Урбаника & Визуализации

[Evgenia S. 3 465]

В сквере у высотки на Котельнической

 

добавлено через 4 минуты

 

Ильинский сквер

 

 

и на Яузском бульваре

 

[domino horley 4 514]

В цветную тему) Машины ярких цветов становятся дороже, но их популярность на рынке падает. Водители чаще выбирают авто базовых оттенков.
https://truesharing.ru/news/40632/

 

Цветные автомобили становятся менее востребованными на вторичном рынке. В США на покупку подержанных авто белого цвета приходится 26,2% сделок. На чёрные машины — 21,8%, а серые покупают в 19,2% случаев.
Популярность серебристого цвета с 2018 года заметно упала: с 15,1% до 11,7%. Тем не менее, если раньше на базовые цвета приходилось 77,2% вторичного рынка, то сегодня их доля повысилась до 78,6%. Среди ярких цветов лидируют синий (9,7%) и красный (8,2%). Стоимость таких авто повысилась до 55,3% и 57% соответственно. Бежевые машины стали дороже вдвое, жёлтые подорожали на 85,6%, а зелёные выросли в цене на 75,1%.
По данным портала Авто.ру, россияне всё чаще выбирают нейтральные цвета машин. Из ярких популярными остаются синие и красные авто.

 

 

И старая новость с Авто.ру: Россияне назвали любимые цвета автомобилей. В 2022 году в России чаще всего покупали новые автомобили белого цвета — к такому выводу пришли исследователи рынка из CM.Expert. При этом недавнее исследование Авто.ру показало, что наиболее желанным цветом кузова для среднестатистического российского автовладельца является чёрный.
https://auto.ru/mag/article/nazvany-samye-populyarnye-cveta-novyh-avtomobiley-u-rossiyan/?utm_referrer=truesharing.ru

 

По данным аналитиков, на долю белых автомобилей пришлось 24% всего рынка. Предпочтение кузовам чёрного цвета отдали 19% покупателей. В исследовании Авто.ру «цветом мечты» для новой машины назвали чёрный 36% респондентов, белый выбрали 18%.
Ещё 28% покупателей приобретали автомобили серого и серебристого цветов: таким образом, монохромные машины заняли более 70% всех продаж. Этот результат почти совпадает с полученным в исследовании Авто.ру — окрасить свой «автомобиль мечты» в градации от чёрного до белого предпочли бы 67% участников опроса.
Совпали с желаемыми и реальные предпочтения среди ярких цветов: первые места среди них занимают синий и красный. В 2022 году доля этих оттенков на рынке составила 9 и 6% соответственно. Среди прочих необычных цветов участники исследования Авто.ру упоминали, к примеру, золотистый, оранжевый и розовый, а в реальной жизни 6% покупателей выбрали коричневый цвет.
Автомобилем мечты как таковым россияне видят кроссовер японского происхождения с бензиновым мотором и автоматической коробкой. Наиболее комфортная для участников исследования цена за такой автомобиль — от 2 до 5 миллионов рублей.

добавлено через 4 минуты

 

1 час назад, Evgenia S. сказал:

В сквере у высотки на Котельнической

Цвета на первой фотке прям очень атмосферные получилось. Отражение середины октября) 

[Caviar 4 160]

@domino horley, с цветами еще часто не выбор покупателя, а его отсутствие. Убирают яркие цвета, ну и как тут покупателю выбрать такой, если оставляют просто наиболее ходовые? И в результате процент ярких еще больше снижается. Это и РФ касается, и других стран. Хотя например в Испании и Италии палитра все таки куда более пестрая, чем у нас или в более северной Европе.

[AnnaDautomne 251]

9 часов назад, Evgenia S. сказал:

В сквере у высотки на Котельнической

Красивое Особенно да, первое фото.

добавлено через 5 минут

 

Чистые пруды на выходных

 

[Eugene Machinarchy 5 484]

15 часов назад, Caviar сказал:

@domino horley, с цветами еще часто не выбор покупателя, а его отсутствие. Убирают яркие цвета, ну и как тут покупателю выбрать такой, если оставляют просто наиболее ходовые? И в результате процент ярких еще больше снижается. Это и РФ касается, и других стран. Хотя например в Испании и Италии палитра все таки куда более пестрая, чем у нас или в более северной Европе.

@domino horley, И в итоге придем к ситуации как в рассказе "Вы будете покупать, доктор" Джеймса Балларда .

 

— Хорошо, док. — Хазвей облокотился на капот одной из машин. Казалось, настроение его вновь улучшилось. Он посмотрел на Франклина почти дружелюбно. — Что у вас случилось — вы потеряли свою машину?
— Это подействовала на меня ваша проклятая истерика. — Франклин вынул ключ зажигания и прочитал номер машины: — «НУН 299-56-367-21»? Не видите?
Хазвей лениво выпрямился и принялся медленно осматривать стоянку на тысячу машин, открывшуюся перед ним.
— Трудно, не правда ли, когда все они одинаковые, даже одного цвета? Тридцать лет назад продавалось свыше дюжины марок, и каждая в десяти цветах.
Франклин наконец сам заметил свою машину и направился к ней.
— Шестьдесят лет назад были сотни марок. Ну так что же? Стандартизация дает экономию, и это, очевидно, сказывается на цене.
Хазвей негромко барабанил ладонью по крышам машин, мимо которых они проходили.
— Но все эти машины не так уж дешевы, док. Сравнивая сегодняшние цены с теми, что были лет тридцать назад, и учитывая средний доход семьи, вдруг понимаешь, что нынешние «ящики» вдвое дороже. И хотя производится лишь одна марка, цены повышаются, а не падают.
— Возможно, — сказал Франклин, открывая дверцу. — Но сегодняшние машины технически намного совершеннее. Они легче, проще в обслуживании, более прочны, безопаснее при случайной аварии.
Хазвей скептически покачал головой.
— Одна и та же модель, тот же стиль, тот же цвет из года в год…
Он провел грязным пальцем по ветровому стеклу.
— У вас опять новая машина, док? А где же старая? Вы ведь пользовались ею не более трех месяцев.
— Я продал ее, — сказал Франклин, заводя мотор. — Если бы вам удалось когда-нибудь заработать приличные деньги, вы бы поняли, что самый разумный способ эксплуатации — не доводить машину до состояния, когда она разваливается по частям. То же самое относится и к телевизору, и к стиральной машине, и к холодильнику. Но, впрочем, вас эта проблема не волнует — у вас нет за душой ни гроша!
Хазвей не прореагировал на насмешку. Он тяжело облокотился на открытую дверцу.
— Я работаю по двенадцать часов в сутки не для того, чтобы каждую неделю менять вещи. Я слишком занят, чтобы думать об их замене, прежде чем они устареют.
Он участливо махал рукой, пока Франклин выруливал со стоянки, затем крикнул вдогонку:
— Глядите в оба, док!  

 

Рассказ 1963 года. Он в целом как антиутопия-предсказание насчет экономики потребления, и в больше степени про психическое воздействие на человеков, чтоб больше товаров покупали и чаще все меняли. Отрывок выше про автомобили в начале рассказа звучит.

[Eugene Machinarchy 5 484]

7 часов назад, AnnaDautomne сказал:

Чистые пруды на выходных

Мы там в середине сентября гуляли, жалко что таких красок еще не было.

 

[Eugene Machinarchy 5 484]

Трамвайка возле Волоколамки со стороны Щукинской

 

 

 

И наскальная живопись :-)

[Orlov.Dim 411]

48 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Рассказ 1963 года. Он в целом как антиутопия-предсказание насчет экономики потребления, и в больше степени про психическое воздействие на человеков, чтоб больше товаров покупали и чаще все меняли. Отрывок выше про автомобили в начале рассказа звучит.

Читал его еще в юности. Там еще про башни-излучатели было, которые маскировали под локаторы аэропорта, а на деле они излучали человекам на подсознании мысль, что надо постоянно обновлять предметы обихода, авто и т.п. )

[Eugene Machinarchy 5 484]

Вело-Покровское-Стрешнево :-) В глубине парка, эту часть наименее облагораживали.

 

 

 

 

 

добавлено через 5 минут

@Orlov.Dim, да, это основная сюжетная линия рассказа была.

[Eugene Machinarchy 5 484]

Поселок Сокол

 

 

Сносят дом в котором жил архитектор Виктор Веснин. Улица Сурикова 23.

 

 

Художник-график П. Я. Павлинов, живший по соседству, писал об этом доме: «Здание, помню, мне показалось почти сказочным — рубленый терем с резными, раскрашенными желтым и голубым колоночками у крыльца на открытой веранде. Даже деревянный кровельный желоб, выдолбленный из цельного ствола, был украшен разноцветной резьбой. Позже я узнал, что Веснины специально изучали архитектуру русского Севера — это и отразилось в их Сокольских проектах».

 

 

Насколько знаю, официально посчитали что реставрации не подлежит, и на его месте можно построить "реплику". Тем более что статуса памятника архитектуры в поселке у большинства домов нет, благодаря хитрой манипуляции с переменой статуса поселка. Таких реплик тут уже половина поселка наверно, и большая часть из них спряталась за 2-3 метровыми заборами, с шумозащитными экранами, за которыми никакой архитектуры и не видно. Место лакомое, за некоторыми этим заборами построены особняки-новоделы, которые к истории поселка никакого отношения уже не имеют. Тут подробностей по сносу: https://www.archnadzor.ru/2023/10/16/sohranit-dom-vesnina/

[Eugene Machinarchy 5 484]

Братцево

 

 

 

 

 

 

Изменено 17 октября, 2023 пользователем Eugene Machinarchy

[Вета Вульф 3 170]

В 16.10.2023 в 18:39, Judge сказал:

а по грибы не в Салтыковский ходила?

Да, там. Много гуляли в тот день, сначала Кусково, потом по родным дворам в Вешняках, а потом и в замкадье переползли до Салтыковского, дошли там пруда Блюдечкиного.

добавлено через 4 минуты

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Таких реплик тут уже половина поселка наверно, и большая часть из них спряталась за 2-3 метровыми заборами, с шумозащитными экранами, за которыми никакой архитектуры и не видно. Место лакомое, за некоторыми этим заборами построены особняки-новоделы, которые к истории поселка никакого отношения уже не имеют

О да, на новодел там насмотрелась, когда гуляла летом еще. Северная часть еще не сильно так застроена, отдельные дома только, а вот южная практически вся такая стала. А усадьба возле перекрестка вообще, что-то за гранью, видимо очень не простой там владелец, раз такое наворотил. Там и цены соответствующие, от 300 млн кажется только начинается все.

добавлено через 6 минут

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Вело-Покровское-Стрешнево

И кроссовки в цвет велика

 

Изменено 17 октября, 2023 пользователем Вета Вульф

[Вета Вульф 3 170]

Из Салтыковского

 

 

Изменено 17 октября, 2023 пользователем Вета Вульф

[RockVibe 365]

Панельная армада в Хорошево-Мневники )) Фото не мое, в ленте заметил

 

[Eugene Machinarchy 5 484]

1 час назад, Вета Вульф сказал:

И кроссовки в цвет велика

Оттенок разный, у кроссовок он ближе к оранжевому :-)

 

добавлено через 5 минут

28 минут назад, RockVibe сказал:

Панельная армада в Хорошево-Мневники

И это все под снос и реновацию, знаю этот квартал. Жалко, очень уютное место. Но с панельками реально беда, как их не ремонтируй. Кирпичные хрущевки еще более-менее после капремонтов поживут, хотя и многие из них под снос пустили и пускают, если на лакомом месте находятся.

[Альмалексия 423]

Лента треда в октябрьских красотах 

[Альмалексия 423]

Добавлю тоже, вечернего. Головинские пруды. 

 

[Eugene Machinarchy 5 484]

@Альмалексия, и на последней фотке видно ЖК Маяковский (три дома), в котором мы чуть квартиру не купили несколько лет назад. Но в итоге передумали, не понравилась организация самого ЖК, двор с одной стороны вообще не закрытый и проходной в сторону МЦК и от метро. И паркинг подземный очень мелкий для такого комплекса, пришлось бы по сильно повышенному ценнику выкупать. А, еще минус.. там вокруг в общем то стройка и так идет, и скорей всего постепенно будет увеличиваться, т.к. в перспективе обе боковые промзоны снесут под застройку тоже. Только со стороны кладбища точно ничего не будет, мы в принципе и думали взять с видом на него :-) Оно на фотке как раз между ЖК и парком/прудами.

[Айгуль 222]

21 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Вело-Покровское-Стрешнево :-) В глубине парка, эту часть наименее облагораживали.

А в Тимирязевский так не катаешься? ) Я вот после переезда пока так велик в Мск и не завела, а надо бы. В Казани раньше много каталась, но велосипед там так и остался, у родителей на даче.

добавлено через 5 минут

19 часов назад, RockVibe сказал:

Панельная армада в Хорошево-Мневники

В Казани такого фонда много. Правда состояние оставляет желать сильного лучшего. У нас ведь как там, в свое время город как будто бы обновили, то есть фасада весь украсили, отремонтировали, намыли. На это денег хватило. Но вот чуть подальше от первой линии зайдешь, т.к. там часто трешачок начинается, как будто бы лет тридцать ничего и не делали. Нечто похоже в Питере наблюдала лет шесть-семь назад, когда там последний раз была.

[Eugene Machinarchy 5 484]

@Айгуль, в Тимирязевском не часто. Там нормальных дорожек мало, и часто после дождей долго грязь стоит, не нра такое :-) Мы там с Ольгой (Вета Вульф) гуляем просто пешком частенько, когда она своего песеля родительского выгуливает.