Мерседес Е-класса

[Klinsmann 2 088]

Наткнулся на статейку о реальной жизни Е-класса:

http://www.zr.ru/content/articles/671406-mercedes-benz-e-220-shashechnyj-biznes/

Что-то надёжностью не блещет........

[op_zi 46]

Такси, что говорить..

[Klinsmann 2 088]

Полгода назад ездил кстати на их такси именно, Командирском этом... Комплектация видимо базовая была, ничего сверхъестественного не заметил, по кочкам/лежачим едет почти также как и ХС60...

[DIMON D. 4 521]

А в "Мостакси" Е-шки особо голые видимо, т.к шумоизоляция сзади отсутствует полностью, шум от колёс просто жудкий.

А что касается статьи, то как-то многова-то болячек для машины такси. С другой стороны, не Камри же покупать.

[i-grigorieff 722]

У нас в такси гоняют 200 бензин и 220 дизель, ну и где-то недалеко от особой серии. Шумка там реальная кака. Посмотрим, что там написали в статье...

[Сеня 15]

у наших машин шумка от комплектации отличаеться ? почему тогда у мерса, должна отличаться

[Klinsmann 2 088]

Сеня, если в ХС60 поставить ламинированные стёкла - то шумка становится лучше!

[DIMON D. 4 521]

у наших машин шумка от комплектации отличаеться ? почему тогда у мерса, должна отличаться

Может под такси делаются спец.серии? Мне кажется такое вполне может быть.

[DIMON D. 4 521]

Сеня, если в ХС60 поставить ламинированные стёкла - то шумка становится лучше!

У меня нет ламинированных окон. По ощущениям основной шум не связан с окнами. Главные звуки от дизеля и колес исходят.

[Gray1 14]

от комлпектации шумка авто не зависит. Есть доп опции, которые могут влиять на шумку в целом, типа ламинированных стекол, наличия люка и т.д. Также шумка может отличаться у бензина и дизеля.

Не согласен с большинством, что проблем из статьи много. Наоборот, на мой взгляд нормальная картина. Уверен, с нашими аппаратами список был бы не меньше. Понравилось то, что МБ остается ремонто пригодной машиной, а не компьютером на колесах.

[tiggy 420]

Наоборот, на мой взгляд нормальная картина.

Да, авто выглядит надежным, но от двигателя ждал меньше болезней. Да и ресурс современной турбины низкого давления маловат.