Поиск сообщества

Продам комплект колёс на оригинальных дисков VOLVO R-Design.Диски не крашеные, не ремонтировались, не правились.Есть незначительные следы использования.Резина — Yokohama Parada Spec-X, Япония, 265/50 R20. Размер не штатный, но нигде ничего не задевает, зато бублик потолще, машина помягче.Резина новая, пробег 2-3 тысячи. Шикарный держак, отличное сопротивление аквапланированию.Литые диски Volvo 9Jx20 ET38 5x108Диаметр ЦО (Dia): 63,4Количество: 4 шт.Самовывоз, Москва.Ценник вижу в районе 165 000.

Короче не помню, в какой из тем я писал в прошлый раз, но на днях заменил второй раз эти сайлентблоки большие. Года 3 назад ставил оригинал форд, при осмотре подвески было выявлено, что резиновая часть вышла из металлической обоймы. Сколько я ездил с таким состоянием - не понятно, может и год, с прошлого осмотра подвески. Я так думаю, надо их после установки мазать мастикой, чтоб резина не отслаивалась от железа... а может вообще полиуретановые поставить? Я вот не слышал, чтоб ПУ отслайвался. Какие поставили сейчас сказать не могу, что было в наличии на сервисе, то и поставили.

Забавы Тесла FSD Beta (версия 11.4.9) на сильно заснеженном и ледовом покрытии. И резина не зимняя) Хотя получается у Беты довольно неплохо, хоть Тесла Vision и довольно неважно пока ориентируется на следы от шин на снегу, хотя там упоминается, что на прошлых версиях с этим было хуже, так что развитие идет.

@XR06, В общем, автор купил скрученую битую машину у жадного перекупа и даже не по низу рынка. 1. 140 тыс пробег для 2008 года - большая редкость, тем более, для семейного универсала. За такой реальный пробег просят немалые деньги. 2. Ошибка срс - это стреляные подушки, лучше ему не обманывать себя. 3. Дохлый аккум и резина Кама на шведском авто - перекуп забрал себе нормальную резину и аккум. 4. Полностью убитая подвеска и неработающий кондей - владелец выжимал все из машины, не вкладывая в нее ничего. Вкладывается теперь авто. 5. Разрешить поставить подпись в птс - вообще это уголовная статья. 6. Непонятно, зачем автор ездит к дилеру на обслуживание древней машины. И т.д. и т.п.) Впрочем да, за такую цену лучше то и не будет скорей всего, но машина и на эти деньги не особо тянет.

@KolassyRS, @Orlov.Dim, там зимняя вроде и ходовая, но так как правильно Пан заметил, на специальных шипах ездить не дают, поэтому и до сотки там не разгонишься толком, даже на подготовленной машине. добавлено через 8 минут Так примерно гоняла? ))

@KolassyRS, в Мячково смотря где, зимняя трасса ледяная там тоже скорей медленная, специально так прокладывают, чтоб народ не поубивался )))

Стал обладателем такого вот чуда) Хоть и не совсем мой цвет, но для разнообразия можно попробовать. Как и комплектацию Р-Дизайн. Машина форумчанина @buddha.ek, 18 года и с пробегом в 98 тысяч. Немало, но состояние прямо подкупило, очень хорошее. На последнем большом ТО поменялись все ремни и жидкости, чтоб тоже плюс. Кроме того, мне досталась свежая зимняя резина Гиславед НФ-200 (летние тоже отдал), т.к. владелец обновил ее прямо перед этим сезоном, не рассчитывая, что будет обновлять машину. Но ему подвернулся удачный вариант, тоже XC60, но 21 года авто. Супруга уже вовсю катается на XC40, нравится. Ну а я буду сей аппарат осваивать) Такое вот пополнение Вольво-семейства. Не без сложностей удалось подключить машину к моему аккаунту VOC, но в итоге получилось. Главное, что подписка была еще действующей и перешла по наследству так сказать.

Не факт. В амортизаторе нечему дубеть на морозе, чтобы стучать. На морозе точно дубеет резина. Возможно стук связан с этим. Сайлентблоки, втулки стабилизатора, пыльники, отбойники и т.д. Я бы искал в этом направлении. Аморты, если нет потеков масла, я бы не трогал.

А вообще-то мы там пошли после ресторации в Императорский дворец, смотреть на момидзи (традиционное для Японии любование осенней сменой окраски листьев). Раз уж нам повезло попасть в Токио в те дни, когда открывают одну улицу) Потолкались с народом. Очень мило. Во дворце тоже цветет своя "зимняя сакура" (фуюдзакура - другой сорт) вместе с алыми кленами. Японский городовой :-) И еще один:

Комплект колес R17 на оригинальных дисках для Вольво хс60 .(2012года) Резина nokian hakkapelita R.(зимняя )нешипованная. На один ,два сезона вполне. Диски не битые. Цена 35т.р. Подольск

Вот и настал момент незапланированной продажи своей Ксюхи.Причина: коллега сделал предложение(автомобильное предложение ;) ), от которого не смог отказаться.С машиной расставаться в обозримом будущем не планировал, но приходится.Пока объявление только на профильном форуме и на Драйв2, через пару недель выложу на остальных интернет-площадках. Я третий физик во владении, у меня Ксюха почти 4 года, покупал у коллеги, поэтому весь анамнез машины знал от и до и видел ее каждый день на рабочей парковке. Дата производства октябрь 2014, мною приобретена у второго владельца и я владею этом авто с 25.02.2020 года. Автомобиль в безупречном состоянии с родным пробегом, подтвержденным документально. Все документы в порядке( оригинал ПТС, сервисная книга с отметками, 2 комплекта ключей), распечатанные заказ-наряды на все проведенные с машиной работы(постгарантийное плановое обслуживание каждые 10тыс км проводил в проверенных клубных московских СТО, последнее ТО на пробеге 190000км в октябре 2023г). Из недостатков: а куда ж без них на почти 10ти летней машине, не сильно видная царапина на задней правой двери( оставили вандалы ножом 5 лет назад, на передней правой двери было ее продолжение, но визуально бросавшееся в глаза, поэтому при покупке 4 года назад одну правую дверь красили), крашены оба бампера также 4года назад. В остальном все в отличном состоянии. Визуально ржавчины, крупных сколов и прочих дефектов нет.По двигателю и подвеске все отлично. Салон в идеальном состоянии, никогда не курили в ней.Комплектация по Вольвовским меркам средняя: из имеющихся опций: зимний пакет с обогревом руля и лобового, автономный подогреватель Webasto с дистанционным управлением со штатного ключа, кожаный салон с спортивными сиденьями и полным электропакетом, камера заднего вида с задними парктрониками, шасси динамик без регулируемых амортизаторов. Музыка High Perfomance, круиз контроль и подготовка под установку лимитера, активирована родная навигация. Сделана шумо-виброизоляция дверей и теплоизоляция капота. Установлен видеорегистратор в «штатное» место. Комплект летних колес (оригиналы 18 диаметр не свежей резине Continental premium contact 6) и комплект зимних 17 диаметра, резина зимняя на пару сезонов еще.Конструктивный диалог и диагностика в профильных сервисах приветствуется.При необходимости скину ссылку на профиль машины на Драйв2.

День добрый! Если на дороге хороший асфальт и малошумящая резина, то можно шумку дополнительно не ставить...

Опора двс (реактивная тяга) - резина дала трещину. Номер детали volvo 31480664. Хс90 D5, 2017. Не могу найти аналог от известного заменителя hutchinson. Если знаете номер или ссылку на каталог, сообщите. В дополнение. Ощущений негативных при езде нет. Вопрос - противопоказания к езде при данном отклонение имеются? могут быть без последствий проигнорированы до прибытия новой опоры.

Опора двс (реактивная тяга) - резина дала трещину. Номер детали volvo 31480664. Хс90 D5, 2017. Не могу найти аналог от известного заменителя hutchinson. Если знаете номер или ссылку на каталог, сообщите.

Продаются за ненадобностью колеса от Volvo xc60 -II 18 радиус оригинал volvo ( состояние на 4-ку - есть "коцки" ) + зимняя резина nokian hakkapelitta 9suv 235\60 r18 ( отходили 3 зимы ). забрать можно в Балашихе Цена 80000 руб.

@Nagual,я конечно ни на что не намекаю, но а есть резина на которую не жалуются?

Фото на первой странице конечно атас. Это "Московская целительная зимняя роса" так сжирает или просто владельцев с не бит не крашен обманули? У меня 14й год, буртики на крыльях целые, хотя вспучивания краски были, устранил их летом, и внутреннею часть прокрасил. Поролон этот в полиэтилене необходим для шумоизоляции и да, под ним логично, что гниёт. В левом крыле такая же шляпа стоит. У меня в левом крыле он был весь мокрый: плёнка как решето, паролон набрал воду, как губка; вырезал нижнюю часть. А в правом крыле все сухо, ничего не стал удалять.

Да. Я в том году и летнюю, и зимнюю резину поменял. Перечитал весь драйв2, и по всем локализованным производствам (Бридж, Конти) отзывы постоянно были 50/50: одни в восторге, другие ругательски ругают. Была пара отзывов людей, которые сперва ездили на резине зарубежного производства, потом взяли такую же новую и не могли сперва понять, отчего резина стала хуже, а она просто была отечественная. В общем, я решил не играть в лотерею и принципиально брать только импорт, хоть даже Тигар. Я этого и опасался год назад, поэтому не стал докатывать старую резину еще сезон, хотя она была еще вполне рабочей. Продал за какие-то небольшие деньги.

Не согласен. Мне она не показалась шумной. Даже так: перейдя этой весной с Гудьира на летний Мишлен Латитуд Спорт какого-то прям заметного падения шума не заметил. Ну, чуть потише стало. Хотя надо учитывать, что у меня шумка довольно неплохая, включая арки. Но разница в шуме по идее всё равно должна быть заметна - я её не почувствовал. У меня был Кумхо, достался от прошлого владельца, только модель, кажется, другая была. Особых нареканий не было, но шипы очень глубоко утоплены, что с одной стороны обеспечивает их сохранность (за 6 сезонов выпало два-три шипа на всех колесах), с другой - хреновато работают на льду. Середнячок, но и стоит дешево. Можно было бы еще сезон откатать спокойно, но всё равно же старая резина, а выбор и цены всё хуже и хуже. Вот и поменял год назад. Я себе год назад взял Гудьир Арктик Грип 2 в штатном размере, так что по 55 колесам ничего не скажу. А так резина понравилась, по сравнению с Кумхо по снегу идет увереннее, снежные переметы между полосами (при обгонах и перестроениях) прохожу гораздо увереннее, чем на старенькой Кумхе. Если бы не взял Гудьир, смотрел бы на Хэнкук или опять на Кумхо. Лучше взять заведомого середнячка, чем играть в лотерею с российской резиной: может, повезет, а может и нет.

Посмотрите Hankook Winter I*Pike RS2 W429A 235/60R18 107T. Их ещё возят и они есть в наличии по нормальному ценнику. Сама резина очень ничего. 3 сезона катаю. И сама резина тихая (для шипованой), факт.

Решил поменять свои шипованные Данлопы после 6-ти лет на что-то приличное и тоже шипованное в условиях современного российского рынка. И летняя, и зимняя резина всегда была размера 235/60 r18. Диски одни - и на зиму, и на лето, перебортовываю каждый раз. Пока такие варианты: 1. Хаккапелита 9 (вроде ещё можно найти) 2. Хаккапелита 10 (цена кусается, конечно) 3. Goodyear ULTRAGRIP ARCTIC 2. По отзывам и тестам классная резина. Очень мало, но вроде есть в размере 235/55R18 и по цене относительно нормально. Вопрос - как 55 профиль относительно 60 ведёт себя? И в целом, как думаете - стоит ли брать сейчас? Стоит ли надеяться, что выбор в сентябре будет больше? Или наоборот - выбор будет хуже, а цены выше?

Комплект зимних колес на дисках Pan 7,5 x 18" Silver bright (31341743, оригинал volvo, R18 7.5Jx18 5х108 (ET)55 ЦО 63.3) на шипованных шинах Pirelli ice zero. Состояние дисков на 4 (местами отходит лак), шипы не вылетели, резина еще 1-2 сезона выдержит. Стояли на volvo v60, подходят на xc70, xc60. Сделка район Речной вокзал, Балашиха, Мытищи (по договоренности). Цена 42 000 р

Я зимой так и помял, и из шины кусок вырвало. Не об бордюр, а в яме под слякотью. Диск починили, а вот шину менять пришлось, купил в итоге комплект новый, т.к. зимняя уже поношенная была, хотя на 1-2 сезона еще б хватило.

ну ладно, в ступицу, сайленты с шаровыми я еще могу поверить (правда никто не учитывает, что есть штатные диски на пару тройку дюймов больше и резина на них шире), но ШРУС то тут каким боком?))) добавлено через 1 минуту @Sunguresat, на вольво есть диски бОльшего диаметра штатно, ширина дисков и резины тоже больше. Ставятся дополнительные аксессуарные арки...

вы модель не указали они все пирелли скорпион, даже айс зиро если вы про олл сизон, то это всесезонка в вашем регионе, это и не для лета (тяжелая, гул) и не для зимы (протектор никакой, не зимний), ну может для региона Сочи подойдет, хотя... почти все шинники почему то отговаривали меня от нее хотя у меня стоит зимняя шипованная Пирелли, оч хорошая