лесник

Первая неделя на XC70 и вопросы

В теме 72 сообщения

Современнее-ибо новее:)

А безопаснее высотой посадки-это очень очень важно:)

Что есть в шестидесятке такого нового и современного, чего нет в текущей семидесятке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в чем заключается безопасность высоты посадки?

за счет чего хс60 лучше рулится????

Чем выше посадка- тем безопаснее.

Основа основ, так сказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что есть в шестидесятке такого нового и современного, чего нет в текущей семидесятке?

Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет.

Таки нынешней столько же, сколько и ХС60.


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чем выше посадка- тем безопаснее.

Основа основ, так сказать.

А че КАМАЗ не купил? Основа основ.:D Сам-то в это веришь?


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет.

Дизайн чего? Внешний что ли? Вряд ли так можно сравнить их в лоб. Тут уж кому какой кузов больше по душе. :) Внешне мне даже девяностик нравится. А в салоне в чем различия в пользу шестидесятки? Или в системах каких...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А че КАМАЗ не купил? Основа основ.:D Сам-то в это веришь?

Все адекватные люди знают что это так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чем выше посадка- тем безопаснее.

Основа основ, так сказать.

Особенно актуально на трассе...


Две педали и четыре колеса ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дизайн чего? Внешний что ли? Вряд ли так можно сравнить их в лоб. Тут уж кому какой кузов больше по душе. :) Внешне мне даже девяностик нравится. А в салоне в чем различия в пользу шестидесятки? Или в системах каких...

Я почему-то думал что шестидесятке года три от силы, внешне намного более "модный" автомобиль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Особенно актуально на трассе...

И при боковом столкновении,тчем выше посадка тем меньше вероятность перелома бедра, а перелом бедра -это полный п...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я почему-то думал что шестидесятке года три от силы, внешне намного более "модный" автомобиль.

Ей уже пятый модельный год идет. Я то думал, есть какие то реальные различия. А если речь про внешность, так это на любителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ей уже пятый модельный год идет. Я то думал, есть какие то реальные различия. А если речь про внешность, так это на любителя.

У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличается:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличается:)

Вот уж хаос так хаос:D No comments...


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличается:)

Я считал, что наоборот. Если сравнивать ламинат с ламинатом, конечно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всё просто. Она бесит тем, что сначала покупаешь шестидесятку за дорого, а потом понимаешь, что дешевле мог взять более люксовую тачку. =)))
За - то 60 ка современнее , проходимистее ,безопаснее и лучше рулится ,вроде.

Мне тут тоже довелось сравнить ХС60 и ХС70,друг приобрел себе ХС70 со всеми наворотами.Находясь в Омске я конечно посидела,покаталась.Очень понравился светлый салон с вентилируемыми сидениями,отделка, в общем атмосфера внутри автомобиля.Вроде похожа,но как-то с большим шиком все сделано.....но выйдя из авто и глянув на неё внешне,понимаю,что даже за любые бонусы не променяла бы свою ХС60 на ХС70.Внутренностями-выигрывает ХС70,внешне-ХС60.Кстати друг с этим согласен на 100%,но для него при выборе было принципиально наличие вентиляции сидений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мне тут тоже довелось сравнить ХС60 и ХС70,друг приобрел себе ХС70 со всеми наворотами.Находясь в Омске я конечно посидела,покаталась.Очень понравился светлый салон с вентилируемыми сидениями,отделка, в общем атмосфера внутри автомобиля.Вроде похожа,но как-то с большим шиком все сделано.....но выйдя из авто и глянув на неё внешне,понимаю,что даже за любые бонусы не променяла бы свою ХС60 на ХС70.Внутренностями-выигрывает ХС70,внешне-ХС60.Кстати друг с этим согласен на 100%,но для него при выборе было принципиально наличие вентиляции сидений.

А вам не показалось что 60 ка ощутимо тише?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вам не показалось что 60 ка ощутимо тише?

Нет, есть опыт сравнивания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чем выше посадка- тем безопаснее.

Основа основ, так сказать.

вы природу этого явления поясните пжст, а то есть и другие основы основ--например, расположение центра тяжести итд итп

и за счет чего ХС 60 лучше рулится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наверное за счет более дубовой подвески. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу максималки на D3 AWD.

Производитель заявляет мак. 195 км/ч.

На фото по GPS 200, на спидометре 205. Прямой это был автобан в Германии. Отсечки не почувствовал :)

IMG_3729.JPG


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти