороги и накладки педалей R Dising, ходовые огни.