Шумоизоляция-как разобрать боковины багажника?

[Dogfish 14]

Сделал шумку пола багажника-заметно! Хочу задние арки и крылья, но не знаю как подступиться, где посмотреть порядок разборки?

[Кутузов 939]

типа того? )))

да там не трудно если знать куда дергать

[Georg7 104]

Сделал шумку пола багажника-заметно! Хочу задние арки и крылья, но не знаю как подступиться, где посмотреть порядок разборки?

На сайте вольво в разделе установки аксессуаров..

Например вот здесь есть описания как снимать боковину:

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC60/2014/D5%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-339593-1/NOTHING

[Dogfish 14]

Типа да, только не знаю где дергать, посмотрел екатру- не понял

[Dogfish 14]

Georg7- Спасибо большое, обыскался уже

[Johnson 635]

Вопрос "новичка" про шумку в догонку (чтоб новую тему не плодить).

Тоже хочу сзади изоляции добавить (по ощущениям, именно оттуда напрягает фон), да самому руки поразмять. Ничего подобно раньше не ваял.

Какой материал лучше взять? Кутузов упоминал Stp AERO-- только его достаточно или еще чего куда добавить?

Поделитесь, будьте любезны, простым рецептом, товарищи, раз уж дорожку протоптали по теме!

[Кутузов 939]

Поделитесь, будьте любезны, простым рецептом, товарищи, раз уж дорожку протоптали по теме!

это ад…. если делать то с умом… материала надо разного и много.

[Johnson 635]

это ад…. если делать то с умом… материала надо разного и много.

Про с умом согласен, но я дальше багажника не пойду.

Хочу начать с подполья для затравки, опробовать, так сказать.

Потом арки,вероятно, еще под заднее сиденье загляну.

Может, основные материалы упомянешь? А я как-нибудь разберусь потом.

[Кутузов 939]

Про с умом согласен, но я дальше багажника не пойду.

а зря… а и там работы огого.. я потратил 11 листов на багажник aero.. + 3-4 листа антисрипа… еще надо было спленом залепить но я забил…

[Johnson 635]

а зря… а и там работы огого.. я потратил 11 листов на багажник aero.. + 3-4 листа антисрипа… еще надо было спленом залепить но я забил…

Будет чем заняться в гараже долгими зимними вечерами.

Уж прости за навязчивость, А только на подполье сколько примерно чего надо?

Зря, что только багажник?

Просто с ним есть уверенность, что сам справлюсь.

За двери опасаюсь браться -- кривоваты руки. Если войду во вкус, то отдамся профессионалам.

[Кутузов 939]

Будет чем заняться в гараже долгими зимними вечерами.

материал покупаю тут у ребят http://stp-shop.ru они мои соседи, у них посмотри работы, там понятно будет что куда чего клеить… http://auto-time.ru/silence.html

[Johnson 635]

материал покупаю тут у ребят http://stp-shop.ru они мои соседи, у них посмотри работы, там понятно будет что куда чего клеить… http://auto-time.ru/silence.html

Спасибо!

Ты после того, как сделал шумку, уже оценил результат (как ощущения?) или тачка пока в работе?

[Кутузов 939]

Ты после того, как сделал шумку, уже оценил результат (как ощущения?) или тачка пока в работе?

еще не доделал… завтра-послезавтра надо две двери завалить и все

[Johnson 635]

еще не доделал… завтра-послезавтра надо две двери завалить и все

ПОкурил нЭт, в принципе, понял основы.

На пол поверх вибро влезет только тонкий слой СПЛЕНа (4мм)?

НА арки, вероятно, можно шумки (поверх вибро) от души местами налепить, до 10мм? Народ советует вместо сплена Бипласт, Акцент &etc.

[Кутузов 939]

На пол поверх вибро влезет только тонкий слой СПЛЕНа (4мм)?

только потом некоторые вещи могут не встать обратно на свои места)

[Jarves 10]

Johnson, поделюсь с вами своим оптытом (Профи не смейтесь):

Я делал на Мазде 6 (а там шумки нет вообще), сам, пролистав инета кучу.

Двери все 4 : обклеивал вибро, потом сплен (полностю), дверь стала тяжелой (петли не провисли), но эффект есть. Первый : шум существенно снизился, Второй: дверь стала закрываться как на дорогущем мерине.

Багажник (так же снимал сиденье заднее для доступа к аркам, не трудоёмко):арки частично вибро. багажник процентов на 90, потом полностью арки и багажник спленом. Фоток не сохранилось.

Потрачено 5 листов вибро, и 3 листа сплена (он больше размером).

Двери решил до кучи зашумить, т.к. сам колхозил подсветки ручек и пространства в ногах. Если не супер меломан - то за галаз хватит этого варианта, и машина не утяжелиться.

Если что спрашивайте отвечу, свою планирую так заделать по весне (май), заодно поднакоплю идей.

[Johnson 635]

только потом некоторые вещи могут не встать обратно на свои места)

Потому и спрашиваю про толщину. Ты то уже примерялся!

Мне кажется просто, что одной вибро мало -- мне то НЕ для улучшения качества звучания музла, а чисто чтоб потише стало.

Но если чего -- оторву лишнее.

Jarves, буду пробовать.

Пока не понял, на фига так много вариантов вибро-листов в производстве одной конторы. В STP вроде Aero (с плюсом и без в названии) самый свежий/легкий, его, наверное, возьму. Хотя есть еще StP Bimast Bomb Premium. Поди разберись, что лучше...

Арки задние хочу получше заглушить, от них основное зло.

[Rost 33]

Скажите а кто обращался к профи по теме есть хорошие фирмы, цены на шумку начинаются от 15к по моему стоит отдаться(у меня в планах).

[Alexey1972 76]

Потому и спрашиваю про толщину. Ты то уже примерялся!

Мне кажется просто, что одной вибро мало -- мне то НЕ для улучшения качества звучания музла, а чисто чтоб потише стало.

Но если чего -- оторву лишнее.

Jarves, буду пробовать.

Пока не понял, на фига так много вариантов вибро-листов в производстве одной конторы. В STP вроде Aero (с плюсом и без в названии) самый свежий/легкий, его, наверное, возьму. Хотя есть еще StP Bimast Bomb Premium. Поди разберись, что лучше...

Арки задние хочу получше заглушить, от них основное зло.

Напишите потом, какой эффект получили! Интересно!

[Georg7 104]

Как уже писал в другой теме, сделал у себя шумку во всех дверях, пол багажника и сам сабвуфер. (он имеет пластиковый корпус и на мой взгляд немного хлипкий)

Делал исключительно для улучшения акустики.

На громкости выше среднего (иногда) где то немного дребезжало.

То ли из задних дверей то ли из багажника саб.

В компании куда я приехал делать шумку, сначала даже не хотели браться за работу, мотивируя это тем, что здесь и так хорошая шумоизоляция.

В результате проведенных работ (я их все таки заставил все сделать ) акустический дребезг практически пропал.

Стало ли тише в машине, я не знаю....

Единственное, что мне рекомендовали, это снять колесо с подкрылком и зашумить именно со стороны улицы колесные арки. Говорят, что это самый действенный способ.