Поиск сообщества
Показаны результаты для 'зимняя резина'.
Найдено: 2 800 результатов
-
а чем так привлекла эта резина, это же обычный "середняк"? если уж так хочется мишлен, то почему тогда не Latitude Sport 3? она намного интереснее. или как вариант Миша просто Latitude Sport, штатно на Кайены, Ку7 ставят (кстати, у меня такая стоит, хотел сразу скинуть, но потом понравилось, теперь думаю пока не укатаю) Княжна, да и я предлагали Тойо проксес ст2 (думаю как штатная подизносится поменяю, как раз на Тою)
-
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста. Заметил, что при начале движения с рулем в крайних положениях (например при развороте) как вправо так и влево, возникает ощущение проскальзывания колеса. резина r18, до этого была r17 было тоже самое. Сталкивался кто-нибудь с подобным и нормально ли это?
-
Кстати, к нашему разговору. Сегодня слушал "Экипаж" по радио "Столица", там автоэксперты рассказывали, что заметили как резина одной марки и одинакового размера, на одной машине , но с разным индикатором скорости, по разному вела себя в колее: более скоростная и соответственно с более жесткой боковиной - резче реагировала.
-
Добрый день! Продам новый комплект колес: диски Valder 7,5*17 ЕТ55, резина Michelin Latitude Sport 235/65 R17. Колесики сняты с нового авто, себе поставили 18. Цена 64000 руб. за комплект.
-
Вы хотите сказать, что на микроавтобус, седан и кроссовер можно поставить одинаковую резину с разницей лишь в размерности, что бы провести корректное сравнение? О чем вы говорите? Это абсолютно разные машины и резина у них абсолютно разная! И вы не найдете в природе такого примера. Или вы подумали, что у меня три одинаковых машины на разных колесах? А пример как раз то и показателен в плане модели по колейности - одна машина, диски, размерность, сезонность. Поведение авто разное. Раньше особо не заморачивался, ездил на стоковых, но после такого опыта стал более тщательно резину выбирать. Не устраивает мой пример, приведите свой. А модели резины по сути я и назвал, читайте внимательней выше (45-й на Вольво, 65-й на VW T5) . Думаю этого вполне достаточно. А доказывать мне ничего и не надо. Я для себя выводы сделал, вот и делюсь. Может кому и сгодятся.
-
Водолей, вы можете ответить на вопрос: какие модели каких размерностей вы используете? Приведенный вами пример в виде Тойи не показателен, так как данная фирма никогда не была в лидерах по поведению на дороге. Доказывать вам ничего не собираюсь. Но, думаю, вы согласитесь, что сравнение было бы корректнее, если бы резина была одной модели и марки с разными размерностями?))
-
всегда качаю 2,2 перед и 2,1 зад...резина трётся правильно....мягкость максимально возможная. Летом при нагреве эти значения становятся где то в районе 2,5. ЛУЧШЕ МИШЛЕНА НИЧЕГО НЕТ!
-
2.4 - заявленный производителем индикатор. Я больше 2.5 никогда не катаю, всегда спускаю до 2.4. , т.к. резина жесткая. В остальном, если не считать колейность, шумность (но, она и не такая шумная, как может быть) шины устраивают. Рулится с ними хорошо, для меня это в приоритете. А так выбор совсем небольшой. Мишлен - у меня они ассоциируются с мягкими покрышками без ярко-выраженных характеристик. Средняя управляемость, высокий износ. Спорта как такового нет. Может быть мнение такое сложилось из-за всей линейки, но, допуская, что Пилот Спорт, который ставят на спортивные машины и хорош, но сомневаюсь даже там, что Пирелли корса, например, хуже. Контик - по всем параметрам должен быть хорошим, но многие жалуются на сильный шум. Гудъер - интересно послушать, т.к. катал только зимний вариант и очень ими доволен. Нокиан - покрышка выше среднего без ярких черт. Так что так.
-
Резина Michelin Latitude Sport 235/65 R17, пробег до 500 км. Диски Segin 17, эксплуатация одну зиму. Без дефектов. Колеса отбалансированы. м. Теплый стан. Цена за комплект 55000 руб.
-
Ап! Могу продать отдельно: - диски 4шт = 80000р (цена дисков в розницу 34000р за 1шт) - резина уже имеет покупатель (в резерве)
-
Но резина Уже, больше шансов об бордюр зацепить.
-
Возможно вы правы, спасибо за предупреждение. Нужно ограничитель выставить и свериться с айфоном, на сколько врет. Я еще попыталась обезопасить диск, не знаю, получится или нет. Муж на рыбалку ездит.....чуть выше резина, хоть какая-то надежда в сохранении диска.
-
Всем спасибо за комментарии относительно Pirelli PZero Rosso - теперь на сход-развал не поеду, но впервые жалею, что резина еще не изношена Но у Вас будет расхождение в реальной скорости и той, что показывает спидометр. Эти 2 км/ч могут дорого обходиться в Москве, особенно если катите впритык к 80 км/ч. И что то мне подсказываете, что имея пневму, зря побоялись.
-
Снизить до 2.4. 2.7 - очень много! Резина и так жесткая, а при таком давлении, если у вас динамик, то будет вообще козлить. Козлить именно на наших ухабах. Если бы дороги были ровные, то да. Колейность - это основная проблема данной покрышки. В остальном все ок. Еще минусы - износостойкость низкая и шумноватая (но это в угоду управляемости). В целом, резиной доволен. До этого на других авто тоже были пирелли. Так что я выбираю спорт
-
Соглашусь. Надежность реплики-это лотерея. Зимой все же радиус поменьше и резина потолще.
-
У меня все ровно так же - это такая резина.
-
Аналогично! Два раза менял зимнюю хаккапелиту с шипами на пирелли штатную и замечал, как машина заметнее рысчет по асфальту с колеёй. Это видимо особенность резины. И ранее обсуждалось тут, что такое и другие замечали. Но эта особенность как-то быстро прижалась и меня совсем не беспокоит/отвлекает. Во всем остальном резина меня устраивает... Наверно на этой неделе одену лапти p zero rosso уже в третий сезон... И в выходные обратил внимание на формулу 1 в Шанхае)))
-
Летом скорости выше и для красоты хочется диск больше,а если в яму попадет?Тут если не оригинал,то хороших производителей нужно ставить.А вот зимой на бубликах можно и реплику катать.У нас облезла зимняя реплика,сейчас отдадим красить,ничего страшного.
-
Вторая резина без продольных канавок. Тойо проксес как я понял.Шумная будет. У третьей вообще непонятный рисунок . Первая как я понял тоже тойо проксес. У меня два знакомых на второй резине. Один хвалит ( на Мурано) , другой не очень ( на лексусе 570). По рисунку выбрал бы первую. Хотя читать отзывы можно еще попробовать .
-
Мне кажется сейчас у именитых брендов резина более или менее похожа по свойствам и характеристикам. Большинство тестов заказные. Да и мнение других людей тоже субъективное из-за разного вождения, отношения итп
-
А Toyo нет в этом размере? Хорошая резина цена/качество. Конти-за бренд переплата
-
Еще асфальт не прогрелся. Летняя резина при температуре меньше 7 градусов дубеет
-
Возможно качество изменилось с началом производства в РФ. В году 2006 я брал nokian H (летняя резина) - откатал 3 хороших сезона и продал машину с этой резиной и ещё в нормальном виде. Возможно это из-за того, что это была финская резина...
-
а какая оригинальная резина с VOR-дисками идет?
-
Резина Michelin Latitude Sport 235/65 R17 новая, без пробега. Диски Valder 7,5*17 ЕТ55 эксплуатация одну зиму. Колеса отбалансированы, ровные без ремонта. Поставил и поехал. Обоснованный торг при осмотре. Цена 65000р. Тел. 89265807445.
