Двигатель D3 163 лс

[Sergdik 37]

Неужели D3 (D4) не двухтурбовый??

был раньше D5 с одной турбиной 185 лс, и если его сравнить с D3(4) то непонятно какой двигатель понравится больше. а вот если после Д3 проехать на новых Д5 205(215лс) с такими же двумя турбинами как и на Д3 быстрее 80кмч, то вопросов не останется, какой мотор гораздо приятнее.

Вот я и написал, что сравнивать надо обязательно с двухтурбовым Д5.

[Slujiviy 10]

у меня D3 163 л.с., нормальный мотор, машину тянет хорошо. пока новая была казалось, что слабовата, а когда обкаталась стала ураган. очень доволен!

[OlegI 10]

Народ, привет всем! Смотрю в Германии можно подобрать неплохой вариант на D3, 2 литра, т.е. растаможка ощутимо дешевле. Ограничен бюджетом 1-1,1 млн., поэтому и решил поискать б/у. Единственно, что они все там переднеприводные. Вопрос у меня - так D3 все-таки 4 цилиндровый или 5? Автономными обогревателями все XC60 комплектуются, с двигателем D3 тоже?

[motor53 2 374]

Народ, привет всем! Смотрю в Германии можно подобрать неплохой вариант на D3, 2 литра, т.е. растаможка ощутимо дешевле. Ограничен бюджетом 1-1,1 млн., поэтому и решил поискать б/у. Единственно, что они все там переднеприводные. Вопрос у меня - так D3 все-таки 4 цилиндровый или 5? Автономными обогревателями все XC60 комплектуются, с двигателем D3 тоже?

Обогревателями по умолчанию комплетуются все дизеля только в России. В Европе обогреватели только по заказу покупателя. Т.е. может быть а может не быть.

[OlegI 10]

Обогревателями по умолчанию комплетуются все дизеля только в России. В Европе обогреватели только по заказу покупателя. Т.е. может быть а может не быть.

А если в Швеции поискать? Уж там-то наверно обогреватели везде...

[DavaGozman 11]

А если в Швеции поискать? Уж там-то наверно обогреватели везде...

Если у Вас есть возможность поискать и в Швеции, то это будет правильно! Там точно есть!!!

[OlegI 10]

Если у Вас есть возможность поискать и в Швеции, то это будет правильно! Там точно есть!!!

Да есть человек проверенный, гоняет из Швеции и Германии. В Швеции в среднем подороже, но состояние машин лучше, с его слов. Спасибо за ответ, буду искать шведские варианты.

[Silver arrow 10]

Подскажите, пожалуйста, по динамике D3. Интересует самый начальный момент старта... Как он, резвый?

Недавно тестил паджеро спорт 2,5л дизель, так он первые 20 км/ч вообще не едет...

[Сергейxc70 10]

С места не едет, особенности коробки.

[Княжна 27]

С места не едет, особенности коробки.

В спорте,я думаю поедет...

[Aлексей 32]

Вот никогда не понимал, зачем с места рвать трансмиссию: для трековых гонок есть другие машины. Меня например ускорение 80-130 км/ч впечатляет куда больше

[Silver arrow 10]

В спорте,я думаю поедет...

Так думаете или едет?

Трековые гонки тут не причем, могу сказать, например, что ездил на БМВ 318d 143 л.с. АКПП-8, так она с места пуляет только в путь... С САМОГО старта.

[Aлексей 32]

Silver arrow, присмотритесь к BMW X3 35d - Вам понравится! ))

[Княжна 27]

Так думаете или едет?

Трековые гонки тут не причем, могу сказать, например, что ездил на БМВ 318d 143 л.с. АКПП-8, так она с места пуляет только в путь... С САМОГО старта.

В спорте будет ехать бодрее,знаю,т.к. сама это показала другу,у которого ХС70 163л.с.(он не задумывался,что есть спорт режим). А так,если выбор по цене,то 163л.с.,если же только налог,то смысла нет,в год это копейки,а 215л.с. лучше,бодрее и с места,и на обгоне по трассам.

[Silver arrow 10]

318 для сравнения привел, т.к. наиболее близка по соотношению л.с./кг...

Ездил на 530d

но другие машины за другие деньги, вы же Т6 мне не советуете

[Staryi 3 123]

Да нормально едет D4, даже без спорт режима (почти не пользуюсь), и ущербным точно себя чувствовать не будете.

[Silver arrow 10]

Да нормально едет D4, даже без спорт режима (почти не пользуюсь), и ущербным точно себя чувствовать не будете.

Вот такая ситуация интересует.. Подъезжаю к нерегулируемому перекрестку, с второстепенной дороги. И нужно быстро уйти до машины, едущей с главной дороги. Поток обычно плотный, и ждать "большого окна" желания нет. Вот и вопрос - позволит ли вольва такой маневр сделать...

З.Ы. Я б не морочил вам голову и потестил бы оный аппарат, но в нашем городе 1 салон только и на тесте Д5, а я смотрю на Д4...

[BlackHeart 12]

Вот такая ситуация интересует.. Подъезжаю к нерегулируемому перекрестку, с второстепенной дороги. И нужно быстро уйти до машины, едущей с главной дороги. Поток обычно плотный, и ждать "большого окна" желания нет. Вот и вопрос - позволит ли вольва такой маневр сделать...

З.Ы. Я б не морочил вам голову и потестил бы оный аппарат, но в нашем городе 1 салон только и на тесте Д5, а я смотрю на Д4...

Silver arrow зачем задавать один и тот же вопрос во всех темах,тем более вы сами на него ответили

"Как раз хотел задать именно этот вопрос на форуме, так уж вышло, меня опередили...

БМВ Х3 - престижней, и с базовым движком 2.0d 184 л.с. едет быстрее xc60 D3 163 л.с.

БМВ Х3 на механике с ксеноном стоит 1730, добавим автомат (8-ст.!), получим 1820.

Вольво ХС60 автомат стоит 1674, добавим ксенон, получим 1740. Неужели, имея сумму такого порядка, не купить более быструю и престижную БМВ??

З.Ы. Кстати, ХС90 в базе идет за 1800, не разумнее ли взять его вместо ХС60, пусть на 1-2 фичи меньше в комплектации?? Зато больше места и движок резвее!"

купите BMW и улетите с перекрестка!

[Staryi 3 123]

на тесте Д5, а я смотрю на Д4...

С низов едут практически одинакого, а вот после 100 действительно разница есть, D5 - резвее.

[Aлексей 32]

Да-да, смотрим мой пост #502 ))

P.S.

удачного приземления