Щуп в нижней части блока цилиндров.

[Driver R19 13]

Подскажите, на модификации двигателя D4 в нижней передней части блока цилиндров имеется что то вроде масляного щупа, но я так понял, оценить уровень масла по нему невозможо( рисок и меток на нем вроде нет). Для чего он нужен? Откачавать масло при замене через это отверстие?

[s.e.r.g. 2 170]

Это он и есть - масляный щуп.При ТО мастера смотрят уровень по нему.

При замене масло сливается через пробку в картере.

[tiggy 420]

Можно, там 2 шарика которые показывают минимум и максимум. Но в принципе это соответствует элетронному щупу. Так что большого смысла в нем для нас, как для пользователей, нет.

[Georg7 104]

Подскажите, на модификации двигателя D4 в нижней передней части блока цилиндров имеется что то вроде масляного щупа, но я так понял, оценить уровень масла по нему невозможо( рисок и меток на нем вроде нет). Для чего он нужен? Откачавать масло при замене через это отверстие?

Если не трудно сделайте фотку, сколько смотрел так и не нашел этот щуп.

[Staryi 3 123]

там 2 шарика которые показывают минимум и максимум. Но в принципе это соответствует элетронному щупу. Так что большого смысла в нем для нас, как для пользователей, нет.

Там ещё есть поперечная полоска - она как раз соответствует 3/4 от Max., и соответствует, минус одно деление от Max. по электронному щупу.

Смысл есть. Удобно контролировать уровень при смене масла (если меняешь сам), т.к. электронный щуп не сразу выдаёт правильные показания, а лишь через некоторый пробег.

Если не трудно сделайте фотку

Вот так выглядит на схеме:

А эту фотку, честно спёр с соседнего форума...

[Georg7 104]

Вот так выглядит на схеме:

Большое спасибо, завтра проверю. Давно хотел это сделать.