Поиск сообщества

С Питера в Архангельск (1200 км через Каргополь или 1500 через Вологду) каждую зиму езжу. Резина- Бриджстоун DM-V1. Не было никогда проблем. Ни по снегу, ни по асфальту. Не шумит. Весьма рекомендую.

Опять перечитал всю переписку "Кассандра", но так и не понял, что за резина у нее стоит. Кассандра, ответьте, плиз.

1. Дистанционный пуск (31414085) 13500р 2. Коврик, багажник, текстиль, двусторонний складной (39813963) 7000р заказ 3 дня 3. Коврик, туннельный жгут (39822885) 1000р в наличии 4. Коврик, пол салона, резина (39822905) 3300р в наличии 5. Сетчатый карман, набор (31339328) 4700р в наличии

пожалуйста 31373995 колесный диск "Alecto" 7,5 x 19" вставка Silver - 23000р 31399308 колесный диск "Bor" 8 x 19" Diamond cut/Tech black glossy - 23000р я думаю не оправданно + резина....

Резина новая - Хакка 7, думаю точно не в ней. Балансировка - покупал собранные Мантусы с резиной сразу - вроде отбалансированные сразу идет. Может отвалился какой грузик, как вариант.... Посторонние предметы поищу.

Санкт-Петербург 235/45/17 60000 руб. Оригинальные диски Volvo Sadla - на экзисте стоят от 18049 руб. Летняя резина Michelin Primacy 3 - на маркете стоит от 5750 руб. ducati741@mail.ru

Диски: http://accessories.volvocars.com/Acc...ent/VCC-463477 Комплект от XC70. Резина: Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 235/55 R17 99V Остаток 6-7 мм Комплект в идеале, не разбирался и не бортировался. Ценник 32к

Ну стояли такие на ТТ, нормальный такой дешевый, но брендОвый кетай. Сойдет, когда на приличные колеса бабок нет. Что сейчас они лепят --хз. У вольво пухлая резина, не слышал, чтоб хоть кто без веского повода гнул на ней диски: хоть 17, хоть 20...

Продам алюминиевые колесные диски Segin для Volvo + резина Continental Cross Contact 235/65/R17, размерность 7,5х17", состояние идеальное, б/у один сезон.

Как это возможно? У меня только одно предположение. Произошло это после того, как я ехал 150-180 и разгонялся до 200. Прошел 5000. Резина стандарт.

как определить что гудит ступица? начал тоже замечать шум, но может это резина (не привык еще может к зименй)

Продам коврик багажника на ХС70 (MY2013). Не оригинал, но под данную модель четко (не универсальный, а-ля подходит подо всё). Высокие бортики, мягкая резина. Ложится в багажник чотко по форме. Брал за 2200, отдам за 1000. БУ всего месяц.

Да и резина не то чтобы моя, это коллега по работе продает. Мы с ним вместе машину брали

@@Dmitry, это смотря, как колеса накачены, рекомендуется качать 2.4 на холодную, естественно летом там может быть 2.7, я сначала давление опускал, но тогда оно на холодную падало до 2.2, решил, что фиг с ним буду делать, как рекомендует шиномонтаж, зато расход сейчас 8.5-8.6 по городу, резина по центру вроде не изнашивается, ну пускай будет 2.7, все-равно у нас достаточно нормальные дороги. Сейчас и на XC90 жалобы на мягкость с пневмой, у меня комфорт подвеска и летом не очень приятно ездить после американца, зато долговечность подвески на вольво выше из-за макферсона переднего. Самая адекватная по мягкости подвеска в BMW X5, вот там поколдовали очень хорошо немцы.

Конечно Хакку! На ксюхе поставил contiice contact - за сезон 30% шипов вылетело. На Хакке на второй машине 5-й год резина ходит, максимум 5 шипов вылетело.

Подскажите пожалуйста. НА сколько критично может быть установка на S60 на 17 раиус - резины вместо полагаемой 235-45 поставить 225-45 ..По шинному калькулятору я стану ниже на 4.5 мм и это не критично. А может скажется на управлении на гарантии ?? машина новая. Двигатель 2.0т новый драйв-е 245 сил на переднюю ось. Просто штатная резина уж очень колеи боится до жути да и водит часто. В заначке с гольфа остались именно 225 конти хорошие почти новые. вот думаю.

Посоветуйте резину на зиму 17 года. Лет 10 до этого катал на субару форестер cooper discoverer M+S шипованные. Претензий к ней особо не было, дешевле чем аналоги и побуксовать можно и на скоростях до 140 нормально. Требует чуть больше внимания на льду и обледенелых виражах, но привод субары всегда выручал. Резина практически не убиваемая, износа за 5 лет на последнем комплекте почитай и не было, шипов всего процентов 10 потерял за время эксплуатации. Привлекало в ней то что крупный и высокий протектор позволял реально съехать в снежок/ кашу/ раскисшую почву и не зарыться, хорошие грунтозацепы... Сейчас сунулся, хотел купить - в продаже шины только 2011 года!?!! Из более менее с агрессивным протектором вижу только Goodyear UltraGrip Ice Arctic 235/65 R17 108T XL (шип). XL - вроде усиленные боковины. Ширину и высоту хочу оставить штатную на зиму, диски родные Valder на 17. Хаку не рассматриваю ибо был сравнительный выезд с товарищем на субаре обутой в хаку 7 - на снежной каше он сильно отстал... замыливается она

продаю отличные зимние шипованные шины Gislaved Nord Frost 5 235/65 R17, сделаны в Германии в комплекте 4 штуки состояние на 5 с минусом, суммарно на всех колесах нет буквально 3-5 шипов причина продажи - переход на 18 радиус Цена комплекта: 14 000 рублей резина в СПб готов отправить в другие города Деловыми линиями

Это как? У меня, если что, тоже инскрипшен )) Обычная с дырками была 16 доплата, а тут все 100. Чем дешевле? Мохнатые ковры -да, замечательные. Только летом с ними и езжу. Резина отстой после них. Но зимой в срач они лучше.

Диски подойдут, но с такой шириной нужно очень аккуратно к бордюрам подъезжать. вылет от штатного будет отличаться на 2 мм. Можно не обращать внимания. Народ 45 ставит и ничего. Резина правильного размера. Такую и надо. А что за диски, фото можно?

Продаю б/у летние колеса в сборе Njord 8*17" c резиной Continental Conti Sport Contact 3 235/45/R17 Дискам и шинам ровно 2 года - пробег 10-15 т.км. (точный пробег на летней резине не знаю - примерно половина) Диски и резина в хорошем состоянии, есть небольшие царапины. Причина продажи - переход на R18 Цена 30 т.р. за комплект. Фото пока нет, т.к. колеса в данный момент на хранении в шиномонтажке.

Очень странно, сегодня в Москве сильно потеплело, до 26 градусов и машина в колее стала вести себя нормально. Утверждаю, т.к. каждый день езжу по одному и тому же маршруту и сегодня вечером прям бросилось в глаза. Резина стала тише, управлять стало намного комфортнее. Не понятно что тому причина - толи стала мягче, толи из-за температуры давление в колёсах поменялось

мне токо резина нужна

Резина лишняя

Тогда это неудивительно. Зимняя мягче летней. Имхо, отсюда и неуверенность.У меня всегда так было - переобуваешься осенью и как будто после кроссовок валенки обул