Стоп-сигнал на двери багажного отсека.

[Роман1971 10]

Хочу поделиться еще одним казусом с XC-60. А точнее просто великолепной установкой заднего стоп сигнала на двери крышки багажника. Это тот, что длинный и узкий стоит сверху этой двери. Купил машину в конце марта 2012 г, а через месяца два заметил, что данный стоп сигнал стал сантиметра на полтора короче. Окончание справа отсутсвовало. Более того, в том месте , где он когда -то заканчивался в лакокрасочном покрытии выщерблина. Раз 100 проклянув мойщиков машин, закрасил выщерблину, и поскольку надо было ехать на ТО-0 еще и купил новый сигнал. Правда долго не мог понять, как же можно было так мыть машину, чтобы отломить кусок этого фанаря. Фонарь установили, и про эту историю я забыл. По пару дней назад, я мельком бросил взгляд на угол этого фонарика и увидел опять выщерблину!!!!! Снятие фонарю выявилу истиннную причину и отломанного конца фонаря и выщерблин в краске. Мойщики машин, естественно, не виноваты. Виноват сам этот фонарь. Он своими краями упирается в краску, а дверь - хлопает. Концы выбивают ямы в краске. В моем случае - абсолютно две симметричные отметины по концам. Пришлось опять закрашивать и замазывать лаком. Пока сохнет лак, есть время подумать что делать с фонарем. Хотя в принципе вариантов два - или браться за напильник или что-то подложить под концы между дверью и фонарем. Пока не выбрал. Учитываю высокую степень повторяемости машин , видимо у многих тоже самое. Причем повреждения эти не заметны, пока не снимешь фонарь.

[МАТОЛОГ 10]

Была подобная история у меня с Маздой 3. С фонарями в крышке багажника. Они там не отламывались; но через несколько месяцев эксплуатации заметил сколы краски по углам. В рольф не поехал. Напильник! Семь лет отъездил и все ок.

[Microcar 33]

Роман1971, фото хотя бы с мобильного телефона помогло бы уловить суть проблемы.

[Роман1971 10]

Роман1971, фото хотя бы с мобильного телефона помогло бы уловить суть проблемы.

Сегодня сделаю фото с фотоаппарата. Но суть проблемы яснее ясного. Хорошо , что с машиной ремкомплект для покраски купил!!! Кстати когда подкрышивал машину обнаружил, что родная краска просто смывается спиртом. Что для нормальной краски недопустимо. Всю защиту на себя берет лак.

[Роман1971 10]

Сегодня наконец-то лак высох и занялся фонарем. Напильником пилить его не стал, т к последний сидит на липучке и просто не очень хотелось ее отдирать. Просто отвернул болты крепления и отогнул конца. Под них подложил модельный двухстронний скотч. Вообщем-то, думаю проблема решена. По пути из гаража заметил стоящую на стоянке белую XC 60 - подошел и осмотрел фонарь - те же выщерблины. Фотки вот. Первая фотка- это выщерблина. Я их уже закрасил и залил лаком. Последняя - уже что получилось.

[Natky 1 956]

Я у себя посмотрела - всё ОК, ничего не шевелится, фонарь плотно прилегает, ноготь не просунешь.

[Alexey 236]

И у меня такие же сколы под краями фонаря стоп-сигнала, но он пока целый. Спасибо за идею с двусторонним скотчем, буду воплощать.

[Роман1971 10]

Я у себя посмотрела - всё ОК, ничего не шевелится, фонарь плотно прилегает, ноготь не просунешь.

Вся суть проблемы в том, что ее не видно пока не снят фонарь. Я бы тоже не заметил и не обратил внимание, если бы не знал на что смотреть. Внешне это НЕЗАМЕТНО. Вся правда открывается после снятия фонаря. А фонарь действительно сидит жестко - по другому его не закрепить. Там резиновые уплотнители на винтах стоят.

[DavaGozman 11]

Хочу поделиться еще одним казусом с XC-60. А точнее просто великолепной установкой заднего стоп сигнала на двери крышки багажника. Это тот, что длинный и узкий стоит сверху этой двери. Купил машину в конце марта 2012 г, а через месяца два заметил, что данный стоп сигнал стал сантиметра на полтора короче. Окончание справа отсутсвовало. Более того, в том месте , где он когда -то заканчивался в лакокрасочном покрытии выщерблина. Раз 100 проклянув мойщиков машин, закрасил выщерблину, и поскольку надо было ехать на ТО-0 еще и купил новый сигнал. Правда долго не мог понять, как же можно было так мыть машину, чтобы отломить кусок этого фанаря. Фонарь установили, и про эту историю я забыл. По пару дней назад, я мельком бросил взгляд на угол этого фонарика и увидел опять выщерблину!!!!! Снятие фонарю выявилу истиннную причину и отломанного конца фонаря и выщерблин в краске. Мойщики машин, естественно, не виноваты. Виноват сам этот фонарь. Он своими краями упирается в краску, а дверь - хлопает. Концы выбивают ямы в краске. В моем случае - абсолютно две симметричные отметины по концам. Пришлось опять закрашивать и замазывать лаком. Пока сохнет лак, есть время подумать что делать с фонарем. Хотя в принципе вариантов два - или браться за напильник или что-то подложить под концы между дверью и фонарем. Пока не выбрал. Учитываю высокую степень повторяемости машин , видимо у многих тоже самое. Причем повреждения эти не заметны, пока не снимешь фонарь.

Надо полагать, что у вас вариант без автоматики на крышке багажника? Видимо вы хлопаете слишком сильно этой дверкой... Надо было с электроприводом покупать!

[Роман1971 10]

От типа привода это врят ли зависит. У меня вариант с сервоприводом.

[Alexey 236]

От типа привода это врят ли зависит. У меня вариант с сервоприводом.

И у меня.

[Muheriego 109]

тааааак....вопрос.......легко ли снять фонарь? и как если в двух словах?

[Роман1971 10]

Фонарь держится на двух болтах М10 под резиновыми заглушками сверху двери. Берется головка М10 ставится на удлинитель и отварачивается. Далее просто его сдернуть, так там видимо посередине липучка, поэтому я просто отвернул гайки и этого оказалось более чем достаточно для ремонта. Я даже не снимал его.