Тесты XC40

[Satorion 20]

В 07.03.2025 в 13:14, Krasas сказал:

это тогда всю панель надо обтягивать

Проще, да и наверно в итоге дешевле будет сделать сразу нормальную шумоизоляцию, если в первую очередь требуется добиться именно этого эффекта. 

[XR06 114]

Обзор VOLVO XC40 из США, бензин, полный привод, плюсы и минусы полная комплектация

 

От авторов: Целый год мы ничего не выкладывали, и вот мы снова здесь, с подробным обзором компактного кроссовера Volvo XC40 из США. Сегодня расскажу обо всех плюсах и минусах модели: мотор 2.0 литра (247 лошадей), полный привод, 20-дюймовые колеса и яркий экстерьер. Автомобиль собирается в Китае, и с этим связаны некоторые проблемы с электроникой. Расскажу про неудобства с шумоизоляцией и неприятный свист турбины, покажу фишки салона и особенности багажника. Удобные сиденья, камеры 360, панорамная крыша, и конечно, подробно о минусах мультимедиа. Стоит ли XC40 своих денег? Подробно смотрите в обзоре!

 

 

 

Изменено 24 марта пользователем XR06

[Denisiy 66]

@XR06, но про китайскую сборку чел не разобрался все таки, впрочем не критично в данном контексте. 

[Krasas 360]

В 21.03.2025 в 21:15, Satorion сказал:

Проще, да и наверно в итоге дешевле

Это уже другой вопрос, не в контексте обсуждавшийся легкой шизы) 

[Kysjaka 219]

В 25.03.2025 в 02:43, XR06 сказал:

Стоит ли XC40 своих денег?

Смотря где и в какой валюте измерять 

[Вета Вульф 3 427]

@Kysjaka, да в любой, просто в рублях ценник слишком вырос, относительно наших доходов. Селяви. 

[Агроном 185]

В 25.03.2025 в 09:43, Denisiy сказал:

не критично в данном контексте

Как говорится, паниковать не стал и ладно  А то бывают прям реакции отторжения )) 

[makremov 1 285]

@Агроном, но все таки козырять машиной Шведской(или Бельгийской) сборки веселей) С дизельными это проще всего. 

[Камми 563]

@makremov, ничего, китайские Кадиллаки ведь тоже котируются  Хотя у вас в семействе только американские. 

[Satorion 20]

В 05.04.2025 в 10:49, Камми сказал:

китайские Кадиллаки ведь тоже котируются 

Их до сих пор только в Китае и продавали, вывозили на экспорт лишь в серую. Учитывая текущую торговую войнушку, теперь это точно не изменится. 

[Maylan2 148]

В 30.03.2025 в 22:04, Kysjaka сказал:

Смотря где и в какой валюте измерять 

@Вета Вульф, лучше всего ЗП получать в долларах там, евро или Британских фунтах, а считать тут да, в деревянных) 

[Вета Вульф 3 427]

@Maylan2, сложно сейчас с переводами. У Макса брат на штатовские игровые студии работает удаленно, с 22 года очень окольными путями переводы идут, сейчас на Киргизскую карту. Сложно конечно, но реально. 

[Агроном 185]

В 05.04.2025 в 04:39, makremov сказал:

С дизельными это проще всего

Потому что на аутсорс отдали только бензинки, а святое делают лишь в Европе )) Хотя теперь уже не делают, закончилась эпоха. 

[Tigresse 927]

@Агроном, с нынешними потрясениями устоев, эта эпоха может и вернуться %) 

[Denisiy 66]

В 03.04.2025 в 00:37, Агроном сказал:

А то бывают прям реакции отторжения 

Обоснованные, надо сказать. Лишь последние пару лет это все менять стало, да и то, часть марок их наоборот усугубили отношение. Спасает их лишь отсутствие выбора и конкуренции. Мечта нашего Автоваза. 

[gaika89 276]

В 05.04.2025 в 04:39, makremov сказал:

С дизельными это проще всего

Дааа, у нас выбор сборки то отсутствует  Но конечно жаль, что в Китае так и не освоили дизельную тему, может быть подольше б наши моторчики сохранились в производстве. 

[alexgavva 131]

В 13.03.2025 в 16:57, Вета Вульф сказал:

а где не крашено, сказали что крашено

Если в итоге купили и без дисконта, то пускай говорят что хотят) 

[XR06 114]

@gaika89, в китае правительство там припугнуло всех производителей году в 16-17, что как раз к 25 введет запрет на все не гибриды, и бензиновые, и дизельные. Дизельных гибридов как известно почти нет в мире, ну вот тамошние фирмы решили на них и не ставить вообще, тем более как раз дизельгейт в сша прогремел. Мелкие дизеля для пикапов, более-менее хардкорных джипов и комм.техники там есть, но на легковушки и кроссоверы их даже и не пытались ставить.