Поиск сообщества

3 дня назад возвращался из европы через Эстонию и решил вместо Нарвы пересекать границу через Койдулу, где намного меньше очереди на таможне. После прохождения границы оказался перед закрытым шлагбаумом, где ленивая тетка предложила выйти из машины и оплатить за платную дорогу за углом ее здания. На вопрос, что если я не поеду по платной, тетка ответила, что других вариантов просто нет, если авто не зарегистрировано в Пскове. Ладно, заплатил. Самое интересное началось дальше: еду по дороге в одну полосу, на которой заплатка на заплатке, да еще и с периодческими ямками на асфальте. Первая мысль, - не туда свернул. Успокаивал тот факт, что каждая вторая/третья машина ехала на встречу с питерскими номерами. Когда увидел первую запраку в конце этой "трассы" уточнил у работника заправки является ли эта дорога платной, или есть другая дорога, которую я проскочил. На что заправщик ответил: "Это и есть платная дорога. Вы до сих пор не поняли, в какой стране вы живете?" После проезда по БЕСПЛАТНЫМ дорогам хорошего качества Польши (включая автострады с лимитом 130 км/ч), Литвы, Латвии и Эстонии попадаешь на эту платную от КПП Койдула до Изборска состоящую из заплаток и ям и возникает 3 вопроса: 1. Почему с нас берут деньги за "платные" дороги, если мы каждый год платим дорожный налог? 2. Почему все регионы, кроме Пскова должны оплачивать проезд по этой разбитой дороге? Может Псков. это уже не Россия? 3. Почему платная дорога в таком плачевном состоянии?