Поиск сообщества

Поменяюсь на ковер в багажник. Двусторонний ворс/резина. Раскладывающийся.

Есть оригинальные диски с зимней резиной от ХС60. Размеры: резина - 235/65 R17; диск - 7,5jx17 ET55 5x108; Мой пепелац ХС40 2020г, родной размер: резина - 235/55, R18; диск - 7,5jx18 ET50,5. Вопрос : можно ли такое взять в качестве зимнего комплекта? Может кто-то уже имеет опыт? Особенно интересно по вылету (ЕТ 50,5 и 55). Прошерстил кучу информации, но ясность не наступила. Не будет ли диск изнутри задевать суппорт, а резина - нишу крыла? С уважением к сообществу!

На зиму купил 18ые диски оригинал и континенталь - разница с 20ми чувствуется и сильно. Резина 235/60. когда попадаешь на брусчатку то ходуном ходит весь салон

В связи с продажей машины продам зимние колеса с VOLVO XC60. Диски реплика Replay модель V16 диаметр 18, ширина 7.5J вылет ET55 (штатные параметры). Состояние отличное. Без ремонтов, без варки. Резина нешипованная липучка Hankook Nordic IS RW08. Пробег на ней не более 10 тыс км, протектора осталось ещё много. Резина без ремонтов. Размер штатный 235 60 18. Ценю в 35.000 рублей. Территориально на востоке Москвы.

штатные 20е диски зимняя 18я липучка мишлен

Добрый день. Итак, Volvo XC 60 Inscription, 2018 г.в., модельный 2019, куплена так же в 2019. В настоящее время пробег 12000. ДТП, сколов, царапин на авто нет. 99% времени ездил в авто 1. Цвет белый, салон рыжий с черным потолком. По опциям: Зимний (подогрев руля, лба) Обзор (Фары full led) Практичность (Багажник с эл приводом) Безопасность (без ключевой доступ) Активная безопасность (Pilot assist, камеры 360) По бонусам: очечник, коврики резиновые (салон + багажник), сетки в решетках, зимняя резина. Пока нигде не выставлял. Хочу узнать Ваше мнение по стоимости. P.S. За 3 300 000 отдам не думая

Поездил на подменке с шинами Hakkapelita R2. Очень понравилось поведение машины в условиях снегопада и каши на дороге. По ощущениям, работает резина не хуже Конти Викинг 7, а местами может даже и лучше.

@Mihana, скорее, от нехерделать) Проект "Зимняя резина от ВКР" завершен - надо чото новое придумать... @Леший, не хочу) @Vintego, да, я не прям чтобы искать собрался) Кому-то наверняка это будет интересно @Леший, ага, тампоном) @juriSche, Momentum Siver bright с задницей Inscription

Зимняя липучка Nokian Hakka R2 SUV, 235/65, 17 радиус под XC I. Без грыж и порезов, остаток протектора на двух шинах 6 мм, на двух 4 мм. Ходили на отдельных зимних дисках, разбортованы. Одноклубникам отдам комплект за 8 500 руб.

По планам замена ГРМ должна была быть осенью, но решил не тянуть и поменять сейчас. Сняли наш печально известный сервисный ремень, заодно и оценил его состояние. 31 т.км пробега — визуально, никаких дефектов и трещин. Но важно понимать, что пробег у меня трассовый и средняя скорость больше 40 км\ч. При городском пробеге он был бы в более грустном состоянии. Думаю, что правильнее оценивать состояние ремня по моточасам, а не по пробегу. В прошлый раз он прошел что то около 1300 моточасов и был с серьезными дефектами. По ГРМ — прошел 4,5 года и 86 т.км. Мелкие трещины уже есть, но думаю, что до осени он бы доходил. По помпе — я не менял и есть подозрение, что первый владелец ее тоже не трогал, соответственно, помпа, скорее всего, родная (надпись Aisin на корпусе). Был незначительный люфт, но помпа еще ходила бы и ходила. Месяц назад поддался панике и взял ContiSportContact 5 — резина, как резина. Нареканий нет. P.S. Еще одно - важное! В прошлом октябре установил Сервис 2.0 на АКПП. И дополнительно установил радиатор на АКПП. Ждал тепла, чтобы проверить результаты. Сегодня в СПб было 20 градусов. Температура , достаточная для появления пинков, которые все равно остались, даже несмотря на замену колец С1. Пинков из P в D нет! Эпопею с ними считаю закрытой. Так что помните, что замена пакета колец С1 - это еще не залог успеха!

новая тише, но у нас и там и здесь ламинация стекл еще стоит. Также, новая мягче проходит неровности дороги и шум сглаживает. Но вообще жмоты. В тачке за 2 млн шумка в багажнике есть, а за 4млн нет..странно. Как сказал менеджер, ну она и так тихая. Странная логика. Вообше, пока смешанные чувства от новой машины. Ну не стоит она 4 млн. на 3 тянет. Еще бесячие передние парктроники, в гараж нормально не заехать))) Пока не понятно, лучше или хуже авто будет себя вести на трассе летом. Старая 60ка жесткая, но в ней прям влетаешь в повороты, а здесь пока не пойму, резина новая, зимняя, еще и зимы нет...летом увидим.

О! Ещё в помнил есть зимняя резина хака 7 шипованная.

Еще вопрос. Заметил легкую вибрацию на руле при полном вывороте влево или вправо и движении задним ходом (на парковке например и тд) у меня 20ые диски и оч старая резина, грешу на это. А так никаких вопросов нет.

Это тема про ХС40. Вы заказали ХС40? А где Вы заказали машину? У какого ОД? У Вольво сейчас акция, при заказе ХС40 зимняя резина (на ваш выбор, шипованная или нет) на 18 оригинальных дисках идет в подарок.

Рассмотрю для покупки комплект дисков (желательно оригинальных) с датчиками давления, на которые встанет зимняя резина 275/45 R20.

Имхо субарики - машины для поклонников марки и с вольво не конкурирует ни по каким параметрам. Если говорить с позиции ухода от вольво по фин.соображениям, то мне мазда видится гораздо более подходящим вариантом. Сам отъездил на сх5 около 6 лет и до сих пор иногда возникают мысли вроде "и стоил ли это апгрейд того?". Тем более учитывая что нынче они с турбовыми моторами есть ... ухх. По поводу заточенности мазды только под город - не согласен. Из моего опыта, такие машины в плане бездорожья упираются в 3 вещи: - резина (наша тихая городская летняя резина не для бездорожья) - клиренс (когда ты сядешь на пузо) - безумие водителя. Кстати, по поводу плохих дорог - например раскачка на мазде достаточно низкая, и, к примеру, та разбитая жесть по которой я добираюсь на дачу, на мазде ехалась приятнее и быстрее чем на вольво (но, конечно, шумнее).

Навряд ли, у меня резина была не порвана, но она вся отслоилась от железа.

Решил создать тему, которую можно найти поиском.) Ибо вряд ли гости или новички догадаются, что инфу про ХС40 нужно искать по словам "первые из могикан" или "розовая ксюша".) Предлагаю отзывы владельцев ХС40 размещать здесь. Сегодня забрал свою белую из Обухова на Киевке. Про историю заказа уже писал в другой теме. Заказал 20 августа. Срок поставки был до конца октября. Обухов сроки выдержал. Настаивали, чтобы я забрал до конца октября. Мне было некогда, поэтому сошлись на том, что продажу проведут 31 октября. Деньги внес до этого срока. Все прошло по плану. Конфигурация BV57DMB. Выбор прагматичный. Все что нужно, без излишеств. В подарок колеса на дисках за 170 тыс. Мишлен шипованные на 18 штатных дисках. По факту случился приятный сюрприз, диски выдали более симпатичные, чем в договоре. Выдали как штатные в РД, только размер 18, в РД дают 19. От салона на Киевке до Нарофоминска ехал на РА, дальше на АСС т.к. разметка закончилась. . РА работает адекватно. АСС тоже. Динамику не испытывал, пока не топил. Так что пока не понял, что такое Т4. Шипованный Мишлен оказался более шумным, чем я ожидал. Шума больше, чем в ХС60 на Хакке 7. Толи резина более шумная, толи шумка в ХС40 хуже чем в старой ХС60. Все управление всеми функциями через дисплей конечно непривычно. Буду изучать и привыкать.) При осмотре дома не обнаружил плафона над задним рядом. По руководству должен быть.) По факту нет. Народ, владельцы ХС40, у вас есть плафон над вторым рядом? Крючок для одежды сзади в месте крепления сетки один, только слева. У всех так?

На двух XC60 такая же фигня, передние колеса стираются изнутри до корда.... Посмотрите на локеры передних колес, не стерлись ли они впереди? у меня на обеих стерты до дыр, подозреваю, что на большой скорости локер потоком воздуха выдавливается и стирает себя и колесо. Зимняя резина так не стирается, нет больших скоростей и мягкость локера в морозы не та...

Как правильно сказала Natky - не верю) 2017 г. и с такой ценой , когда рынок сильно вырос - не бывает такого счастья. с пробегом 16К! В принципе такой пробег не может быть) Да, если бы он был 45К, например, то это цена нормальная за этот авто и в данной комплектации, но с ним точно что-то не то! 1) Пробег - фейк 2) 2 владельца ПТС... на 16К и 2017 г))) То, что продает перекуп- 100% по описанию и по пробегу и цене. Также Руслан... Но даже , если авто битое, все равно не понятен ценник) 2) Зимняя резина летом - это подозрительно очень. Может фотки вообще не сейчашные 3) Где красным отмечено, это вызывает вопросы. Т.е. бампер 100% снимали и что-то с ним делали, т.к. зазоры не выровнены. 4) По капоту возможно блик и все нормально, но мне кажется, что немного крышка выступает 5) По фото сзади, задняя дверь как-то выступает. 6) Эти козырьки от ветра - полный колхоз. Авто с транспондером, значит на нем ездили более менее В любом случае, я бы съездил и посмотрел, т.к. авто заманчивый по цене, салон светлый и год нормальный.

Ок. Неплохая шина. Отъездил на ней 6 сезонов и сменил. Протектор был еще в порядке, но сама резина уже подсохла, задубела.

Господа всем привет куда копать, почвился гул после смены резины на nexen n8000 думал резина, заменил перед зимой мамло в халдекс редукторе угловой, пришла зима переобулся на зиму она 2009г с покупки авто, владею просто машиной 2 мес, в общем гул остался и начинается с 40 потом с 70-80 самый сильный потом идет на спад но до конца вроде как на скорости не исчезает там веткр шусмт но вроде и гул идет, в общем пртс барсывании газа особенно с 80 до 70 гул усиливается и идет на спад, куда копать, очкую редуктор гудит но масло менял было чистое, да и в сервисе вроде сказали что смотрели как не знаю, в общем прошу помощи и советов куда копать, мне кажется гудит везде на лете на зиме вроде как сзади и слева и справа но вроде справа кто сзади сидит говорит гул больше но может ошибаются, думал ступица задняя но пишут они не летят у нас пробег 180 т.км, вот думаю может стечение обстоятельств и резина зимняя тоже гудит хотя это из ряда фантастики

Господа всем привет куда копать, почвился гул после смены резины на nexen n8000 думал резина, заменил перед зимой мамло в халдекс редукторе угловой, пришла зима переобулся на зиму она 2009г с покупки авто, владею просто машиной 2 мес, в общем гул остался и начинается с 40 потом с 70-80 самый сильный потом идет на спад но до конца вроде как на скорости не исчезает там веткр шусмт но вроде и гул идет, в общем пртс барсывании газа особенно с 80 до 70 гул усиливается и идет на спад, куда копать, очкую редуктор гудит но масло менял было чистое, да и в сервисе вроде сказали что смотрели как не знаю, в общем прошу помощи и советов куда копать, мне кажется гудит везде на лете на зиме вроде как сзади и слева и справа но вроде справа кто сзади сидит говорит гул больше но может ошибаются, думал ступица задняя но пишут они не летят у нас пробег 180 т.км, вот думаю может стечение обстоятельств и резина зимняя тоже гудит хотя это из ряда фантастики

да,для городов где нормально дороги чистят такая резина не нужна но у нас порой вообще не чистят и много ледяных дорог.чистого асфальта мало.поэтому мой выбор Хакка.на моей стоит девятая,у жены на ХС 70 8 Хакка добавлено через 3 минуты почему?нафаршированая шипами резина не может быть тихой плюс если рисунок протектора снеговой.. никто же не оспаривает что АТ резина значительно шумнее трассовой.

Я их так использовал, текстиль - летом, резина - зимой, т.е. с двух сторон