Новый Volvo XC90 2015

[Klinsmann 2 088]

Вот каркас безопасности ХС90-2015:

Вроде отличается от того что на фотках машина... а мож и похоже...

[Zeleboba 31]

Вот каркас безопасности ХС90-2015

Вроде отличается от того что на фотках машина... а мож и похоже...

очень похоже на замаскированого уродца..... печалька

по виду старый 90-ик толстый и широкий, то, что на фото какая-то калоша приплюснутая спереди и сзади, непропорциональный. Хочется верить, что это обманный кузов, все знают что утечки будут, вот они взял куски 60-ки, и прилепили, а позже появится и нормальный кузов. Помните фото для видеосъемок с 6-ти колесным xc60, может такой же хрен и с этим кузовом.

[Княжна 27]

Я думала он на ХС купе , который в Детройте показали, будет похож . Я вот целенаправленно жду. В журнале "За рулем",график выпуска новинок напечатан. Там показ ХС90 на апрель намечен. Вот думаю тогда уже все и прояснится. А то тешу себя надеждами, что какой-то "взрыв" в дизайне, как это у РР получилось с Эвогом, будет. Но вот эта длинная колбаса в камуфляже, пока разочаровала ((

[Saintgraal 12]

Удивительно, но мне понравилось

Видно, что клиренс уменьшили (и слава богу), зачем он в XC60 230 мм - умунепостижимо

[motor53 2 374]

Удивительно, но мне понравилось

Видно, что клиренс уменьшили (и слава богу), зачем он в XC60 230 мм - умунепостижимо

На момент выхода в 2008 ХС60 по оснащению системами безопасности был "самый-самый". Для выдерживания этой концепции очевидно сделали и самый большой клиренс в классе. Хотя конструктивно это не так просто и никто на кроссоверах этот рекорд не повторил. Для меня лично этот параметр важен при проезде по снежной целине на дачу. И при выборе машины всегда принимаю его во внимание. К тому же машин с меньшим клиренсом полно. (считай, все остальные). Выбирай, если нужно.

[Klinsmann 2 088]

Saint, а я расстроен из-за малого клиренса и плохих свесов.

Хс60 брал в первую очередь из-за 230 клиренса и счастлив объезжать всякие препятствия..

Машина должна уметь не только по асфальту носится...

Но вот кроется надежда ещё - может быть будет пневмо-подвеска? 180-260 было бы отлично.

[Saintgraal 12]

Saint, а я расстроен из-за малого клиренса и плохих свесов.

Хс60 брал в первую очередь из-за 230 клиренса и счастлив объезжать всякие препятствия..

Мое имхо - клиренс 230 должен быть у внедорожника с претензией на вездеход

Кто по заснеженным полям каждый день носится

Даже у Форестера он 220 мм, я не помню случая, чтобы я где-то с таким клиренсом что-то где-то цеплял.

Вольво же - машина с бОльшей претензией на люксовость и никак не для полей. 220 было бы за глаза, а то и 200

[i-grigorieff 722]

Машина похожа на мэд макса какого-то. ))

Оля, а на сайте ЗР есть даты выхода, или только в журнале?

[Checkist 217]

Я уже почти год наблюдаю мулы живьем, вокруг демоцентра. Именно такого не видел, откуда вообще инфа, что жто Вольво?

А если уж так, то жто скорее ХС70 новый, который выйдет через год после бегемота, все пропорции его.

[Saintgraal 12]

Вот лучше бы XC70 обновили! В этот кузов)

Сразу бы купил!

[Checkist 217]

Ждать осталось недолго, скоро все будет!

[DIMON D. 4 521]

Вот лучше бы XC70 обновили! В этот кузов)

Сразу бы купил!

:eek: а как же субару?

[i-grigorieff 722]

Ждать осталось недолго, скоро все будет!

На свидспиде что-то пишут про нескоро. Типа 2016 модельный год только, то есть с весны 2015.

[Checkist 217]

На свидспиде что-то пишут про нескоро. Типа 2016 модельный год только, то есть с весны 2015.

Сейчас поменяют 90тик, потом уже быстро пойдут 80ка и 70ки, полтора года быстро пролетят

[Slicker 101]

В Авторевю в графике премьер года 90-й стоит на август месяц. Хотя скорее всего будет Парижский автосалон в октябре.

В марте поеду на Женевский автосалон. Повожу носом там, поспрашиваю. Там кстати обещали еще один концепт уже ближе к оригиналу)

[i-grigorieff 722]

Slicker, именно концепт 90?

[Княжна 27]

i-grigorieff, Игорь, сегодня появилась еще такая инфа. Авто представят сентябрь-октябрь 2014, заказы будут принимать с декабря. Значит появится в живую ближе к марту. Авто будет чуть объемнее настоящего 90-ка, 7- ми местный( меня это расстроило, хорошо,если сделают альтернативу) платить за 3-й бестолковый для меня ряд, не хочется. Про клиренс, вроде как 20, 18 это уже фи, бордюры цепляются. Обычно на бордюрах стоят Мицу спорт, Туры и мыыыыы.Клиренс вольво-это гордость. Главное, чтобы 90-ка в пузотера не превратили.

[dmitryn 372]

В профиль похожа на ХС60. Похож передний свес и багажник. Размер колес относительно кузова меньше, чем у ХС60. Поскольку кузов больше чем у ХС60, можно предположить, что размерность колес будет близкой к размерности колес ХС60. С учетом этого думаю клиренс будет в районе 200 мм. Все ИМХО исходя из фото.

а может это растянутый кузов xc60 нацепили на новую платформу и обкатывают агрегаты. несуразно выглядят пропорции для реального авто.

[Alexey1972 76]

Судя по "форточке" на задних дверях версия удлинённая - семиместка?!

Что касается форм - приклепанный пластик может быть с намеренным искажением форм, в том числе и бамперов. Предположение.

Кстати по ссылке больше фоток и со всех сторон, кто не смотрел.

[Кутузов 939]

очень хорошо видны фары заднии! они все же будут как на концепте!!