Поиск сообщества

Всем привет! Можете меня поздравить: эксплуатационные расходы выросли сразу на 700 тыр! Неделю назад после похолодания включил печку - не греет, стало интересно, температуру на максимум, обдув тоже - ноль результат. Надо было ехать, решил, потом разберусь. Доехал, вечером стал смотреть: в бачке расширительном всё хорошо, жижа горячая, булькает как суп из верхней тонкой возвратной трубки, уровень на нижней отметке, патрубок от радиатора к двигателю чуть теплый и под давлением - не сжать рукой. Печка всё также не греет. Открутил крышку бачка, машина сказала пшшшш, уровень поднялся, патрубок нагрелся, печка стала греть тоже. Решил, что всё нормально, но день закончить не удалось, на обратном пути домой сначала появилось оповещение, что двигатель горячий, надо остановиться, затем, что не хватает ОЖ. благо попалась Татнефть. Встал, долил дистиллята ( конечно жижи Вольво на заправках не бывает). Суп всё также булькает, но под машиной сухо, что показалось странным, ведь ОЖ куда-то должна деться, чтоб опуститься ниже уровня мин? Поехал, осталось немного, на въезде во двор опять 25 - два сообщения и вентилятор стал гудеть как самолёт на взлёте, печка - ноль. Записался на сервис, доехал на эвакуаторе (уже на следующий день). М1 подтвердил, что по диагностике и внешнему осмотру всё в порядке, но проблема с супом есть, надо вскрывать движок. Вскрытие показало трещину на блоке цилиндров между 2-м и 3-м. По предположению М1 скорее всего из-за дефекта или прогорая прокладки сначала воздух из камер сгорания стал поступать в систему охлаждения (суп с бульками, непроходимость ОЖ) затем ОЖ стала поступать в цилиндры, что и привело к появлению трещины (блок лопнул, там очень тонкий металл, внутри проходят каналы охлаждения). И тут я вспомнил, что в 2017 году, мне в Обухова поменяли по отзывной какой-то патрубок в системе, машина стала вести себя нетипично - печка не греет, кондиционер не холодит как следует. Даже выдавали две банки ОЖ на долив, всё было вылито, бульки уже тогда были, Обухов утверждал, что всё нормально, это пробки выходят после смены парубка и замены ОЖ, ездил к ним несколько раз, даже перенастраивали порог срабатывания уровня ОЖ! Постепенно привык, машина тоже не жаловалась, так и ездил. Прошлой зимой пару раз мёрз (печка плохо грела), грешил на дизель (не нагревается в мороз). Доездился до замены движка! М1 посоветовал всё изложить в Вольво, они возможно захотят полностью или частично компенсировать непрофессионализм своего ОД, который не стал разбираться с проблемой и вежливо посылал в сад. Тем более, что дефект явно не проявлялся поначалу. Пробег 70, машине нет 4 лет :-)