[S90] Новая Volvo S90

[AndreyS 4 876]

[AndreyS 4 876]

Вариации на тему "Polestar"

[BrainStormeR 1 407]

Интересно, а трудно сделать так, чтобы клюв не торчал так далеко? И для развесовки лучше. У мерса и бэхи, ведь, получается...

[AndreyS 4 876]

@BrainStormeR, это рендер энтузиастов, не настоящая короч  

[BrainStormeR 1 407]

@AndreyS, у настоящей тоже клюв торчит далеко.

Был у меня как-то Крайслер Вижн. Вот там клюв торчал так, что губа всегда в трещинах была. Смешной такой дизайн. Хотя, машина, по тем временам, совсем не смешная. У современных авто этим грешат французы.

[AndreyS 4 876]

1 минуту назад, BrainStormeR сказал:

@AndreyS, у настоящей тоже клюв торчит далеко.

Был у меня как-то Крайслер Вижн. Вот там клюв торчал так, что губа всегда в трещинах была. Смешной такой дизайн. Хотя, машина, по тем временам, совсем не смешная. У современных авто этим грешат французы.

Ну вот так энтузиасты-дизайнеры, работники карандаша и фотошопа, видят S90 Polestar Edition.

Видимо их навела на мысль вот эта модель (реальная):

[BrainStormeR 1 407]

@AndreyS, красиво, что тут скажешь. Но непрактично

[carlson_f1 408]

4 часа назад, BrainStormeR сказал:

Интересно, а трудно сделать так, чтобы клюв не торчал так далеко? И для развесовки лучше. У мерса и бэхи, ведь, получается...

Так мерс и беха заднеприводные ( по крайней мере большинство) отсюда и компоновка другая,и развесовка.

А разработчики  вольво считают, что у них получилось наконец в S90, сместить передние колеса вперед и сделать ее похожей на заднеприводные.

Они на презентации об этом сказали. Им теперь не надо использовать узлы от мондео, платформа новая, а двигатель только 4 цилиндра.

Да вы и сами сравните расстояние от передних колес до кромки передней двери у S90 и S80, у S90 гораздо больше.

[AndreyS 4 876]

4 минуты назад, carlson_f1 сказал:

Да вы и сами сравните расстояние от передних колес до кромки передней двери у S90 и S80, у S90 гораздо больше.

[AndreyS 4 876]

[Klinsmann 2 088]

Перенесите хоть тему в "другие вольво"...

 

А пока S90 L

[AndreyS 4 876]

7 минут назад, Klinsmann сказал:

Перенесите хоть тему в "другие вольво"...

Так нет же ещё тачки! Пока только новости  

[AndreyS 4 876]

 

 

 

@Klinsmann:

 

 @BSR, Вы XC90 изнутри знаете; вопрос - они просто переложили музыку из XC90 в новый корпус?

 

Изменено 29 января, 2016 пользователем AndreyS

[BSR 6 991]

Ну да, судя по презентации аудиосистемы - компоненты взяты с ХС90

[AndreyS 4 876]

Только что, BSR сказал:

Ну да, судя по презентации аудиосистемы - компоненты взяты с ХС90

Теперь только вопрос с настройкой (уровни, сцена, вот это все). Ну думаю там все тип-топ...

[BSR 6 991]

2 минуты назад, AndreyS сказал:

Теперь только вопрос с настройкой (уровни, сцена, вот это все). Ну думаю там все тип-топ...

С таким железом все будет играть на уровне

[Checkist 217]

@AndreyS, думаю, что это вопрос общей платформы с ХС90, там же жесткое расстояние от педалей до двигателя, ну и развесовка, конечно. Про безопасность не забываем, водитель дальше от фронтального препятствия

[Spyglass 1 177]

Чистая прибыль Volvo за 2015 год выросла в 6,7 раза

Автоконцерн Volvo по итогам 2015 г. увеличил чистую прибыль в 6,7 раза в годовом выражении - до 15,099 млрд шведских крон ($1,79 млрд), говорится в отчетности шведского автопроизводителя.

Разводненная прибыль на акцию по итогам отчетного периода составила 7,41 шведской кроны ($0,87) против 1,03 кроны ($0,12) годом ранее. Выручка компании за прошедшие 12 месяцев оказалась на отметке в 312,515 млрд крон ($37,04 млрд), что на 10,4% больше показателя за 2014 г.

Чистая прибыль за четвертый квартал составила 2,597 млрд шведских крон ($307 млн) против убытка в 2,984 млрд шведских крон ($353 млн) за аналогичный период годом ранее. Разводненная прибыль на акцию в отчетном периоде составила 1,27 шведской кроны ($0,15) против убытка в 1,46 кроны ($0,17) в 2014 г. Выручка Volvo в октябре-декабре 2015 г. увеличилась на 2,8% - до 79,636 млрд шведских крон ($9,44 млрд).

"Наша рентабельность улучшилась, учитывая рост операционной маржи, исключающей затраты на реструктуризацию, с показателя в 3% в 2014 г. до 8,2% в 2015 г. Это произошло благодаря сокращению расходов, но также этому способствовала и позитивная динамика валюты и прирост капитала от продажи акций", - приводятся в пресс-релизе слова генерального директора Volvo Group Мартина Лундстедта.

Volvo отмечает, что продажи компании увеличились по всем сегментам, за исключением строительного оборудования. Выручка по данному сегменту сократилась на 3% за 2015 г. и 11% за четвертый квартал 2015 г., по сравнению с аналогичными показателями за 2014 г. При этом наибольший рост выручки компания достигла от продаж автобусов - 26% за год и 23% за минувший квартал.

[Checkist 217]

Как бы... Эта прибыль к Volvo Car не имеет отношения. Вообще....

[IvanovV 15]

А тема про S90