Поиск сообщества

За то, это в разы дешевле чем делать полноценную заводскую шумоизоляцию арок и днища. В том-то и дело, что Вы покупали Michelin acoustic, а у меня стоковая резина на которой Michelin не использует шумопоглощающую вставку, но по факту она присутствует.

Все производители (топовые) имеют зимнюю резину без шипов для тёплых зим и холодных. Условно у нас для Сочи нужна совсем иная зимняя резина без шипов, чем для Москвы. Учитывая мой ареал обитания Москва и дача, в разных местах рекомендовали эту троицу: Мишлен для Москвы и северной РФ - X-ice SNOW Нокиан для Москвы и северной РФ - Hakka r3 Континенталь для Москвы и северной РФ - VikingContact7 Почитал тесты и обзоры +/- одинаково, по цене Нокиан и Контик одинаковые, Мишлен на 2к/колесо дороже. При этом Нокиан и Мишлен производство РФ, а Континенталь надо уточнять в магазине, три варианта: Германия, Словакия, РФ. Будет Континенталь немецкий - возьму его, а если вся троица РФ, тогда возьму Нокиан, у них на официальном сайте вежливый и удобный чат, плюс им в карму за это)

В 2020 года шинах паралона нет. Сегодня менял резина, все пусто. Экономят редиски.

Сегодня приехал в шинный сервис, поменять колесики на зиму. Мастер был крайне удивлен как я на родных летних Мишках еще передвигаюсь, т.к. резина стерлась почти в 0. (эксплуатация с апреля 2018 г., пробег 45 тыс.) Я честно говоря и не смотрел на нее. Едет и едет. Т.ч. посмотрите внимательно на свои, когда будете переобуваться. Теперь думку думать, какой фирмы покупать.... Выбор огромный, а что лучше, хз! Хотелось бы максимально тихие добавлено через 0 минут Речь идет про летние шины естественно.

Кстати, вспомнил. При замене лобового у меня девушка - представитель страховой компании фотографировала колёса! Я понимаю, когда фоткают ВИН, пробег, само стекло... На вопрос - а зачем колёса фотографируете, последовал ответ - так требует страховая. Т.е., если будут стоять штатные диски-резина - это страховой случай. В противном случае - отказ? Я на зиму купил Гиславед с высотой не 55, а 60. И диски б/у оригинал, но с ХС60 2018года. Диски по родным размерам 100%. Вот и думаю сейчас, прицепятся к размерности резины в случае замены стекла?

@AndreyS, ну там по идее должна быть маслобензостойкая резина Не должна она от масла размягчаться Загляни у себя, тоже увидишь похожую картину

Может там масляная пыль? вот резина и размягчилась?

Продам комплект Б/У зимних колес на оригинальных дисках 17 радиуса на автомобиль Вольво XC60 второго поколения. Резина Continental ContiIceContact 4x4 шипы 235/65/R17 на каждом колесе отсутствует по 2 шипа. Продаю в связи с продажей авто за ненадобностью.Состояние хорошее. Самовывоз Новая Москва,доставка СДЭКом за ваш счет в любую точку России. Цена 32 000р. Тел.8 9пять0 223 пять146

@Saldan, @Вероника, зимняя липучка и в минус будет себя вести хуже, чем летняя при +10 и выше. Что по ощущениями(хотя тут субъективно, можно и ошибиться), что по секундомеру на треке. В Суба-клубе раньше пробовали такие эксперименты ставить в Мячково, так как была теория что хорошая липучка если ее по минусу разогреть, будет ехать близко к летней в теплую погоду. Фиг вам, там разница с круга секунд в десять была или даже больше, точно уже не помню) Просто не держит зимняя с той же скоростью в поворотах на асфальте при любой температуре, рано начинает скользить. Но это и капитану очевидность понятно, шины то совсем для другого.

Уважаемая публика !) Постараюсь ответить всем и сразу. Методом долгого катания по московским пробкам и с помощью советов, предложенных здесь пришел все же к выводу что да, скорее всего виновата та в этом ЗИМНЯЯ резина, на которую я уже пере обулся . По +7 и + 13 что в Москве была в выходные резина ощущается как липучка, которая держит машину на асфальте)) . Покрышки Hakkapeliitta R3 SUV (Подарок от дилера). Тем не менее для собственного успокоения я посмотрел на сайте Replay вес дисков - в моем типоразмере указано что 11,4 (китайцы таки не доложили метала) т.е. даже меньше чем родные!) Получается что все же в таком эффекте (торможения и разгона) виноваты не диски а покрышки и , возможно, теплая температура. Спасибо за советы и рекомендации. И да, мысль поменять диски то же была.. как ни странно ))

Срочно! Состояние хорошее, на передних колёсах шипы процентов 15, на задних процентов 50. Протектор в отличном состоянии. Гребёт на отлично по зиме! Резина на хранении, продаю 25 октября, цена за весь комплект. Продаётся в связи с покупкой нового комплекта .За весь комплект 1000 руб .

А с чем вы сравниваете Nokian R2? Резина тихая, про «скользкая» не могу сказать - в тёплую погоду наверное (как и любая зимняя), в холод всё норм, но не гоняю.

Страховочные подставки - для страховки. Имхо, самая шумная зимняя резина из топа.

Согласен. Докатываю родной летний Мишлен Диамарис 235/65R17 - 8 лет и 90 ткм, последние 2 года шум от него усиливается. Зимняя нешипованная Нокиан после него кажется бесшумной. Да она мягче, но в первые годы не было такой сильной разницы по шуму. На следующий летний сезон уже смотрю на Мишлен Кроссклимат.

@AN-2, рановато кататься на шипах. И не очень то хотелось в межсезонье кататься на лысой резине. Резина летняя и зимняя у меня на разных дисках. Покатаюсь до снегов и поменяю резину на шипованную.

Я тоже поменял передние сайлентблоки задних рычагов. Меняли при помощи механического пресса, то есть приблуда, как у @jon,@jon, только без доработки. Смотря на этот процесс, я честно говоря не понял необходимости доработки приспособы. Один мастер на подъемнике без лишней суеты примерно за час поменял оба сайлентблока не особо напрягаясь. Крутил он винт пресса трещеткой ~80 см рычагом. Цена в Питере 5-6 рублей за работу без сход-развала. Сход развал поеду в пятницу делать за тыщу (по пт - акция) в другие дни - 2 т.р. @Shik, как узнать, что пора? Я снял колесо, снял подкрылок для лучшего обзору, сравнил состояние с фото на предыдущей странице. Мои были растрёпаны практически по всей окружности, но сняв их, резина из железного кольца ещё не выпадала... Тоже фордовские поставил. Без крыжек. Напшикали медной смазкой от души, сказали, будет супер. Посмотрю весной, что останется от смазки. Будет ржаветь, так почищу и намажу мастикой.

Доброго времени суток! Продаю шины Pirelli scorpion verde 235/55 r17 Резина 15 года с остатком 3-4мм (на 1 сезон) Цену вижу 7000 + пиво) Шины уже сняты с дисков. г.Москва

Друзья, похоже жизнь заставляет продавать машину. Хотя у меня колебания конечно, очень нравится. Так как я в этом неопытен, скажите пожалуйста, сколько может стоить мой автомобиль сейчас? Если уж продавать, то хотелось бы по максимально возможной цене. Вот описание. VOLVO XC 60 D5, комплектация Summum (комплектация максимальная — активные поворотные фары Би-Ксенон, кожа, электрическое сиденье водителя с памятью и всё такое. Подробнее могу скинуть, если нужно). Куплена 22 декабря 2012 года, модельный год 2013. Пробег 107 000 — меньше 15 000 км в год. Машина заказная, комплектовалась под себя. Вот что сделано и куплено дополнительно: Polestar 230 л.с. / 470 Нм Volvo on call (надо активировать подписку) Ключ-коммуникатор с двухсторонним действием. Можно открыть/закрыть стёкла, освещение вокруг автомобиля. Ключ дополнительно прошит в дилерском центре — можно запустить Вебасту из окна квартиры. К одному ключу куплен оригинальный кожаный чехол Volvo Безключевой доступ Ламинированные стёкла Музыка Premium Sound Установлен оригинальный Volvo Sensus Touch Android с интернетом и активным экраном — Яндекс.Навигатор, Навител, ТВ, интернет-радио и так далее Подвеска FOUR-C очень нравится Парящая панель из матового красного дерева Modern Wood Есть дополнительная парящая панель с отделкой из натурального дуба Парктроники по кругу Оригинальная камера заднего вида Оригинальная камера переднего вида с эффектом заглядывания за угол Система чистого воздуха IAQS Спортивный руль R-design Встроенные детские кресла с лифтом для самых маленьких Максимальная организация багажника, всё оригинальное от Volvo: Двусторонний ковёр ворс/пластик с возможностью закрыть сложенные задние сиденья Алюминевый подвижный органайзер + держатель для фляги/канистры Фартук на бампер, чтобы не испачкаться Алюмиениевые боковые крючки 6 штук Боковые сетки Откидная полка для сумок Два комплекта колёс на оригинальных 18-дюймовых дисках Летняя резина Michelin новая – 1 сезон. Диски Mantus Зимняя резина Nokian HP9 новая – 1 сезон. Диски Merac Веерные подогреваемые форсунки Два комплекта щёток. Летние гибриднве и зимние в резиновом чехле, включая задний. Щётки не будут забиваться снегом Задние подголовники с электроприводом Тонировка задней части автомобиля Аккумулятор новый оригинальный Все ТО соблюдены, запчасти оригинальные Железо не крашеное Коврики Sotra 3D ворсовые и с бортиками, не промокают Оригинальная защита днища двигателя Гидроусилитель руля с переменным усилием Сделана дополнительная полочка в бардачке — теперь можно положить документы А4 Также поставлена кнопка, отключающая защиту — пассажиру можно смотреть видео на ходу Собственник один. Всё что нужно обслужено и поменяно. Машина в Кирове, 1000 км от Москвы, ночь на поезде. На этом форуме я с 2005 года наверное. Многие вещи ставил у Александра Кутузова, в том числе Лосика Может забыл чего рассказать. Скажите пожалуйста за сколько можно продать такую добрую машину?

по деньгам вообще не прикидывал...прямо с ходу мысль пока родилась...диски как на фото без резины, резина там мертвая, буду менять...

Как правильно сказала Natky - не верю) 2017 г. и с такой ценой , когда рынок сильно вырос - не бывает такого счастья. с пробегом 16К! В принципе такой пробег не может быть) Да, если бы он был 45К, например, то это цена нормальная за этот авто и в данной комплектации, но с ним точно что-то не то! 1) Пробег - фейк 2) 2 владельца ПТС... на 16К и 2017 г))) То, что продает перекуп- 100% по описанию и по пробегу и цене. Также Руслан... Но даже , если авто битое, все равно не понятен ценник) 2) Зимняя резина летом - это подозрительно очень. Может фотки вообще не сейчашные 3) Где красным отмечено, это вызывает вопросы. Т.е. бампер 100% снимали и что-то с ним делали, т.к. зазоры не выровнены. 4) По капоту возможно блик и все нормально, но мне кажется, что немного крышка выступает 5) По фото сзади, задняя дверь как-то выступает. 6) Эти козырьки от ветра - полный колхоз. Авто с транспондером, значит на нем ездили более менее В любом случае, я бы съездил и посмотрел, т.к. авто заманчивый по цене, салон светлый и год нормальный.

@imp, Тесты резины разных марок на разных машинах я бы вообще не стал брать в расчет, в связи с явным нарушением методики тестирования. Существуют тесты резины одной марки на одном автомобиле, в которых наиболее широкая резина получает наихудший результат на снегу и льду. От себя добавлю, что в условиях наших реалий, более узкая резина получает дополнительное преимущество перед более широкой в виде лучшей проходимости по нечищеным дворам и пробитых в них колеях.

Всем привет! После покупки машины 2 года мучаюсь со следующей проблемой (хс 60 рестайл, 13 год 2.4 дизель 163, пробег 120 т.км.). При движении вперёд руль поворачивается вправо. При движении назад выкручивается влево. При движении вперёд на скорости сход-развал удерживает руль от сильного поворота, но ездить мягко говоря некомфортно. При заглушенном моторе (например просто толкаю машину метра 2-3) руль также проворачивается. Что было сделано: штук 10 сход-развалов в том числе у ОД (который написал вердикт - косая резина. Она потом менялась на другую - зимнюю, колёса переставлялись - безрезультатно). Все разводят руками. Поменяны передние рычаги, рулевые наконечники, жидкость ГУР, опоры амортизатора, проверен карданчик руля, проверена геометрия (в норме), меняны сайлентблоки продольных рычагов и задние рычаги, проверены витки пружин. Все безрезультатно. Еду вперёд - тянет вправо, еду назад - руль выкручивается влево. Руль не закусывает, в обе стороны вращается с одинаковым усилием, при торможении в сторону не ведёт (думал на суппорты) машина просто как будто едет боком. Проблема мягко сказать достала. Есть мысли, что я мог упустить? Ещё думаю на рейку, но она не течёт, не стучит, плюс на заглушенной машине также тянет в сторону, короче как диагностировать не ясно.

Хочу на родные 20 диски поставить на зиму резину поуже. Шипованной резины с размерностью 235/50 R20 найти не удалось, в связи с этим вопрос - встанет ли корректно резина с параметрами 235/55 R20, диаметр которой по калькулятору на 29 мм больше чем диаметр родных 255/45 R20?

Уважаемые камрады, решил продать свою ксюху. 2013 год,дорестайл. summum(привод сиденья электро водитель, адаптивные фары, парктроник перед зад, навигация полестар чип, круиз контроль, датчик света, дождя) Куплена в 2018 на пробеге 60000 км. Первый собственник сначала оформил на юрика, после переоформил на себя. Я по факту 2 владелец, в птс 3 запись, вешал номера, мест в птс не осталось, если нужно сделаю фото птс. Машина без ДТП, красился первым хозяином по моему только капот. Дизель д3 по птс 164 лошадки, по факту чип полестар 215 лошадей , навигация установлена, все устанавливалось в вольво обухов в Домодедово. Там же менял электропривода багажника (чек наряды имеются). Сделаны колечки в коробке в м1.Машину обслуживал в обухов, доктор хауз на рязанке и у камрада Valium и замена масла и мелочовка в Алекс мотор в жуковском. На сегодня пробег почти 180000. И так сначало о минусах (их не много) В доктор хаусе мыл радиаторы, установил защитные сетки, сломаны клипсы края бампера, стало при повороте в право чуть похрустывать привод, сегодня сделал то, поднимал на подъёмник пыльники целые не понятно, иногда подсвистывает печка(не кретично,но куплена оригинал ,это всё. Теперь из плюсов (их много ), что сделано мной : замена электроприводов багажника, промывка радиаторов, установка защитных сеток в решётки, защита от киоси на грм, установка кронштейнов на патрубки(чтоб не протирался пластик), произолирована коса (в болячном месте), всё, что нужно по ходовке менялось вовремя,из последнего 15 тысяч назад замена ступицы справа, передние и задние рычаги плюс сайлент блоки, 7 тысяс назад замена тормозных дисков по кругу и колодок, замена насоса, с промывкой, неполная замена жидкости в коробке. Обслуживал :то каждые 7500 км, привод, угловая и коробка (не полная замена 4 литра) каждые 25 000 км.заменен аккумулятор, машина реально без вложений, возможно только граната в правом приводе). Менял прокладку гбц и прокладку в коробке от привода, нигде не сопливит, все сухо. Ремень грм и тд всё оригинал, замена в доктор хаусе. Теперь из плюшек (всё оставлю в виде приятного бонуса для камрадов) : Защита противоугонная гарант на рулевое Алюминиевая защита двигателя(удобная окошко для слива масла не надо снимать) Полицейский щуп (длинный) не надо карячиться подлазить))) Релинги Туле для установки бокса Плагин для пуска вебасто(запуск с телефона) очень спасает зимой, оставлю симку и лам контакты установщиков для настройки, устанавливал в вольво хот. Отдам документы на чип и на работу по коробке от м1. Так же отдам на хорошей резине (сам так и не поездил) отпескаструил и покрасил в чёрный матовый диски зафирусы) Летняя резина тоже на чёрных дисках оригинальных вольво, отдам летнюю резину про запас (уставшую, но на сезон в полне) без дисков. Кожа в салоне в хорошем состоянии. В обшем в машину денег не жалел, не стыдно. Ценник для своих 1200000 если на номерах +200,если нет снимаю с учёта птс получаю дубликат, старый сделаю фото и выложу для подтверждения. Из плюшек отдам ещё моторчики двери Вентилятор печки оригинал Нагревательные элемент зеркало оригинал не помню левое или правое. Старый насос в принципе рабочий прыгает напряжение, ремонтопригоден, камрады дадут адресок. Секретки на колёсах

пыль появляется когда резинки на двери не мыты. от того что на обоих резинках налипла грязь при первом же открытии двери плотности уже не будет ибо будет прилегать не резина к резине а пыль на резине к пыли на резине и будет подсос мелкой десперсии. поэтому регулярно нужно промывать резинки.