Подорожание ХС60 15-го модельного года

[DeVeRo 10]

Надо встречу голубых устроить.

Ты прав, пора! Нас в Москве уже как минимум 4 штуки (из тех, что видел на сайте или на улице)

[MegaBoris78 11]

Май, с субботы я уже успел обгадиться. Я каждый день езжу по ЗСД и КАД, а их поливают гадостью, даже если на других дорогах сухо, на всякий случай.

[irina 14]

irina, так сколько машина стала ради интереса?

2445890 р., включая допы must have, обвесы (пороги, накладки) и керамику

[irina 14]

Май, с субботы я уже успел обгадиться. Я каждый день езжу по ЗСД и КАД, а их поливают гадостью, даже если на других дорогах сухо, на всякий случай.

Ничего, мы подождем. Как ощущения от езды? Я прям наслаждаюсь, ездить одно удовольствие, дизель урчит так прикольно, как сытый котяра

[irina 14]

Miranda, juriSche

, спасибо! Так приятно читать такие теплые и искренние поздравления. Классный форум! Удивительно отзывчивые, умные, веселые форумчане. Пожалуй, самое приятное инет общение среди всех сетей.

[MegaBoris78 11]

irina, ощущения очень положительные. Правда, на мой взгляд, АКП немного задумчивая, чувствуются моменты переключения: тяга на секунду пропадает, потом толчком появляется снова, уже на более высокой передаче. Хотя, я, наверное, придираюсь с непривычки, так как 5 лет отъездил на вариаторе - там переключений в принципе нет. Мне больше нравится звук и вибрация дизеля на ХХ - низкое утробное урчание мощного мотора, как у тепловоза. После Колеоса - непривычно низкая посадка, вылезаешь из машины, приподнимаясь как из легковушки. Из Колеоса я соскальзывал с сиденья. Это тем более удивительно, так как у xc60 клиренс больше, чем у Колеоса, на 30 мм. Широченные пороги, поэтому вылезаю в два приема: сначала сдвигаюсь в кресле влево, затем уже высовываю ногу наружу и выхожу. В общем, много непривычного. Но, самое главное, появилось ощущение солидности в движении, какого-то даже умиротворения за рулем. Управляешь машиной с достоинством. У меня часто возникали ситуации на предыдущих машинах, когда я чувствовал, что кому-то мешаю на дороге и раздражаю. Вокруг Вольво все терпеливо ждут, когда я закончу необходимый мне маневр. "Пусть вес мир подождет..."

[Klinsmann 2 088]

Борис, спустя 1 год Вы сможете сделать официальный чип-тюнинг, Полестар, и будет у Вас уже 215 л.с., станет повеселее машинка бегать Проверенно на себе

Ну а так, можете пользоваться Спортивным режимом АКПП, также пободрее будет, когда этого хочется.

[irina 14]

MegaBoris78, интересные наблюдения. У меня на X-Trail тоже был вариатор, но пока задумчивости у Вольво не заметила, может не успела пока... Есть моменты, к которым надо привыкать, к той же посадке (у меня с порогами и моим, прямо скажем, не самым большим ростом, это даже посложнее будет). Все со временем. Мне очень нравился Ниссан, если б не питерская сборка и потеря индивидуальности в новой модели, опять бы взяла его же. Мой ( японской сборки) был- просто золотая машина! Но, вот решилась поменять. Все думала, как сложится роман с Вольво... В итоге, тьфу-тьфу, все хорошо, с каждым днем люблю ее все больше. Эээх, эмоции , не то, что у Вас, трезвый, обстоятельный анализ - мужской подход.

[noob 979]

2445890 р., включая допы must have, обвесы (пороги, накладки) и керамику

А КАСКО сколько сейчас если не секрет?

[irina 14]

А КАСКО сколько сейчас если не секрет?

По-разному в зависимости от СК. В среднем ок. 80, плюс-минус 5 тыс, у меня 75 в МСК. Дополнительно можно оплатить GAP (сохранение стоимости при полной утрате). При наступлении страхового случая выплачивается полная стоимость без амортизации

[ArtVolvo 10]

irina, ощущения очень положительные. Правда, на мой взгляд, АКП немного задумчивая, чувствуются моменты переключения: тяга на секунду пропадает, потом толчком появляется снова, уже на более высокой передаче. Хотя, я, наверное, придираюсь с непривычки, так как 5 лет отъездил на вариаторе - там переключений в принципе нет. Мне больше нравится звук и вибрация дизеля на ХХ - низкое утробное урчание мощного мотора, как у тепловоза. После Колеоса - непривычно низкая посадка, вылезаешь из машины, приподнимаясь как из легковушки. Из Колеоса я соскальзывал с сиденья. Это тем более удивительно, так как у xc60 клиренс больше, чем у Колеоса, на 30 мм. Широченные пороги, поэтому вылезаю в два приема: сначала сдвигаюсь в кресле влево, затем уже высовываю ногу наружу и выхожу. В общем, много непривычного. Но, самое главное, появилось ощущение солидности в движении, какого-то даже умиротворения за рулем. Управляешь машиной с достоинством. У меня часто возникали ситуации на предыдущих машинах, когда я чувствовал, что кому-то мешаю на дороге и раздражаю. Вокруг Вольво все терпеливо ждут, когда я закончу необходимый мне маневр. "Пусть вес мир подождет..."

[MegaBoris78 11]

Борис, спустя 1 год Вы сможете сделать официальный чип-тюнинг, Полестар, и будет у Вас уже 215 л.с., станет повеселее машинка бегать Проверенно на себе

Ну а так, можете пользоваться Спортивным режимом АКПП, также пободрее будет, когда этого хочется.

Я, к сожалению, воспитан в традициях отечественного автопрома (возраст, понимаете ли), и не преодолеть мне инстинкт "обкатки", не заставить себя активно жать на газ. Так что дело не в "лошадках", а во мне. Другое дело, изменится ли скорость переключения АКПП после чипования? Вообще-то я придираюсь, наверное, и это связано с возрастом, все-таки без 5 минут пенсионер и "джигит" - только по необходимости в дорожной обстановке.

[MegaBoris78 11]

Мне очень нравился Ниссан, если б не питерская сборка и потеря индивидуальности в новой модели, опять бы взяла его же. Мой ( японской сборки) был- просто золотая машина! Но, вот решилась поменять. Все думала, как сложится роман с Вольво... В итоге, тьфу-тьфу, все хорошо, с каждым днем люблю ее все больше. Эээх, эмоции , не то, что у Вас, трезвый, обстоятельный анализ - мужской подход.

Мне тоже нравится Колеос, который был мой. Настолько, что невольно скурпулезно сравниваю с ним новую XC60. И, конечно, как всякий зануда, нахожу отличия . А вообще, XC60 - полный восторг, каждую поездку нахожу какую-то новую плюшечку или фенечку и с жаром рассказываю окружающим о новом открытии!

[Korsakov 540]

irina, ощущения очень положительные...Но, самое главное, появилось ощущение солидности в движении, какого-то даже умиротворения за рулем. Управляешь машиной с достоинством. У меня часто возникали ситуации на предыдущих машинах, когда я чувствовал, что кому-то мешаю на дороге и раздражаю. Вокруг Вольво все терпеливо ждут, когда я закончу необходимый мне маневр. "Пусть вес мир подождет..."

Вы точно вольво купили, а не пособие по психотренингу?

P.S.это всего лишь автомобиль - красивый, довольно комфортный с недостатками и плюсами. Но то, что он преображает людей- такого раньше не втречал

[MegaBoris78 11]

Вы точно вольво купили, а не пособие по психотренингу?

P.S.это всего лишь автомобиль - красивый, довольно комфортный с недостатками и плюсами. Но то, что он преображает людей- такого раньше не втречал

Почему бы и нет? Вы, наверное, по-разному себя ощущаете в зависимости от того, что на Вас надето? Например, надев строгий костюм, Вы, скорее всего, ведете себя сдержанно, а в спортивном можете себе позволить и пошалить. Я неправильно выразился, конечно, машина не меняет человека, но накладывает на его поведение на дороге свой, индивидуальный отпечаток. По крайней мере, в большинстве случаев.

[Korsakov 540]

это всего лишь машина Сев за руль менее комфортных и ниже классом соляриса, VW polo Вы же не будете чувствовать себя ущербно? Или будете?

[Klinsmann 2 088]

На солярисах другие ощущения.

Я полностью поддерживаю МегаБориса в данном вопросе. Это всё-таки не просто машина, а чудо

[MegaBoris78 11]

это всего лишь машина Сев за руль менее комфортных и ниже классом соляриса, VW polo Вы же не будете чувствовать себя ущербно? Или будете?

Я-то нет, а вот некоторые окружающие на дороге почему-то воспринимают соседей по потоку в зависимости от марки и размера автомобиля и ведут себя соответственно. Поэтому в Вольво я чувствую себя более защищенно как технически, так и психологически.

[Korsakov 540]

ну вот и славно

... Это всё-таки не просто машина, а чудо

лично у меня немного более потребительское отношение к машине

[MegaBoris78 11]

лично у меня немного более потребительское отношение к машине

С возрастом это проходит .