Тесты XC40

[Нестор 4 447]

В преддверии зимних забав )) Volvo XC40 Recharge P8 (EX40) против заснеженного и обледенелого холма - Зимний тест полного привода.

 

 

добавлено через 7 минут

@Михайло, Вольвы в оном плане китайская сборка не подкосила, я про остаточную стоимость на вторичке, может и тут разницы заметной не будет )) 

[gaika89 333]

5 часов назад, Нестор сказал:

В преддверии зимних забав

Для контраста им нужно было и одну электричку с задним приводом испытать

[Satorion 33]

14 часов назад, Михайло сказал:

у которой при прочих равных сразу минус 200-300 тысяч от стоимости, а то и больше

По первой может быть и будет такая реакция, но потом мне кажется все устаканится, более или менее. 

[Агроном 206]

5 часов назад, Satorion сказал:

но потом мне кажется все устаканится, более или менее

Если с этими машинами не будет в дальнейшем каких-то серьезных косяков-проблем. 

добавлено через 5 минут

8 часов назад, gaika89 сказал:

электричку с задним приводом испытать 

Сдается мне, что это будет выглядеть комедией) 

[Нестор 4 447]

@Агроном, главное чтоб не трагикомедия )) 

[Tigresse 1 111]

@Агроном, @Нестор, да в принципе справляется, ехать можно более или менее спокойно, правда тут без горочек:

 

[Камми 682]

@Tigresse, а может это еще передний привод? 

[Нестор 4 447]

13 часов назад, Tigresse сказал:

правда тут без горочек

То есть без самого интересного )) 

[Нестор 4 447]

10 часов назад, Камми сказал:

а может это еще передний привод? 

Задний, в начале ролика в характеристиках упоминается, что RWD. 

[Камми 682]

@Нестор, о, называется - а слоника то я и не заметила Впрочем, когда с телефона смотришь, частенько так бывает.

[Krasas 417]

8 часов назад, Нестор сказал:

То есть без самого интересного 

Интересней всего будет обе версии на ледовом треке сравнить. К сожалению пока ничего на тему не нашел, даже у Норвегов нет, только просто тест AWD-ой на ледовой трассе. 

[Satorion 33]

В 11.11.2024 в 10:31, gaika89 сказал:

Для контраста им нужно было и одну электричку с задним приводом испытать 

Что то такого типа есть, например: 

 

 

Правда тут передний против заднего, полного нет. 

[Нестор 4 447]

В 13.11.2024 в 14:15, Камми сказал:

когда с телефона смотришь, частенько так бывает

Я поэтому не люблю с телефона в сети серфить, как говорят )) Максимум воцап, телега и ф-бук. 

[Вета Вульф 3 810]

@Нестор, я и бук с телефона не люблю, максимум с планшета

[mexdrive 425]

В 15.11.2024 в 18:46, Satorion сказал:

Правда тут передний против заднего, полного нет

Кстати зря они на выбор не оставили и передний привод, думаю в зимних странах спрос бы был больше, чем на задний. 

[Морская 787]

@mexdrive, дорого наверно, три разных версии выпускать. Хотя мне казалось, что именно с электрическим вариантом это делать проще, так как компоненты все по сути модульные, сравнительно просто заменять их.

[makremov 1 309]

15 часов назад, Морская сказал:

так как компоненты все по сути модульные, сравнительно просто заменять их

На CMA это пока что не так просто, все таки платформа лишь отчасти так задумывалась, на перспективу. 

[Нестор 4 447]

@makremov, причем на деле электро-Вольвы на CMA и не планировались, но из-за резкого изменения планов в строну электрификации, Шведам срочно понадобилось сделать пару моделей фулл-электро, а годилась для этого только СМА, SPA не подходила, т.к. сильно дороже бы вышло. 

[Kysjaka 264]

@Нестор, я помню, Вольво еще хотело все таки сделать новый седан S40 (когда то у меня такой был), но вместо этого отдали все наработки по машине для Polestar-2, а свою версию с двс не стали делать.

[Нестор 4 447]

@Kysjaka, это было из той же серии, когда срочно потребовались электромобили, и для Вольво, и для Polestar. В итоге всю возможную линейку CMA с ДВС отменили в пользу данного проджекта. А что могло быть, отчасти видно на моделях Линк&Ко, в меньше степени Джили.