задние противотуманки

[Лев 10]

Подскажите плиз задних противотуманных фонаря два или один? горит только левый, но сквозь правый виден патрон и вроде даже лампа,раньше были немцы там всегда только один.Так сколько в итоге 1 или 2? Спасибо

[i-grigorieff 722]

Горит только один, со стороны водителя, если не ошибаюсь.

[Лев 10]

Горит только один, со стороны водителя, если не ошибаюсь.

Вот я тоже так думаю...но там отчетливо видно, что то похожее на лампу с патроном

[BlackHeart 12]

Лев такая тема уже была.Горит один,тот что со стороны водителя,если правостороннее движение как у нас.Если левостороннее,то должен гореть с другой стороны.В настройках вроде есть такая опция,переключить с ПСД на ЛСД,но я точно не уверен

[Лев 10]

Лев такая тема уже была.Горит один,тот что со стороны водителя,если правостороннее движение как у нас.Если левостороннее,то должен гореть с другой стороны.В настройках вроде есть такая опция,переключить с ПСД на ЛСД,но я точно не уверен

Спасибо за инфу, возможно и так... надо покапаться в настройках, проверить...

[Driver67 10]

Вопрос только зачем. Задница 60ки и так как новогодняя ёлка светится, смысл вам от того что добавите ещё один фонарь? Чтоб на одну лампочку больше менять было?

[BlackHeart 12]

Вопрос только зачем. Задница 60ки и так как новогодняя ёлка светится, смысл вам от того что добавите ещё один фонарь? Чтоб на одну лампочку больше менять было?

противотуманный фонарь горит ярче

[Driver67 10]

ну так а часто вам это надо? Я хоть и из печально известного Смоленска, но и тут реальные туманы это не частое явление и ради них придумывать что-то смысла вообще нет, хватит вполне и одного.

[i-grigorieff 722]

Я кстати пробовал ставить временное левостороннее, но правая у меня не загорелась. Правда я не глушил ее, может перезапуск нужно было сделать...

[Staryi 3 123]

может перезапуск нужно было сделать...

Не, не поможет. Я смотрел по эл.схемам (EWD 2013.2-XC60) куда идёт проводка с правого ПТ-фонаря - идёт на тот же разъём и теже клеммы, что и наш горящий левый. Т.ч. видно от страны назначения зависит - какой надо тот и подключают на заводе.

Кто-то хотел на форуме фонарики запараллелить, но чего-то так и не отписался...

[seligor 1 120]

Не, не поможет. Я смотрел по эл.схемам (EWD 2013.2-XC60) куда идёт проводка с правого ПТ-фонаря - идёт на тот же разъём и теже клеммы, что и наш горящий левый. Т.ч. видно от страны назначения зависит - какой надо тот и подключают на заводе.

Кто-то хотел на форуме фонарики запараллелить, но чего-то так и не отписался...

В каком блоке разъем находится, как маркируется и где этот блок находится? Я бы за параллелил, в природе и технике все должно быть симметрично.

[i-grigorieff 722]

Мне тоже как-то больше две фары нравятся, чем одна...

[Staryi 3 123]

В каком блоке разъем находится, как маркируется и где этот блок находится? Я бы за параллелил, в природе и технике все должно быть симметрично.

Всё завязано на блок СЕМ (находится где-то за бардачком), к нему и идёт проводка с обоих ПТ-фонариков. Имхо, параллелить можно в любом месте, в районе бампера, например. Вопрос в другом: - как на это отреагирует эл.система авто и не будет ли выскакивать ошибка.

Пара картинок (фонарики под номерами 10/46; 10/53):

[Bigwolf 11]

Мне тоже как-то больше две фары нравятся, чем одна...

Согласен, симметрия всегда была мне ближе по духу ))) Два горящих фонарика это эстетично и красиво…

Но когда передо мной идет в потоке машина с двумя горящими противотуманками, я становлюсь фанатом асимметрии!

[seligor 1 120]

Staryi, спасибо.

Согласен, симметрия всегда была мне ближе по духу ))) Два горящих фонарика это эстетично и красиво…

Но когда передо мной идет в потоке машина с двумя горящими противотуманками, я становлюсь фанатом асимметрии!

Я ПТФ включаю исключительно по необходимости, в сильный снегопад или туман.

Сам бы по разбивал козлам ПТФ включенные просто так, особенно в дождливую погоду, когда и так все бликует.

[Лев 10]

Staryi, спасибо.

Я ПТФ включаю исключительно по необходимости, в сильный снегопад или туман.

Сам бы по разбивал козлам ПТФ включенные просто так, особенно в дождливую погоду, когда и так все бликует.

+1000000

На самом деле я ими вообще не пользуюсь,в гараже ради интереса решил посмотреть)))одной вполне достаточно...но симметрия смотрится лучше...дилемма

[i-grigorieff 722]

Я ни разу не включал, кроме как проверить, работает ли лампа.

[DavaGozman 11]

Я ни разу не включал, кроме как проверить, работает ли лампа.

И я её включаю только в туман и снегопад (метель, буран...). В любое другое время - неуважение к водителям, едущим за тобой!

[SANSEI-RU 10]

Кто-то хотел на форуме фонарики запараллелить, но чего-то так и не отписался...

Пока ни до фонариков ни до двери руки не дошли (хотя с дверью пытался, но не смог центральную держалку снять - сжать ее пальцами не получилось - плохо смотрел схему, к ней был не готов; подготовился, диоды в среду заберу, может к концу недели все и получится).

[SANSEI-RU 10]

Посмотрел лампочки: 1. попробовал установить светодиодную лампу - не горит. оказалось, что фазный повод приходит на корпус лампы. Пришлось разобрать "маму" патрона и переставить контакты местами.

Оказалось, что светодиодные лампы вообще не видно в противотуманном фонаре (нет отражения, а сама лампа направлена в сторону). Главное: бортовая система не отреагировала на уменьшение мощности лампы.

2. Подсоединиться для запараллеливания лампочек возможно только в контактах как указано на фото или выше по проводу, но тогда фаза может "коротить", когда попадет в место соединения вода. Выше, внутри багажника провод скрыт в гофру. Думаю, нет смысла ее вскрывать.

3. Остается блок СЕМ: для подключения откинутого провода с правой лампы. Но надо схему по разбору бардачка и знать как открываются крышки на блоках. Попытался открутить все винты и болты, но бардачек не снялся. Попытался открыть крышки блока за ним, но так и не смог понять как.)))) У кого есть схема снятия бардачка?