Поиск сообщества

Показаны результаты для 'зимняя резина'.


Не нашли то, что искали? Попробуйте поискать в:


Другие варианты поиска

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 2 807 результатов

  1. Попробуйте подъехать на шиномонтаж и поменять передние колёса местами. Часто это помогает. По крайней мере будет ясно, или резина или что-то с подвеской.
  2. Вы, вероятно, забыли что коэффициент трения у резины гораздо выше, чем у металла. Поэтому на асфальте на коньках мне будет легче скользить, чем в кедах:D http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117679&SECTION_ID=5216 Тест Авторевю. Шипованная резина проигрывает на асфальте однозначно.
  3. xc90 заказана в начале 2015г, первые партии, пробег 22 т км, начала стучать подвеска, нашли что стучит перед лев аморт., поменяли по гарантии по кругу, сказали проблема имеется вообщем и уже 5 случаев таких у них было. на my17 од говоритболее менее такого нету. В целом авто неплохой в плане вместительности, интерьера, эргономики, НО: – шумка дерьмо, в частности арок, да резина /45, но все равно шумка арок в том числе просто хреновая – подвеска(невма) жидко работает, да опять же /45, но пробивает все равно и жестко отдает
  4. Вот я до сих пор не пойму почему Вольво не сделало подогрев зоны парковки дворников. Мелочь же в масштабе всей машины, а эффект потрясающий. @AndreyS, А пробовали ставить мягкие без канавок? Я вот не могу найти такие. Многие зимние идут как мягкие и помимо мягкой резины канавка придает дополнительную мягкость конструкции. Уже много лет круглогодично пользуюсь мягкими Trico Neoform - очень нравится. Подмерзает иногда, но в основном на стыке стекло/резина. Перешел бы на мягкие безканавочные ради эксперимента.
  5. на 18" (зимняя липучка) качал 2.7 на 20" (лето) 2.4
  6. Кстати, налезут.У меня на другой машине на 7,5" была резина 255\55 и ничего себе было.
  7. А что, я строю из себя эксперта что ли? Ну знаете, такого комплимента я еще не получал:D Последние две зимы езжу на Alpin A4, которая для мягких европейских зим. Лучшая резина для Москвы и области. На второй машине стоит Хакка R. Не нравится. Из шипованных больше всего понравились УльтраГрип 500, но это было давно и я не в курсе свежих моделей.
  8. Желая Вам удачной продажи и не оспаривая Вашу цену, тем не менее не согласен с Вами. Очень часто стоковая резина, устанавливаемая на заводе будет хуже аналогичной резины купленной в магазине. И всеж, удачной продажи.
  9. Случайно узнал, что есть на свете коврик на туннель (между задними пассажирскими ковриками) - 39822885. Резина, цвет черный, цепляется за выступы для задних ковриков.
  10. Главное резина Continental, а не долбанный Pirelli!
  11. вот фотки Континенталя R18.Резина Made in Germany
  12. Тут вопрос не в процентном отношении, а в абсолютных цифрах. К примеру, есть бюджет 3 млн на авто. Больше религия не позволяет потратить. Возможно, это пока. Точнее надеюсь. Так вот, все эти: +300 (ПП и D5) там, +150 (пневмо) тут, + 200 (пакет отделка), + 150 (допы), + вторые диски и резина - уже получается почти 4 млн. Уже в бюджет не влезает. Но супруге очень нравится эта машина, наличие ПП для неё не критично, остальное (кожаный слон) добьём в процессе эксплуатации, так как по совету дилера, лучше заказать получше кожу и нужный цвет в ателье, выйдет дешевле и красивее. Поэтому наш выбор XC90 D4. Все стороны пока довольны. Поживём - увидим, на долго ли. А да, про пневму забыл написать. Пневма судя по отзывам - то ещё веселье, без неё надежнее, как мне кажется. Тем более вместо пружин сзади стоит какая-то новая хитрая система, которая, по заверению дилера, не будет скрипеть и почти вечная:
  13. Законы физики не поменять. Если в баке летняя, или "не совсем зимняя" солярка, а на улице неожиданно стукануло - 20, тогда все будет бэд. Можно, конечно, не трогать авто до весны, - потом все опять будет гуд и лить ничего не надо...Но зачем тогда машина?
  14. Продам диски erakir 8 x 19 каталожный номер 31201241 Диски окрашены в черный глянец на заводе порошковой краской Резина Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 235/55 r19 с пробегом менее 1000 км так же стоят датчики давления Диски две недели назад покрашены - сколов царапин нет - в идеальном состоянии комплект отбалансирован и готов к эксплуатации ps: заглушки также куплены черные отправлю ТК если покупатель из Москвы , то могу передать с водителем Цена 95000 тел +79092400000
  15. Это так и есть, и новизна резина не влияет)) Действительно, общий уровень шумоизоляции у ХС60 и ХС90 примерно одинаков, но ХС90 более чувствительна к изменению покрытия. Как только попадаете на жесткий асфальт или бетон, впечатления не лучшие, и ХС60 чуть выигрывает. Это касаемо пола и арок. Двери же откровенно шумные, и однозначно проигрывают ХС60. Я рекомендую по-возможности сделать шумоизоляцию арок снаружи и дверей. Эффект значительный. Если полумеры не для Вас, то можно зашумить всю машину)))
  16. В оригинале есть выбор, зачем эксперименты. Понимаю, выбора бы не было. тем более на Вольво есть комплекты резина+диск по хорошей цене.
  17. Ну если Мишлин Латитуд НР жесткая, по мне так мягкая очень. А огрехи подвески не исправит любая резина.
  18. До 100 000 скинешь? и что там за резина?
  19. Ту,которую вы покупаете в магазине.А то,на чем резина идет с завода...базовая,штатная.По какой-то никому неведанной причине,такая резина стирается быстрее,чем та же марка резины,но купленная в магазине.Поэтому многие стараются сток,т.е. то,что предложил производитель с завода,скинуть и купить что-то другое.Хотя у меня Гудьер и Контик откатали по три лета на авто,а вот Пирельку думаю при активной езде в это лето уже укатаю.
  20. Причина продажи- стала маловата, дети растут. Обратили внимание, что 2 комплекта дисков, летние - известные всем, зима- ixion-ы 18" от s60, резина Хакка 7. Ещё забыл про ламинированные боковые стекла. Основной ценовой момент, как мне кажется, это новая АКПП, хоть и не на гарантии. И, ещё не "трехлетка " :-)) Да, и цвет не для старперов ;-)))
  21. Уважаемые коллеги. В пятницу везу компанию на дачу на Оке. По комментариям там будет достаточно крутой спуск и затем - подъём. Дорога просёлочная. Со спуском, надеюсь ассистент поможет, а вот как забраться на заснеженную горку. Кто имеет опыт - как штурмовать, чтобы не опростоволоситься Кашкай, например, стало сносить на обочину. В итоге - трактор. Стоит ли штурмовать на пониженой, предварительно всех попросив выйти из салона. Ехать медленно, чтобы торк был удельный поболее, либо наоборот, "с разбега". Резина - липучка - конти.
  22. У меня на авто стоит такая резина. Четвёртый год эксплуатации. Отлично ведёт себя вне асфальта. На глине, сырой траве и щебенке просто здорово. На сыром асфальте уровень шума не критичен, отлично отводит воду. НО на сухом асфальте и по трассе шумновата, это точно. Устойчива к истиранию и очень брутально выглядит на машине. Рекомендую владельцам, кто любит съезжать с асфальта. Причём съезжать достаточно часто. Всем удачи.
  23. Юзал Йоку S-Drive - потрясная резина. Сейчас продаю штатную всесезонку - на лето буду брать йоку Parada Spec-X
  24. Потому, что Вы, как сообщили выше, аккуратный. Увы, у меня так не получается. Условия эксплуатации обычные. Поэтому обычно на ногах грязь, песок, зимняя слякоть... Садясь в машину, нет времени думать, что ног что-то натечет. Об этом должны позаботиться правильные коврики.