Поиск сообщества

Продам комплект из четырех летних шин Continental ContiEcoContact 5 235/55 R19 105V. Состояние идеальное, пробег всего 150 км. Стоковая резина на купленном авто. 40 000 комплект.

Добрый день! Что именно ревет, движок или что-то другое? Я тут попробовал недавно без музыки по мкаду поехать 120+, реально от колес гул идет, нифига такой не тихий (резина низкопрофильная). А дизелек ровно и негромко тарахтит. Начинает реветь только при резком ускорении.

Доброго всем вечера! Нужен ваш мудрый совет, купил новую хс60 на 18 катках, осталась практически новая резина от другой машины 235/65 R17. Пытался ее продать но как то не задалось с этим. Теперь вот думаю может лучше купить под нее диски 17 радиуса. Оригиналы конечно очень дорогие, проще тогда купить новую резину, а вот реплика по цене привлекает. Собственно вопрос стоит ли брать реплику и если стоит может посоветуете какую именно? какая зарекомендовала себя достойным качеством. Опять же может у кого есть б/у диски для хс60 R17. Всем признателен за внимание.

Ну зачем так категорично. Зимняя АЛКА в чехлах отрабатывает на твёрдую четвёрку - снег не прилипает и щётки не мажут. Правда у меня лобовик обработан "антидождём" и чехлы щёток тоже обработаны им же. Кстати, задний дворник (размер 380 мм) АЛКА (тоже в чехле) чистит на порядок выше, чем родной Вольвовский (Бош кажется). P.S. Комплект из трёх щёток + адаптеры обошёлся (в начале октября) в районе 800 руб. - имхо, очень приемлемая цена.

Уважаемый, вы были не внимательны. Я же писал, что и на предыдущих авто пользовался такой же резиной, и довелось таки покататься в зимы. А прошлая зима, помните? Мы же вроде как оба из одного города. Так вот повторюсь, доволен аки слон. Замечательная резина! Вот ссылка: http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=160908&postcount=149

Вчера сменил резину на лето. Штатная резина ContiCrossContact UHP R17 показалась очень дубовой и очень шумной после зимней шипованной хакки 7. Уже подумываю ее сменить на что нибудь комфортнее.

А в варианте с КОНИ, что будет с гарантией на авто и его узлы? Брал из стока, про вариант со спортивной подвеской в конфигураторе ничего не видел, хотя излазил его вдоль и поперёк. Зимняя погода сегодня фактически второй день, до этого был плюс. Зимние покрышки не беру потому, что не понятно в какой размерности их брать, даст что-то замена дисков на 18 или нет. Качество дисков реплики для меня непонятно, оригинал - накладно. Есть ещё шальная мысль попробовать взять runflat на 17".

Добрый день. Подскажте пож., сколько будет стоить 6815902 - Защита от ударов = 39822885 - Коврик туннельный (черный, резина) = Спасибо.

Mazepa, спасибо, посмотрю, может нужно будет тоже долить. IvanT, было всего три раза и именно в последнее время. И запах не резины, а больше химический . Хотя, лучше бы это резина была.

Один раз были такие - чтобы резина встала на свои места, приходилось накачивать до 7атм и потом ещё ударить об землю Я же говорю, что чаще наблюдается какой-нить один из недостатков. А ещё у меня отрицательный бзик на тяжелые колёса, я их всё время взвешиваю, для меня каждый лишний балансировочный грузик - нож в сердце

Ну я же написал "Торг" По поводу сделать ее, вы наверное с таким никогда не сталкивались, в любом грамотном шиномонтаже ее сделают за адекватные деньги так, что пореза даже не видно будет. И не за 6-7 тысяч рублей, а за 1-2 предполагаю. Много раз такие порезы делал на разных автомобилях, и резина спокойно докатывала без всяких проблем до самого своего логичного конца.

Первый раз с вами согласен. Но это при том что эта солярка действительно вся в присадках а не изготовлена как зимняя, на установке. Но и второе но. Если там так много присадок то откуда так много влаги образуется в баке. По идее присадка должна убивать влагу. Дальше почему с вами идет спор. Вы всем пытаетесь доказать что если на тех паспортах качества которые приходят на заправку написано что оно белое значит оно 100% белое. А такого не может быть ( у нас). А многие не доверяют нашим бумагам. И естественно перестраховываются. А ребятам на северах ( и мне в том числе) проще залить присадку чем потом ремонтировать движок. Так что мы исходим из своих реалий а вы из своих.

Ну зачем же так на Урал то говорить, . Сам вот 18-ть лет прожил в Питере, так и остается любимым родным городом. Но в Ебурге уже 4-е года и прижился, нашел свои прелести. Летом использую летнюю омывайку, ибо зимняя уж больно вонючая,

это тяжкий выбор всегда, шипы или нет, лижы или сноуборд, МАК или ПС... вечные тяготы выбора и определения ИМХО я уже 8 лет только на шипах. первая резина была ГУДИЕР УЛЬТРА ГРИП с ШИПАМИ ужасная резина. Потом только континенталь, искал его везде и только с шипами. Не верю в силу лепучки, лучше крепкий зацеп чем сопли на дороге. Часто говорят что вот мол сколько в процентном соотношении Вы по городу и области катаетесь? лично я 80% по городу и из них 60% трамвайкам.... раньше переживал что с моей манерой езды все шипы к чертям вылетали но НОКИА ХАКА 7 меян прошлой зимой очень порадовал, шипы не вылетели, резина в идеале не смотря на то что я с ноября и до середины мая на них жарил... по этому ШИПЫ! Но это личное дело каждого... да, кстати по шумности это тоже индивидуально, да шуршат но это честно пофигу, ведь есть музыка

Все привет! Я новенький. Дамы и господа, позвольте выразить мое крайнее удивление - здесь всего 67 тем... Неужели с подвеской у вольво все так хорошо и безпроблемно?? Или просто все втихую ремонтируются дабы не портить имидж авто?) Как бывший фордовод, припоминаю что на форумах "голубого овала" тысячи тем по тех части авто.. Здесь как вижу самая обсуждаемая тема - продольные сайлентблоки.. Ну менял я их на своем мондео.. И до кучи все остальные рычаги сзади.. А что, все кроме продольных сайлетблоков, ходит по 200-300 тыс? Расскажите, как обстоят дела на пробегах за 100 - 150 тыс км, что меняли, какие болячки вылазят.. Неужели даже стойки стабилизаторов никто не меняет, это вроде как расходник считается)) Меня как бывшего владельца куги, в данный момент немного смущают крены кузова на поворотах.. Пробег машины 107000 по подвеске все родное.. Посторонних звуков и стуков нет. Визуально осмотр подвески в сервисе, проблем не показал. Вот пока не знаю на что грешить... Толи это пока субъективные ощущения, так как куга поуже, покороче и сиденье более узкое с более выраженной боковой поддержкой.. Толи из за того что клиренс на XC60 выше и резина также стоит видимо не совсем штатная 235\65\R18... Записался на замену продольных сайлентов и косточек к дилеру.. Заодно и ремень ГРМ поменять для спокойствия..

мне резина нужна

Аналогично...на всех...и главное-резина истирается равномерно идеально....значит давление правильное...если б слишком малое было бы- оба внешних края покрышки сильнее бы истирались.... я даже чаще на заду делаю 2 очка..поскольку один езжу....

Pirelli Scorpion Ice Snow плохая резина?

А Вы балансируете колеса тоже сами при перекидке лето-зима или зима-лето? При наших дорогах нужно балансировать каждую смену колес. и все таки толстая резина на 17 дисках)))) я на зиму оставил свои оригинальные 18-е VOR, на лето буду думать о 19-х

Соучастник, Насчет "значительно более тихая" тесты не подтверждают... А так да - прекрасная резина с клеенными шипами...но при моей езде все равно на 3 сезон вылетать начинают

Все закрыто (это не аэродинамический шум), сход-развал в норме, балансировка в норме, шины установлены правильно, давление согласно руководству и шильдику. Вертолетный гул появился сразу после установки колес. Проехал на них 1,5 тыс. км. Почитал разные клубные форумы - проблема не у меня одного. Шум издает резина/шипы.

Проехал 230 км. МСК (ЮВАО) -Егорьевский район (МО) - МСК (ЮВАО.) По текущей ситуации и погоде: (02.04.2016, С* +2 (+5) дожь, лужи) резина Michelin Latitude Sport3, 235/55 R19, производство - декабрь 2015, Франция. Понятно, что не "лето" (по температуре) но даже по такой погоде, претензий нет. Колейность иногда чувствовалась (списываю на межсезонье и температуру за бортом) но ни где не скользил! Иной раз скорость была больше 140,150. Обкатываю)) Что характерно, 400 метров проехал по глине, даже не заметил (едет, не вело). Туда - Егорьевка (Ужас нах), обратно - Новая Рязанка (отлично) Продолжу наблюдения)

По поводу износа резины. Самый большой пробег у меня был на "девятке" - 96 тык, конечно часть из пробега приходилась на зимнюю резину. За все время эксплуатации даже в шинный ремонт ни разу не обращался. Резина была Matador MP11. Продавал машину с идеальной резиной и с новой запаской. Остальные машины у меня задерживались на меньший срок. Уходили все с родной резиной в отличном состоянии с пробегами в 50-60 тык. Если автомобиль в технически исправном состоянии, то резина ни как не может сноситься за 3-5 лет эксплуатации при условии пробега до сотни тык

По году точно не скажу, по моему ей года три. Лежит на даче. По цене, что значит нет такой цены? Если цена не устраивает, нет смысла флудить на эту тему. Резина в отличном состоянии. На все 4 шины не хватает только 2 шипов. Износ вообще не понятно отличается или нет от новой. Причина продажи указана в корневом сообщении. Так бы ездил сам на ней. Просто размер не подходит. Забыл про пробег. Думаю тысяч 10. Зимой кроме как по Москве до магазина ездить особо некуда. Чтобы не тратить время форумчан, пусть цена будет 19 тысяч за комплект 4 покрышки. Спасибо за проявленный интерес. Всем удачи! Для оперативной связи, лучше звоните.

Рассказываю дальше. Сегодня дилер поменял привода багажника, по цене получилось около 28 тыс руб за все, сделали максимальную скидку. За то, что напарили меня с ценой (при покупке машины говорили что ремонт около 10 тыс будет стоить) подарили зимнюю резину шиповки бриджстоун 5000. Резина не новая мало б/у, шипы вроде все на месте. Честно говоря не ожидал, думал что пошлют нафиг и все.