Сервопривод вихревых заслонок

[)|(еня 14]

Добрый день. Появилась ошибка P2009(00) поискав на страницах нета ответ, понял что это сервопривод вихревых заслонок либо совсем умер, либо барахлит, или заслонки заклинило, ошибка висит стабильно. Практики ремонта этой неисправности в нете нет, от слова совсем. Может кто сталкивался с данной проблемой и пути ее решения?

[SerzhPS 0]

ПРивет. есть б.у коллектор (нессильно текущий по стыку)  в сборе - могу дать открутить эту часть - попробовать поменять. Если поможет отдам за вискарь :-) 

Буду как раз в воронеже числа 18-20

Изменено 9 февраля, 2023 пользователем SerzhPS

[)|(еня 14]

@SerzhPS, Отлично! Готов попробовать. Напишите телефон в личку!

[)|(еня 14]

@SerzhPS, любезно предоставил свой старый впускной коллектор, с него был демонтирован сервопривод вихревых заслонок, установлен себе и…… И ничего! Ошибка висит, проблема не решена. Следующий этап проверка легенды про адаптацию этого механизма.

Изменено 25 февраля, 2023 пользователем )|(еня

[klf_vrn 13]

Хоть и не мой двигатель, но расскажи чем дело закончилось...

Тоже с вихревыми воюю.

[)|(еня 14]

Адаптация вихревых заслонок во впуске на SPA платформе и вправду есть, мне помогла на два дня, потом ошибка снова вылезла. Нужно снимать впуск и мыть, долго и упорно. Замена сервопривода на другой, ни к чему не привела.

[)|(еня 14]

Продолжаем! Летом в отпуске добрался до мытья впуска, дроссельной заслонки, клапана егр и холодильника егр. Фото будут ниже.
Пробег 220, по итогу:

впуск был грязный;

дроссельная заслонка тоже;

трубка от егр к впуску тоже с сталактитами; 

а вот егр и его холодильник на таком пробеге порадовали! Все работало, налет меньше миллиметра стирался пальцем до металла. Можно было и не мыть, но если уж разобрал, то оно того стоит. Прокладок нужно 5:

1. Под впускной коллектор;

2. Под дроссельную заслонку;

3. Между егр и трубкой к впуску;

4. Между егр и трубкой к выпуску;

5. Между клапаном егр и холодильником егр.

 

Все собрал, ошибку сбросил, адаптация прошла успешно, делал лаунчем, опять хватило этого на два дня, теперь полезу в сервопривод, их у меня уже два, есть мысли по ним. Жду torx ts10 пятиконечный чтобы разобрать привод. Продолжение следует….