Ограничитель поворота колес XC60

[svg 21]

Да и разница в ширине 20мм, это не много.

вы прикалываетесь что ли?2 сантиметра...это очень много....а сколько много-20 сантиметров?

на КИА Мохаве подобные эксперименты заканчивались разодранными колёсами!

[lucky3d 41]

да вот уже написали, что ограничители эти для 20х не нужны.

зачем ставят их непонятно пока.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=5549

у меня вроде тоже не цепляет, посмотрю в выходные.

но у меня вылет 49 вместо 55, немного нивелирует.

[svg 21]

цеплять может при крайних положениях руля и подвески в момент максимального сжатия-разжатия! Ищите потёртости на кузове

[scania 10]

вы прикалываетесь что ли?2 сантиметра...это очень много....а сколько много-20 сантиметров?

Я слишком долго этим занимаюсь, чтобы прикалываться.

на КИА Мохаве подобные эксперименты заканчивались разодранными колёсами!

Это говорит только о том, что надо сначала подумать, прежде чем эксперементировать.

[svg 21]

именно об этом я и говорю....цена ошибки то лошадячая

[svg 21]

что надо сначала подумать, прежде чем эксперементировать.

о чём тут думать-как можно спрогнозировать движение подвески плюс колеса непонятного размера в разных дорожных ситуациях в динамике? Мы же не конструктора! О чём думать то?

[lucky3d 41]

А причём тут ходы подвески? Если ограничитель ограничивает только угол поворота?

В целях безопасности - держите руль только прямо

[svg 21]

вопрос о допустимой ширине резины..

[WDi 58]

У меня комплектация с 17" дисками, но радиус разворота все равно как у икаруса с гармошкой! там где я раньше на Санта Фе (которая больше по размеру) легко разворачивался в один прием, на XC-60 приходится крутиться в два приема! Самая засада на узком загородном шоссе, где все едут со скоростью 100-110 и надо быстро развернуться, а получается раскорячиться!!!

[dmitry12345 32]

У меня комплектация с 17" дисками, но радиус разворота все равно как у икаруса с гармошкой! там где я раньше на Санта Фе (которая больше по размеру) легко разворачивался в один прием, на XC-60 приходится крутиться в два приема! Самая засада на узком загородном шоссе, где все едут со скоростью 100-110 и надо быстро развернуться, а получается раскорячиться!!!

Согласен. Меня больше всего это бесит в XC60..

[nik0052006 14]

Блин, что то все больше мыслей о том, что 13300 потрачу в пустую

[pacific_Alex 10]

Да, радиус разворота великоват для комфортных маневров. После Тигуана очень это ощущаю