Поиск сообщества

Показаны результаты для 'зимняя резина'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 2 805 результатов

  1. Alexey, балансировать буду непосредственно перед сменой колёс. Соберу-то колёса я на этой неделе, а вот с балансировкой торопиться не буду, уже был опыт с уехавшими грузиками при гаражном хранении. Резина made in Russia, всё верно.
  2. А континенталь для SUV не делает шипов.резину? не нашел таких( есть одни липучки( если есть шип.резина у них, подскажите пжлста)
  3. если представить себе механизм образования ледяного нароста в арке - то какое бы вы колесо туда не поставили - этот нарост не будет ему мешать... причем чем больше колесо - тем меньше нарост.... я не наХС 60, на другой машине- низкой, спортивной, с маленьким клиренсом когда- то ставил эксперименты по переразмерянности колес, я б написал разницу в размерах, но боюсь что ща Лесник и сексопатологи забьются в истерике когда узнают ... в общем от поверхности колеса до арки оставалось 2.5 см. - колесам крутиться и поворачиваться это не мешает, мешает только когда на приличной скорости машина попадает в продольную волну какой-то определенной конфигурации и слышн звук, как резина чиркает по наледи. вот по моему, самый удобный шинный калькулятор, который позволяет вводить несколько размеров и выдает рекомендации. http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=185&height=55&radius=r15&search.x=74&search.y=17&Pognali=yes&cwidth%5B%5D=245&cheight%5B%5D=35&cradius%5B%5D=r17&cwidth%5B%5D=205&cheight%5B%5D=40&cradius%5B%5D=r16&cwidth%5B%5D=&cheight%5B%5D=&cradius%5B%5D= но необходимо принимать во внимание, что он там хоть и пишет про "условно применимо" и "не применимо" - это все надо творчески интерпретировать и на конкретной машине смотреть, к чему может привести увеличение того или иного размера ( ширины и диаметра) например, на фиат пунто штатно шла резина такого размера, который в те времена найти было сложно и моя знакомая поставила по рекомендации продавцов резину, которая была на 5 мм шире и на 1% выше - в результате эта резина пропилила резиновый шланг вентиляции бензобака идущий от бака к горловине - туда набилась грязь и началось... другой мой знакомый поставил на бмв колеса штатного диаметра, но какой-то циклопической ширины - в результате колесо при повороте упиралось в лонжерон...
  4. Прочитал еще раз про зимнюю резину в Европе. В Скандинавию нужна именно зимняя резина и все равно с шипами или без. Так вот вопрос: Conti CrossContact M+S - она зимняя??? ))) И еще по сабжу: шипы еще не хочу по одной причине - уже какую зиму у нас такая погода, что 95% ездишь по сухому асфальту и толку от коцаней шипов по асфальту нет...
  5. Вы имели в виду Bridgestone Blizzak DM-V1? Я на ней на Муране Z-51 3 года отъездил. На Реплику поставил, один раз отбалансировал и все. Ездил по Скандинавии, на наш Крайний Север. Резина классная. На Вольво тоже взял весной под распродажу такую же. На Мурановских форумах её очень хвалят.
  6. Всем хороша Nokian Hakkapellitta R, как зимняя шина меня полностью устраивает. Одно но - балансировка. Грузы грамм по 50 на каждой стороне, дважды пришлось перебалансировать, одну шину пришлось вращать вокруг диска чтобы хоть как- то уменьшить вес грузов. И все равно всю зиму были вибрации от дисбаланса. Летний Мишлен с первого раза отбалансировался по 5 - 10 грамм на колесо и никаких вибраций. Если сильно лежит душа к R, то советую сразу при покупке монтировать на диски и балансировать. Сейчас выбрал бы Michelin X-Ice.
  7. Доброго времени суток. В октябре было бы три года эксплуатации моей XC 60, авто только радовало. Однако маркетологи даром свой хлеб не едят, и мысль о покупке нового автомобиля осела в моей голове. Итог - приобрел рестайл XC 70 D5 пару недель назад. Собственно вопрос к уважаемой конфе: у меня остался зимний комплект колес на дисках - 235_65_17 от моей XC 60. Примерил на 70-ку, все садится хорошо, только вот ближе заметно резина к колесным аркам. Крутил рулем, нигде не цепляет. Однако прошу знающих людей поделиться мнениями, чем чреват этот мой маневр? Заранее благодарю.
  8. Опять же имхо, но продать комплект зимней резины (дело, как не странно, к зиме идёт ) будет не совсем сложно (с небольшой скидкой), учитывая цены в интернете... Можно попробовать скооперироваться с кем-то из соклубников - кому-то диски, а кому-то резина.
  9. Тоже нужна зимняя резина на 17, нахожусь в Питере.
  10. Ну вы довели людей, они уже готовы идти обрезание новым машинам делать! Хотя, и сам колхозил пока не созрел на новый локер (старый порвался примерно так-же, как у Motor53. Сугробы брал 2 раза. Оба почти фатальные. 1-й раз выбирался минут 30 раскатыванием вперед-назад, второй раз поехал выручать друга (тоже на хс-60) и сам увяз. Результат - оторваный брызговик. Колхозный на тот момент подкрылок удержался. Ну не джип, что поделаешь. А на счет витары скажу одно: за год пользования СГВ 2006 г.в. (рестайл) меня ни разу не спасла ни понижайка, ни блокировка, ни АТ-шная резина. Все попытки "пожурить" оканчивались тросом. Поэтому и решился на быстрый и роскошный (по моим меркам) городской кроссовер Вольво в укор "типа брутальному" внедорожнику СГВ. Но, надо отметить на СГВ в отличие от Вольво я ни разу ничего снизу не оторвал.
  11. Странно, на Хонде 5-я Хака, 3-и сезона, потеря шипов минимальна, продал с резиной. На Вольве 2-е зимы, резина как новая. Одну резину пришлось поменять, но там жена прокатилась на спущенном колесе.
  12. Нокиан 5 - отличная шипованная резина, 3 года эксплуатации на предыдущей машине, почти все шипы на месте (потери 2-3 с колеса). Сейчас Континенталь не шипованная (так получилось случайно, изначально хотел шипованную, но в начале марта в Финке ее не было), прошлую зиму отъездил полностью - для Питера оптимальный вариант. Жил бы на или за Уралом - брал бы однозначно шипы, а в Питере дороге зимой содержатся в асфальте большую часть времени, а по асфальту шипы - это больше зло, чем добро. Ибо часто по заснеженному проселку или по льду озера зимой не езжу.
  13. Я про 70ку говорю. Да, фиг знает про эту раскачку, вроде все нормально. Резина ведь у меня совсем разная. Я, настоятельно, рекомендую брать Pan 18" и считать этот вопрос решенным!
  14. Спасибо ребята, убедили, хотя я и сам был за 18, так как 2,5 года наша Ксюшенька на них нас отвозила 79 тыс км и не было проблем. Буду продолжать искать 18ые. Нашел один вариант, но резина не та что нужно, да и дизайн.. Но SEGIN это конечно после зефирусов прям не то уже. Сегины продаю по хорошей цене, так что обращайтесь! Еще раз спасибо!
  15. Очень просто - снег, который забивается в арки и чем меньше там места, тем сложнее ездить. Плюс, чем шире резина, тем хуже управляемость на снегу (а 20 диаметр явно не узкий)
  16. XC 67, зимняя резина она как бы сильно мягче, это понятно. Но зимой мне, во-первых, жалко убивать реагентами 20 диски, а также останавливает стоимость самой резины. Ну и вообще я сторонник двух полных комплектов колёс на лето и зиму. А в этом случае прайс совсем небюджетный получается.
  17. Хочу поделиться историей, дабы все об этом знали и поступали также. В общем заказали машину в мае месяце 2013 года и сделали 100% предоплату и нам сказали, что авто прибудет в июле. Хорошо, ждали. Наступает конец июля, а машины всё нет.. сказали якобы задержалась немного. Хорошо, ждали еще... И вот в середине августа звонят и говорят, что машина пришла, но ПТС нет еще. Хорошо, ждем еще. А в договоре написано, что срок окончания договора 20 августа. И вот уже 18 августа, а нам говорят, что ПТС не пришло еще. Мы пообщались с людьми разными и узнали, что ОД тянул специально время, так как на наших деньгах они делали деньги)) Эта система якобы распространена у Диллеров. А так как они наши деньги вложили в свои дела, то оплатить стоимость машины они не успели, в общем проблема у них возникла с этим и следовательно не присылают ПТС. Мы поехали к ОД 20 августа (срок окончания действия договора) и сказали им, мол так и так, что вы нарушаете и т.п. Они сказали вот что: "Мы всё понимаем, мы признаём, что не правы, пожалуйста, давайте не будем поднимать эту ситуацию на поверхность, а урегулируем всё на месте". И они нам предложили заказать ряд доп опций на ХАЛЯВУ! ну мы не долго думая заказали полный комплект зимних колес (резина, диски оригинальные), коврики, брызговики, подушки всякие, в общем практически всё, что можно было))) В общем только колеса вышли им на 100 рублей)) Поэтому уважаемые форумчане, если произойдет подобная ситуация, то свободно езжайте и требуйте компенсации за утраченное вами время и нервы:)
  18. + 100 000 Эбельшпехер с Изи стартом + 45 000 Цезарь премиум плюс + 40 000 Шумка арок, днища + 45 000 чип у официала + 170 000 колеса 22" + резина 20" зимняя + 40 000 регистратор перед/зад + 50 000 задняя часть выхлопа FOX + 70 000 диски/колодки перед/зад Rotora + каско + по мелочи всякое типа защита, ковры, брызговики, диоды и тд Как бы сложите сами. Может вам и не нужен, но кто-то точно заинтересуется.
  19. sstim, на мой взгляд, диски скучные, а резина - посредственная. На любителя, в общем. Хорошо - это Эракир+Мишлен липучка, к примеру
  20. Добрый День! Заинтересован в покупке комплекта Диски + Зимняя резина (не шипы) для XC60. R17, состояние очень хорошее - новые. Рассмотрю предложения по отдельности (диски или резина) по адекватной цене. Диски только оригинал.