Поиск сообщества

Нет, если сухо то машина долго чистая, если дожль или слякать то закидывает)) Колею не чувствую, и с чего бы ее чувствовать? Это больше зависит от самой резина и ширины профиля.

Я по многим колёсам читал отзывы на яндекс маркете... Если опираться на эти самые отзывы, то выбирать можно долго, а можно и не покупать ничего в целом, ибо найдется тот, кто скажет, что резина ему не понравилась и хуже он еще не видел. Тоже самое многие пишут и про Continental, хотя я очень доволен резиной был!

Вячеслав, с 13мг с новой ручкой коже вокруг идет а не резина

Сегодня "пробежал" по трассе 140 км. Дорога очень скользкая и извилистая. Средняя скорость 67, д4, резина 235/55 18 шипы, вебаста, температура -19. По компу 7,7 литров на сотню.

Michelin X-Ice North 2 - отличная резина. Хакка7 мне ужасно не нравится, по Мск. и области - сносит машину.

Пардон, друзья, пардон, я все понял, вопрос отпал. Резина с одной стороны, прошу прощения.))

Добрый день Коврики (резина,черные) перед+зад 5900р + тонель 1800р + багажник 9200р Брызговики (перед+зад), сколько стоит с установкой 4600р + 3700р / установка 700р Защита картера 19900р - сколько стоит с установкой 1500р Держатель для очков ( черный) 2900р / 200h установка все на заказ 1 день

Разные тесты показывают разные результаты Конти на мокром асфальте лучше, а по льду практически как Хака 8. Ну и самое главное при выборе в пользу Конти пожалуй было это: когда мне все вокруг твердят, что что то лучше на 200%, и типа я бы взял однозначно, то у меня уже рефлекторно срабатывает взять другое)) не очень логично, но как есть ...не могу как все... А Gislaved действительно хорошая резина, уже писал, что когда то откатал 3 года на ней и был очень доволен... если бы экономил по деньгам, то смотрел бы на неё... и вот такой тест резины нашел )): http://www.4tochki.ru/testi-shin/supertest-shipovannyh-shin-235-65-r17-suv добавлено через 6 минут я же смотрел по этой таблице

@Alisa, у меня тоже категория C есть, но D нет, права получил с первого раза (всего таких было 5 человек из группы), права получил в 19 лет, машину купил в 21, за всё это время по моей вине аварий 0, в том числе и мелких; по не моей вине, когда меня не было в машине на стоянке (охраняемой) стукнула машина напротив, забыл снять с передачи мужик и в пробке вялотекущей один сзади въехал, я тогда в заднее зеркало не смотрел, постоянно смотрю и делаю запас впереди, чтобы не поцеловаться из-за таких. У меня тоже врождённое чувство машины, я очень люблю водить машину. По поводу защиты я тут не в авторитете у них , поэтому мне не перед кем лебезить, я пишу, как думаю на самом деле, тут форум довольно дружный. На высоких скоростях надо, чтобы была хорошая резина, новая с соответствующим индексом скорости (лучше не контик, а мишлен), которая не лопнет в любой момент, а если колесо лопнет, то можно вылететь и на встречку, а там по закону подлости будет грузовичок Немцы меняют резину после двух сезонов не просто так, а потому что там действительно высокие скорости на автобанах и резина дубеет за два года.

У меня 20 е такого плана, с вылетом 45. Ничего особо нигде не выпирает. Если сравнивать с родными 19, то немного шире, да. Так и резина 255. Для сравнения.

Всем привет! В связи с удачным переходом на R18 продаю свой комплект штатных Valder-ов с XC70 MY2014. Изначально хотел брать комплект R18 на зиму, но вернулся из командировки в середине октября прямо под заморозки и пришлось срочно переобуваться. Диски в идеальном состоянии, пробег составляет 7500км (могу продемонстрировать одометр а/м). Диски серебристые, одноцветные, заглушки в комплекте. Резина Pirelli Ice Zero 235/55/R17, покупалась в середине октября за 29000р., чек в наличии. Без проколов, в идеале, пробег приблизительно 2500км. Цена за комплект 45000р. Также есть к ним штатная летняя резина Continental CrossContact Sport 235/55/R17, пробег 5000км, ценник 15000р. Фото выложу чуть позже, самовывоз по предварительной договоренности в районе ст. метро Юго-Западная.

День добрый. А есть в наличии сейчас резина + диски в сборе модель диска Valder 17" (235/65 R17) + Nokian Hakkapeliitta 8 SUV Если есть то сколько стоит 4 балона в сборе?

День добрый. А есть в наличии сейчас резина + диски в сборе модель диска Valder 17" (235/65 R17) + Nokian Hakkapeliitta 8 SUV Если есть то сколько стоит 4 балона в сборе?

Александр, на сайте www.nokiantyres.ru не нашел размерности 235/65 R17 для Nokian Hakkapeliitta R2. Уточните, какая резина стоит на 17" колесах для XC60?

Поменял резину с 20 спортивной на 18 хакку R2. Машина явно стала мягче, комфортнее. Сильно заметно. Но, с другой стороны, ездить с прежним режимом езды стало страшно, слишком валкая. Не могу сказать, что сильно летаем, но летняя жесткая спорт резина провоцирует, уж больно хорошо машина дорогу держит. Расплачиваемся за это комфортом. Пневма ХС90 в моих глазах несколько реабилитировалась с точки зрения комфорта.

Отъездил 2 зимы и никаких проблем. Тихая резина, держит дорогув каше и на льду в пределах разумноо, конечно.

У каждого свои предпочтения. На моей машине стояли Дулер Спорт( не стоковая), более жёсткой резины я не встречал, хотя признаюсь- очень цепкая на мокром асфальте. Но какая-же дубовая. Это не резина, а пластик. Проехав три тысячи заменил. Поставил Латитуд Кросс, уже отъездил на ней три сезона. Похоже , хватит ещё настолько же. Ничуть не реклама.

У родных вольвовских дисков R20 (которым с завода положена 255-ая резина) 8-ая ширина. С 250-ой могут возникнуть проблемы -- редкий размер

Зимняя резина круглый год Только на Задней оси!!)) К этому пришел с прошлого авто (передний привод), авто было на "все сезонке" при этом еще и разными парами и бывший хазяин предупредил что на задней оси одно из покрышек плохо поддается балансировке и пусть всегда стоит на задней балке, чтоб перед не било, глубина протектора была одинаковая. Так я на ней отъездил 2 года не снимая в итоге передние покрышки были стерты почти в 0, а задние на вид как и были с глубоким протектором!!! К зиме купил 4 колеса зимней липучки и после так и решил что буду переобувать только переднюю (ведущую) ось, тк задние колеса у передне приводной машины просто Катятся и Слегка подтормашивают при торможении. Летом вообще без замечаний, но я больше 130 и не езжу)). Вообще идея такая: каждые три года покупать новые 2 колеса Хорошей липучки (пока очень нравиться HKPL R), ставим ее на перед зимой, бывшую с переда назад, а бывшую с зада укатываем летом ))). Но такой вариант катит приемлем мне, тк мой износ колодок за 20т.км при ТО1 составил всего 10%, чему мастер дилера был очень удивлен)), тоесть езда у меня очень спокойная!

Само соединение мне приходилось разъединять, просто руками стягивал и так же одевал потом, никогда не сопливило, без фумленты и дополнительных хомутов. Что могло измениться? резина более жесткая?

Коллеги, простите за паузу. Я смотрел в тему, но никто не писал. За 20 отдам. Резина лежит в гараже на м. Сокол, забирать оттуда. напишите lucky3d@narod.ru, я сразу перезвоню.

Друзья, всем привет! У меня машинка дизель (первая такая, опыта нет), заправляюсь только на Лукойле. Ни кто не добавляет самостоятельно ни какие присадки по зиме ( ну когда очень холодно). PS: Сегодня просил на заправке, "а салярка зимняя?" ответ ржачный - "Наверное"

А диски с резиной? Сколько отходила резина до перехода на 18 ? Какого года диски - в 12-13 годах Вальдеры любили зимой облезать. Если пробег резины небольшой и диски реально без царапин -заберу по обоюдовыгодной цене где все это можно посмотреть?

ИМХО - сильно дёшево продаёте! Новая резина в большом радиусе ходового размера. Я б меньше 35 рублей даже не выставлял бы. Ещё недели три - ажиотаж начнётся, моментально уйдёт.

Продаю щас 4х летку, шины все как новые, что летняя стоковая, то зимняя хакка5..