Амортизатор багажника

[Konstantin92 0]

Коллеги, доброго вечера!

Подскажите, пятая дверь оборудована одним электрическим амортизатором и одним газовым.

Первый вопрос:

Багажник закрывается всегда по-разному:

1. Захлопнулся и все.

2. Захлопнулся и притянулся.

Всегда происходит по-разному, от чего это зависит? Как должно быть?

И второй вопрос:

1. Если просто захлопнулся, то проблем с открыванием в дальнейшем нет, можно и с ключа, можно из салона, можно с кнопки багажника.

2. Если притянулся, то при попытке открыть любым способом происходит следующее: электрический амортизатор толкает, видно, что слевой стороны пятая дверь уже отошла, а со стороны газового движения не происходит. Получается ,что левая часть дверь открывается, а правая стоит на месте, в связи с чем виден перекос, в итоге моторчик жужжит и дверь не открывается. ИТОГ - дверь возможно открыть только вручную, дёрнув крышку.

Куда копать, в чем может быть проблема?

[gus_dim 3 196]

@Konstantin92, что за комбинация такая, если один упор с приводом, а второй просто газ? Может второй привод когда то поменяли на обычный? Поэтому и перекашивает дверь

Закрытие багажника зависит от того, закрыты ли все двери и окна. Пневмодемпфер такой получается. Если все закрыто, то задняя дверь закрывается мягко доводчиком. Если что то открыто, то захлапыыается резко.

[Konstantin92 0]

ХС 60, 2011, 203 л.с., бензин. Один  упор - газовый, второй с электроприводом. Нет, там ничего не менялось,  все родное. 

Были первые модификации, где были два газовых, рестайл шёл - два электропривода, с которыми все намучались.  И один из самых надёжных вариантов - как у меня.

Например, если снять чехол с замка, то никогда дверь при закрывании не подтянет,  просто захлопнется и все.

[jon 6 174]

@Konstantin92, у вас авто с гидравлическим приводом двери багажника. Слева это у вас гидроцилиндр. К нему подходят две трубки и они, наверняка, даже чуть в масле.

 

9 часов назад, Konstantin92 сказал:

Багажник закрывается всегда по-разному:

1. Захлопнулся и все.

2. Захлопнулся и притянулся.

Это нормальное явление для авто с приводом как у вас. 

Дожим и сделан специально, если дверь не захлопнулась сама.

 

Например, если открыть окна в салоне, то дверь багажника всегда будет захлопываться сама.

А если окна закрыты, то воздуху из салона резко выйти некуда, при захлопывании двери багажника и тут появляется вероятность, что дверь сразу не захлопнется.

 

9 часов назад, Konstantin92 сказал:

1. Если просто захлопнулся, то проблем с открыванием в дальнейшем нет, можно и с ключа, можно из салона, можно с кнопки багажника.

2. Если притянулся, то при попытке открыть любым способом происходит следующее: электрический амортизатор толкает, видно, что слевой стороны пятая дверь уже отошла, а со стороны газового движения не происходит. Получается ,что левая часть дверь открывается, а правая стоит на месте, в связи с чем виден перекос, в итоге моторчик жужжит и дверь не открывается. ИТОГ - дверь возможно открыть только вручную, дёрнув крышку.

У Вас проблема в замке. Он состоит из самого замка и доводчика, который тянет трос и прижимает дверь.

Вот в момент прижима что-то не возвращается обратно в замке и это мешает правильно отщелкнуться замку. 

Далее гидроцилиндр давит дверь на открытие, а замок дверь удерживает, вот дверь и перекашивает.

 

Я порекомендую для начала:

Снять замок и промыть его от старой смазки. Она с 2011 года уже загустела там вся. Возможно она и не дает вернуться одному из механизмов замка на свое место.

Замок не разборный. Нужно вымывать смазку спреем типа WD-40 или что-то аналогичное.

 

Далее нужно будет смазать замок, потому как WD-40 это не смазка. 

Смазку нужно будет выбрать тоже в виде спрея. Смазка для замков, петель, личинок замков. Но не в коем случае не белую литевую.

Изменено 5 июня пользователем jon

[Konstantin92 0]

Так выглядят трубочки и мой замок.

[jon 6 174]

@Konstantin92, нужно проверить как работает доводчик двери.

На открытой двери нужно отверткой защелкунть замок на один щелчок и наблюдать как отрабатывает механизм доводчика.

При этом должен тянуться трос, указанный стрелочкой на фото.

И ползунок, в овале, должен сместиться вправо и вернуться в свое первоначальное положение.

 

Ждем результата теста

А лучше если будет видео

[Konstantin92 0]

Визуально кажется, что отрабатывает нормально. 

И открывается нормально,  кроме тех случаев,  когда притягивается, а притягивается почти постоянно.

20240609_113144.mp4

[paha_mch 468]

@Konstantin92, у вас резиновый неоригинальный коврик багажника?

[Konstantin92 0]

Повторюсь, если снять защитный кожух с замка, то дверь никогда "недотягивается", в связи с чем с кнопки,  без глюков без проблем открывается.

добавлено через 0 минут

3 минуты назад, paha_mch сказал:

@Konstantin92, у вас резиновый неоригинальный коврик багажника?

Да, резиновый неоригинальный

[paha_mch 468]

@Konstantin92, достаньте его и пробуйте без него. Или из салона максимально пододвиньте коврик к задним сидушкам. Дверь всегда должна захлопываться, если она во что то упирается, то происходит дожим двери.

[Konstantin92 0]

Коврик этот у меня с 2019 года, и ранее не было проблем, поэтому на расположение коврика не грешу, к тому же до крышки багажника он не достаёт прилично, она в него не упирается 100%.

Я мог бы снять защитный кожух с замка и радоваться жизни (ранее упоминал,  что без него нет никакой "притяжки"), но к сожалению это корня проблемы не уберет,  поэтому хотелось бы найти причину и устранить, так как спокойно открываться он должен в обоих случаях.

[jon 6 174]

@Konstantin92, я писал Вам ранее, что во время работы доводчика, ползунок должен вернуться в свое первоначальное положение.

У Вас он не доходит на обратном ходу

Встает на свое место только когда открываете с пульта дверь. 

 

Смажьте замок, как я вам описал выше.

Замок можно не снимать. Приопускаете дверь, что бы излишки смазки не растекались по обшивке, а капали на землю.

Брызгаете смазку во все щели, которые видите в замке. Смазка должна проникнуть все все детали механизма.

Пару тройку раз откройте и закройте замок и наблюдайте за ползунком.

 

 

 

добавлено через 4 минуты

Поглядите как работет доводчик на исправном замке.

Замок немного другой, от XC70, но сути не меняет.

 

 

Изменено 10 июня пользователем jon

[Konstantin92 0]

Вылил 200мл WD-40, толку ноль.

Ползунок не запрыгивает в верхний левый угол после возврата (при искусственном закрывании).

Возврат ползунка  происходит только после нажатии на кнопку открывания.

Вручную - могу затащить в верхний левый угол.

Из наблюдений: когда ползунок не доходит - видно, что трос немного провисший, если вручную довести, то трос натягивается. 

Не может ли быть растянутым или ослабленным трос?

 

Изменено 10 июня пользователем Konstantin92

[jon 6 174]

3 часа назад, Konstantin92 сказал:

Вылил 200мл WD-40, толку ноль.

хм....

выше писал это:

В 05.06.2024 в 09:02, jon сказал:

Далее нужно будет смазать замок, потому как WD-40 это не смазка. 

[Konstantin92 0]

Итог:

1. WD-40 пролил, вылил почти все 200мл, лил во все отверстия, которые только нашёл.

2. Затем в два захода с интервалом в сутки пробрызгал аэрозольной смазкой для замков, петель и механизмов.

3. Как и ранее - если дверь не притягивалась, то открытие норм.

4. Если дверь притянулась, то результат на видео ( может быть и не на второй раз нажатии кнопки,  а третий либо пятый, если в принципе откроется), хождения ползунка осталось прежним. 

20240614_071446.mp4

[Konstantin92 0]

В очередной раз все хорошенько смазал,  ползунок отрабатывает следующим образом. 

Выходит дело в замке? Под замену?

20240622_120644.mp4