Первая неделя на XC70 и вопросы

[лесник 399]

Чтоб немножко активировать "семидесятников" Есть вопросы и наблюдения после недели и первых 1000 км.

1. Подвеска. Идет собрано и очень хорошо отрабатывает разбитый асфальт и грунтовку (стиральная доска с камнями) в Ленобласти, но на резких мелких стыках и швах по асфальту сзади раздается такой странный звук - "булум". Как шарик в пустой консервной банке. Это что? Не опора ли аммо? Или так и надо?

2. Оттирал капот от насекомых антигудроном и при близком рассмотрении заметил соринку ПОД слоем лака. Это что за новые китайские технологии вольво? Мне казалось, что такое недопустимо в заводских условиях.

Про упавшие с автовоза и крашенные дилером авто вроде отпадает. Сам видел процесс с момента отгрузки.

Абыдна. качество покраски вольво был одним из главных аргументов для меня.

3. Кто нибудь уже менял самостоятельно фильтр салона?

Сложно ли? Или все 6 тыс платят дилеру? На других авто я привык менять фильтр раз в сезон сам.

4. Когда тапку ронять допустимо? После 1000?

5. Ну, и расход радует Минимум на трассе без кондея 5,4. С климатом - 6,4. Не тошня с климатом и 200 кг груза - 6,7.

спасибо за внимание.

[seligor 1 122]

Не знаю как на 70-ке, а на 60-ке элемент фильтра невозможно вынуть, упирается в корпус блока предохранителей, снятие крышки ни как не влияет на снимаемость.

До шага снятия крышки фильтра все происходит очень легко и просто, по схеме, которая лежит в коробке с новым фильтром.

[лесник 399]

Не знаю как на 70-ке, а на 60-ке элемент фильтра невозможно вынуть, упирается в корпус блока предохранителей, снятие крышки ни как не влияет на снимаемость.

До шага снятия крышки фильтра все происходит очень легко и просто, по схеме, которая лежит в коробке с новым фильтром.

Мне кажется, там ключевое слово "вытаскиваем фильтр на себя можно его аккуратно сминать"......

Иначе нафига там вообще крышка в отсек с фильтром? Наверное, чтоб вытащить.

[seligor 1 122]

Размеры фильтра, примерно, 20*30 см. Вдвигается он в узкую щель, чтобы вставить в проем щели нужно минимум 20 см зазора, а расстояние от корпуса фильтра до корпуса блока предохранителей - не более 5 см. Ни как там не развернуться, если не демонтировать блок предохранителей.

[лесник 399]

Размеры фильтра, примерно, 20*30 см. Вдвигается он в узкую щель, чтобы вставить в проем щели нужно минимум 20 см зазора, а расстояние от корпуса фильтра до корпуса блока предохранителей - не более 5 см. Ни как там не развернуться, если не демонтировать блок предохранителей.

Судя по вот этой картинке, это все же можно сделать, не так все наглухо замуровано. Может в XC60 иначе?

Но спасибо, одно узкое место уже ясно.

[seligor 1 122]

Блок печки и фильтра очень похожи на мои, но у 60 фильтр уперается именно в блокпредохранителя, а не в его крышку.

[Сергейxc70 10]

На хс 70 12 халдекс 4 стоит?

[kot 14]

На хс 70 12 халдекс 4 стоит?

Естественно, как и на всех VOLVO AWD.

[Сергейxc70 10]

Естественно, как и на всех VOLVO AWD.

А до 2012 м.г халдекс 3 стоял ?

[kot 14]

А до 2012 м.г халдекс 3 стоял ?

Haldex 4 поколение с 2007 г.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/octavia_scout/victorprofessor/journal/288230376152665576/

[Сергейxc70 10]

Haldex 4 поколение с 2007 г.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/octavia_scout/victorprofessor/journal/288230376152665576/

На западных сайтах пишут что до 09 года поставлялись с халдекс 3

http://www.volvoxc.com/forums/showthread.php?16508-HALDEX-version-in-10-model/page2&

С 2013 м.г оказывается вообще халдекс 5 , по крайней мере на хс 60 -точно.

[Георгий 196]

А что, мы 70-ку тоже обсуждаем?

У них что-ли нет своего форума?

[Сергейxc70 10]

А что, мы 70-ку тоже обсуждаем?

У них что-ли нет своего форума?

А вас она сильно бесит?)

Тема раздела про все хсшки какбы...

[Homas 10]

Вот те на, выгонять начали....

[i-grigorieff 722]

А вас она сильно бесит?)

Всё просто. Она бесит тем, что сначала покупаешь шестидесятку за дорого, а потом понимаешь, что дешевле мог взять более люксовую тачку. =)))

С вот такими сёдлами

[Сергейxc70 10]

Всё просто. Она бесит тем, что сначала покупаешь шестидесятку за дорого, а потом понимаешь, что дешевле мог взять более люксовую тачку. =)))

С вот такими сёдлами

Седла конечно хорошие,как на рейндж ровере

За - то 60 ка современнее , проходимистее ,безопаснее и лучше рулится ,вроде.

Опять же -там халдекс 5 есть

[i-grigorieff 722]

Седла конечно хорошие,как на рейндж ровере

За - то 60 ка современнее , проходимистее ,безопаснее и лучше рулится ,вроде.

Опять же -там халдекс 5 есть

На 12 МГ вроде нет халдекс 5. Правда не знаю, в чём различия.

А чем это шестидесятка безопаснее и современнее?

[Сергейxc70 10]

На 12 МГ вроде нет халдекс 5. Правда не знаю, в чём различия.

А чем это шестидесятка безопаснее и современнее?

На 13 есть , но судя по видео больших различий нет, хотя там катки разные.

Современнее-ибо новее

А безопаснее высотой посадки-это очень очень важно

[Георгий 196]

Вот те на, выгонять начали....

Нет, нет! Напротив - ВЕЛКАМ!

(Виноват, не посмотрел в корень темы).

[Caesar 24]

А безопаснее высотой посадки-это очень очень важно

в чем заключается безопасность высоты посадки?

за счет чего хс60 лучше рулится????