Поиск сообщества

Добрый день! Подскажите стоимость по следующим позициям для XC70: 1. Коврик, багажник, литая пластмасса цвет черный (31408509) 2. Комплект из четырех ковриков в салон, резина,(39807571), черные 3. Коврик, туннельный жгут 30661603 черный. резина 4. секретки на колеса спасибо!

Динамик на комфорт дороговато получается! У меня летняя и зимняя на 17 дисках. По субъективным ощущениям зимняя (нешипованная Мишлен) даже жестче. Однако к 23 тыс. км. подвеска явно "обмялась" стало комфортней. Поиграйтесь с давлением, даже 0,2 атмосферы могут дать хороший эффект.

Добрый день, уважаемые форумчане! Заказывал в Независимости на Ярославке в конце октября с приходом авто до конца года, оставалась квота на 3 машины. По цене получилось, при стоимости машины по конфигуратору 2 156 000р. (проверял лично с менеджером на оф. сайте), на выходе по договору получилось 1 956 000р.+ ТО1+зимняя резина Хакка R2 (18 радиус)+коврики. Долго уговаривать никого не пришлось, за день до этого был в Независимости на Ленинградке- диалога не было. На следующий день ехал на встречу в центр по Ярику в запасе оставался примерно 30мин. (в планах после встречи было желание объехать основных дилеров Вольво и получить от них предложение по XC60). Ну так вот, решил заехать в Независимость на Ярославке, подошел на ресепшен к девочкам, заявил о желании приобрести авто, мне пригласили менеджера. Менеджеру сказал сразу, что еду именно ПОКУПАТЬ авто и на разговор есть не более 30 мин., по цене устраивает спецсерия РЕСТ. РЕСТа в наличии не оказалось, но менеджер предложил мне СУПЕРПРЕДЛОЖЕНИЕ на заказную версию (завтра у них намечалось акционное мероприятие, какой-то четверг, и меня проведут под это мероприятие). Менеджер отлучился к старшему на 5 минут и пришел с предложение минус 10%+еще что-то при оформлении договора сегодня, так и договорились. После встречи, в другие салоны я уже не поехал, а поехал в Независимость оформлять договор. P.S. Только на этом форуме после заказа авто, я узнал, что моей менеджер оказался знаменитый здесь, Артем Тимохин. Огромное спасибо ему за профессиональную работу, все было на достойном уровне, во всех ситуация он старается быть на стороне клиента. Для него я был обычным покупателем с улицы без кодовых слов)))

у нас уже с месяц зимняя солярка продается

Добрый день. Правильно ли я понимаю, что Ваша резина на штатные диски Сегин R17? Как с Вами связаться?

У меня 17 резина и зимняя, и летняя. Пока переобулся на штатные диски. Весной хочу прикупить либо оригинал (за хорошие деньги, не за полцарства), либо реплику 21. Если кто-то что-то знает на тему недорогого оригинала - буду признателен. А на мой личный вкус что 17, что 18, что 20 - без разницы, лишь бы комфортно и надежно ездить

Всем привет. Продаю НОВЫЙ комплект зимних колес в сборе подходящий к автомобилям Вольво S60 2011- ,Вольво S80 2011-, Вольво S40 2011- Размер резины 215 55 R16 так же подходит на авто с 205 60 R16 Размер диска ET5*108. центр 63. вылет ет50. Колеса на ОРИГИНАЛЬНЫХ диска Вольво,дизайн Oden(ор номер 31373481) Резина Nokian Hakkapeliitta 7 Цена за колесо 8000 Стоимость комплекта 32000 такой цены в Москве нет))))

Разделение кожаных изделий и продукции из полимерных материалов имело место в Товарной номенклатуре ВЭД СНГ, применительно к разделу 64 «Обувь, гетры и аналогичные изделия; их части»: • термины «резина» и «полимерный материал» означают любой текстильный материал или текстильные изделия, покрытые резиной или полимерным материалом, видимые невооруженным глазом; при этом не учитывается изменение цвета, возникающее в результате нанесения такого покрытия;

Продается комплект на 4 колеса, зимней резины Yokohama ice guard 235/66 r17 108T, за 16000 руб., резина новая, шипованная, подарена дилером,не налезла на колеса проданной машины

Осторожно много текста и эмоций Очень противоречивые ощущения после покупки машины в Коптево. Начиналось все замечательно, легко нашлась пара вариантов, которые бы устраивали (надо отдать им должное стоянка рядом и она просто огромная) и даже тот, который устроил больше всех xc60 d4 с нужными пакетами и допами, существенно скинули, пообещали зимние колеса! Аванс почему-то приняли по счету без заключения договора, ну думаю, покупаю на жену и чтобы не переоформлять договор так даже лучше. Честно предупредил, что покупать будем в конце октября. Проходит неделя, менеджер начинает настойчиво звонить и звать в салон покупать, отвечаю, что планируем на выходных, однако просят приехать вечером. Причем для нас это так неудобно, работаем до 19, а салон до 21. Когда я, простояв в пробках, бросив машину, добрался на метро и трамвае в салон к 20.40, менеджер, уже мило побеседовав с женой, сообщил мне: "а чего вы приехали, без машины", ну говорю: "вы же просили приехать, заключить договор". Договор заключили, касса уже закрылась, оплатить не получилось и оказалось хорошо, что я без машины, по их замыслу я должен был на ней приехать, составить акт оценки и сдать ее в трейд ин, оставить у них и это в среду! Ну, действительно, зачем человеку автомобиль на неделе? Выяснилось, что дарят не колеса, а резину и менеджер видимо о разнице понятий не в курсе (или специально? задумался), ну ладно, дареному коню в зубы не смотрят! Приезжаем в субботу, оформляли оставшуюся часть сделки и страховали 6 часов, ну да, приезжайте к 19, оформим! машину в трейд ин приняли, оценили, акт составили, разницу в кассу доплатили, страхуем новую машину, менеджер просит подойти к оценщику и доплатить там что-то, ну думаю, третья часть Марлезонского балета! Оценщика нигде нет (самый занятой человек в салоне), менеджер объяснить, за что платить не может! Вместе пошли искать оценщика, на беду нашли его руководителя, этот при нас начал отчитывать менеджера отдела продаж, что та, дескать, не учла 4 тыс., на которые они увеличили стоимость принимаемой машины и которые мы должны заплатить за снятие старой машины с учета в кассу шкоды! Пенять ей незнанием приказов, всякой внутренней лабуды, причем на мой вопрос: "что делать?", ответа у него нет, может только орать! Менеджер в шоке. Предлагаю ей вернуть переплату из кассы, а я отнесу эти несчастные 4 тыс. в шкоду (но с возвратом денег у компании явные проблемы, так как аванс, внесенный мной наличными в кассу, возвращали в течение недели и на карту, передвигаясь по салону нет-нет да и слышишь возмущение людей по поводу возврата) и второй вариант секретки на колеса, а я, ну да, несу эти несчастные 4 тыс. в шкоду. Воспользовавшись вторым вариантом, так как договор переподписать оказалось легче, чем вернуть переплату по нему, этот вопрос уладили и дозаказав установку камеры заднего вида отправились домой. Зря конечно заказали и дороже и ручонки фаворитовцев в машину запустили. И вот наступил тот день, 28 октября (как и предупреждал менеджера, купили в конце октября), как назло на работе запара, жена поехала получать машину, я явился к закрытию салона, в конце выдачи авто, смотрю, стоит-сияет. Менеджер говорит, что сама выгонит ее из салона и отдаст уже на улице, странно думаю (сервис наверное), машина по акту уже передана. Жену спрашиваю, все ли посмотрела, говорит все. Садимся, доехали до дома, на паркинге открыл дверь, смотрю, обивка двери водителя варварски разодрана сотрудниками Фаворита, причем видно только если дверь полностью открыть (когда смотрели машину на стоянке с менеджером перед покупкой обивка была цела). Время 21.30 салон закрылся. Сделал фотографии с числом и временем на них, думаю ну не откажутся ведь полчаса прошло после выдачи, стал разгружать резину и оп, второй сюрприз, она 17 радиуса, когда колеса на машине 18, причем менеджер за неделю забронировал мне их. Утром звоню у меня два вопроса резина и обивка, отослал фото. Как и ожидал по обивке отрицательно, а по колесам два вариант купить у них диски 17 радиуса или неизвестно сколько, ждать резину 18. Самое смешное резина такая в салоне есть, специально звонил, но видимо хакку подарить, религия салону не позволяет! В итоге крайне не рекомендую покупку у данного дилера, хоть условия и привлекательные, но не доросли они, чтобы продавать Вольво! Я понимаю, что с юридической стороны подписав акт машину принял (недостаток скрытым не является), но с логической стороны я точно знаю, что повреждения нанесли сотрудники Фаворита (скорее всего при установке злополучной камеры заднего вида, так что если и решитесь у них покупать машину, то допы не ставьте). И они, думаю, тоже или точно знают, или понимают, кто и когда повредил обшивку, но на встречу пойти не захотели. И даже это не самое страшное, а то, какой у данного дилера менеджмент и контроль качества, если явное повреждение автомобиля осталось незамеченным, а сотрудники, его допустившие, не наказаны. А, как известно, безнаказанность причина халатности и как после этого отдавать им машину на обслуживание? Каждый раз ее с микроскопом потом обратно принимать? Такая история общения с Вольво карс Коптево

Первый раз с вами согласен. Но это при том что эта солярка действительно вся в присадках а не изготовлена как зимняя, на установке. Но и второе но. Если там так много присадок то откуда так много влаги образуется в баке. По идее присадка должна убивать влагу. Дальше почему с вами идет спор. Вы всем пытаетесь доказать что если на тех паспортах качества которые приходят на заправку написано что оно белое значит оно 100% белое. А такого не может быть ( у нас). А многие не доверяют нашим бумагам. И естественно перестраховываются. А ребятам на северах ( и мне в том числе) проще залить присадку чем потом ремонтировать движок. Так что мы исходим из своих реалий а вы из своих.

Всем доброго времени! Дабы не плодить темы, напишу здесь. Нужен совет. Выбираю себе новое авто, уже сломал всё голову. В итоге путем отсева осталась XC60 и X3. Авто хочу дизельную, D4 или 2D. Но суть такова что будущее местообитание авто находится на полярном круге в нефтескважинске))), и есть определенные страхи по поводу дизельного авто. Сервиса официального нет ни БМВ ни Вольво. Соляра даже летом у нас зимняя, есть заправка Лукоил (пробивал на сайте лукойла, она в сети есть, значит не франшиза). Гараж теплый имеется. Вообще дизель хочу по двум причинам -экономия топлива т.к. ЦРВ 2.4 легко кушает зимой 20-22 литра, да и сам дизель едет интересней зажигалки, был опыт езды 3000 км. на фиате пунто. Дизельных авто в городе в принципе хватает. в т.ч. имеются и Вольвы с БМВхами. Вообщем отговорите не брать дизель)))). И еще что за мотор такой 2.5Т, насколько он надежный? За ранее спасибо!

Не стоит усугублять свою некомпетенцию. На больших тойотах используется torsen с принудительными блокировками На последних ауди (аллроуд, A4Q, A5Q, Q5) тоже torsen, уже без принудительных блокировок. Зубару "честный полный привод" только на мешалке - VTD (http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm) И вообще http://jeep.avtograd.ru/systems/ Что касается видео - полная хрень. На проходимость влияет и резина и прокладка между рулем и педалями и включенная или выключенная система стабилизации.

Вашему мужу нравится, а мне - нет. Хватило 3-4 моментов 2 года назад, когда на заднем приводе тупо не мог переехать накатанный ледяной сугробик 5 см. Колеса шлифуют на месте и шипами роют ямки. Резина и прокладка между рулем и педалью - ок. Инфа 100%. Благо прохожие потолкали, помогли.

Все закрыто (это не аэродинамический шум), сход-развал в норме, балансировка в норме, шины установлены правильно, давление согласно руководству и шильдику. Вертолетный гул появился сразу после установки колес. Проехал на них 1,5 тыс. км. Почитал разные клубные форумы - проблема не у меня одного. Шум издает резина/шипы.

Машины на 7 хакке с шипами. Резина хорошая не шумит дорогу держит отлично. При -47 стоял на узице по 3 часа ехал и не чувствовал что за время стоянки стала квадратнойно. Но балансируется это пипец по 160 или 200 навесили.

У нас обе машины на 7 хакке, нормально балансируется всё и никакого вертолёта...У мужа к тому же один комплект дисков, нормально резина оделась. Тоже российского производства. У меня правда трети шипов после трёх зим не осталось, зато у мужа буквально 3-4 штуки вылетело - аккуратный он у меня, а те что выпали - скорее всего когда я за рулём была)))

Все-таки там была прошлая модель) Мало-ли что они тут намудрили)) У меня такая же резина)

Уважаемый, вы были не внимательны. Я же писал, что и на предыдущих авто пользовался такой же резиной, и довелось таки покататься в зимы. А прошлая зима, помните? Мы же вроде как оба из одного города. Так вот повторюсь, доволен аки слон. Замечательная резина! Вот ссылка: http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=160908&postcount=149

Всегда езжу с давлением 2.2. Комфортно, резина равномерно снашивается, замечаний нет.

В первую минуту пользования машиной положил в этот карман айфон и он благополучно с грохотом очутился в нижней полке. На следующий день жена "положила" со своей стороны очки за 800 уёв и они тоже оказались в нижней полке. Потом ребенок, уже будучи предупрежденным о такой особенности пытался пристроить свой айфон в заднюю дверь по старой привычке. Все повторилось под копирку. По поводу резиновых вкладок я вкурсе, заказал уже на ибее. Про полистар я знаю, но говорят его не раньше, чем через год можно прошить, да и динамика меня впринципе устраивает. Я писал про дитонацию двигателя и про вибрацию. Скорее всего Княжна права про 5-ти котловый движек, никакая полистар это не испправит. На счет жесткости подвески, особенно задка, не перестаю расстраиваться. Вез пожилого человека на заднем сидении, так на каждой трещине было видно как ему не комфортно. Диски стоят 17" и резина хакка r2 зимняя, а она помягче, чем стоковый мишлен. Вцелом машиной доволен, но есть моменты очень меня расстраивающие

Что же всех так циклит на радиусе... 17", 18", 19" - это ДИАМЕТР. А буковка "R", на резине, обозначает, что резина радиальная, но никак не РАДИУС.

DeVeRo, они так и называются, Зефирусы . Сейчас на форуме новичок продает их за 50 т.р на зимней резине. Цена очень достойная, брала бы не задумываясь. Т.к.заказать по конфигуратору практически 34 т.р. + резина . Цена гуд!

Автомобиль в идеальном состоянии. Машине 2 года(июль 2012).Покупалась за 2.2 млн(что подтверждено чеками) ТО каждые 10000 у Официального дилера(есть в сервисной книге). На 75000 полное ТО + промывка радиатора,замена масла в АКПП, новая летняя резина. Продаю в связи с покупкой машины высшего класса. Пробег 83000 Цена 1,500,000 http://auto.ru/cars/used/sale/46340024-4ccca/

Тогда, как владелец, вы должны знать, что такие колёса (Zephirus) в оригинале идут в размере 18". И резина на них ставится размерности 235/60 18. Отсюда возникает вопрос - откуда колёсики? Тем более зима только начинается и ваше незнание, и пробег 800 км. (пара недель, плюс-минус, после переобувки) наводит на нехорошие мысли...