Polestar All-New XC90

[adh 1 515]

1 час назад, Olsen сказал:

А что такое блок управления двигателем??? Куда это и чем черевкто???

Это как бы основной модуль ( мозг) Вашей машины. Туда стекается вся инфа от датчиков и в зависимости от этого происходит с машиной то или иное. Кроме этого еще куча разных блоков расписано по машине. Обычно он расположен у нас под капотом ближе к лобовому стеклу под пластиком. Да ничем это не чревато. Хотя помните что и незаряженое ружье один раз в год стреляет.напугал я Вас?

Изменено 22 марта, 2016 пользователем adh

[BSR 6 991]

1 час назад, Olsen сказал:

А что такое блок управления двигателем??? Куда это и чем черевкто???

Блок управления двигателем, он же ЕСМ или ECU является мозгом работы двигателя (сердца автомобиля)

Представьте, что у Вас из-за мозга сердце работает вяло. 

Можно выпить кофе, крепкий чай, на крайний случай какой-то энергетик, и заставить мозг работать веселее. 

Ну а веселый мозг сам расшевелит вялое сердце. 

А можно пойти по-другому пути, и просто воткнуть в сердце кардиостимулятор, который вроде тоже шевелит сердце. 

Вот только основной мозг при этом не получает достоверную информацию.

Со всеми вытекающими для рук, ног, и прочих адаптивных органов. 

 

P. S.  Монтаж этой коробки не прост, ибо прямого доступа к ЕСМ нет. Но это, безусловно проще, чем перезаливать софт напрямую.

10 час назад, Mikzar сказал:

Как-то не очень охота с этими холодильниками заморачиваться, мы же не к треку готовимся? Такой глубокий тюнинг я не хочу

Позвольте не согласиться. 

Для маленького пакета сока, раздутого до двухсот + сил, самым важным параметром является  именно охлаждение. Собственная поверхность двигателя не позволяет эффективно охлаждаться, поэтому и нужны такие внешние холодильники. Форсируете двигатель - позаботьтесь об охлаждении

[Klinsmann 2 088]

25 минуты назад, BSR сказал:

Форсируете двигатель - позаботьтесь об охлаждении

Так вроде именно Вы писали что об охлаждении позаботились инженеры вольво в хс90, разве не так?

 

Охлаждение для Т6 и D5 разве различается?... Думаю что нет, тогда чего ж переживать?..

Изменено 22 марта, 2016 пользователем Klinsmann

[BSR 6 991]

1 час назад, adh сказал:

1 минуту назад, Klinsmann сказал:

Так вроде именно Вы писали что об охлаждении позаботились инженеры вольво в хс90, разве не так?

 

Совершенно верно.

Неизвестен только запас.

Если у D5 и T6 основной радиатор один и тот же, значит позаботились с запасом. 

Если разные (по логике, у Т6 должен быть больше или толще), то стоит задуматься. 

[AndreyS 4 876]

9 минут назад, BSR сказал:

Совершенно верно.

Неизвестен только запас.

Если у D5 и T6 основной радиатор один и тот же, значит позаботились с запасом. 

Если разные (по логике, у Т6 должен быть больше или толще), то стоит задуматься. 

Посыпав голову пеплом, скажу по чесноку (если кто не заметил) - картинки холодильника выше показаны для v60 и спокойно встают на xc60, для нового xc90 пока таких штук нет, а учитывая активные шторки - непонятно будет ли такое вообще. Но знаю одно, чем охлажение на входе эффективнее - тем лучше.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем AndreyS

[BSR 6 991]

@AndreyS,

Коварный! ))))))

Но вопрос про радиатор на Д5 и Т6 все равно актуален

Изменено 22 марта, 2016 пользователем BSR

[AndreyS 4 876]

3 минуты назад, BSR сказал:

@AndreyS,

Коварный! ))))))

Но вопрос про радиатор на Д5 и Т6 все равно актуален

 По радиатору лучше Александра спросить. @Кутузов, помоги! Одинаковы ли радиаторы интеркулера на Т6 и D5 VEA?

[Кутузов 939]

6 минут назад, AndreyS сказал:

 По радиатору лучше Александра спросить. @Кутузов, помоги! Одинаковы ли радиаторы интеркулера на Т6 и D5 VEA?

одинаковые 

а что такое ВЕА:))

[AndreyS 4 876]

Только что, Кутузов сказал:

одинаковые 

а что такое ВЕА:))

Ну новые двигатели-молочные пакеты

[Кутузов 939]

Только что, AndreyS сказал:

Ну новые двигатели-молочные пакеты

я знаю 7seven / РИЧ/ Я :)))

ВЕА не знаю:( 

[Mikzar 438]

23 минуты назад, AndreyS сказал:

Посыпав голову пеплом, скажу по чесноку (если кто не заметил) - картинки холодильника выше показаны для v60 и спокойно встают на xc60, для нового xc90 пока таких штук нет, а учитывая активные шторки - непонятно будет ли такое вообще. Но знаю одно, чем охлажение на входе эффективнее - тем лучше.

на новом хс60 тоже стоят шторки, как на 90-тике

 

 

 

Есть ответ от Рики: Михаил, добрый вечер. 

Поздравляю Вас с покупкой ХС90))) 
Мы ждем от РИКА информацию, мне прислали только технический файл на английском, а полную информацию с ценами, сроками и деталями обещают через 2 недели, тогда же начнутся и поставки. Я Вам все напишу, как только получу. 
Спасибо.  

Изменено 22 марта, 2016 пользователем Mikzar

[AndreyS 4 876]

2 минуты назад, Кутузов сказал:

я знаю 7seven / РИЧ/ Я :)))

ВЕА не знаю:( 

Ну не суть... Там с этими названиями офигеваю сам, мож и напутал чо. Суть вот в чем -  там тоже интеркулер одинаковый на Drive-E.?

2 минуты назад, Mikzar сказал:

на новом хс60 тоже стоят шторки, как на 90-тике

на Drive-E? Или на старых D4, D5, Т5 тоже? 

[BSR 6 991]

15 минуту назад, Кутузов сказал:

одинаковые 

Саша, подскажи, пожалуйста, а основные радиаторы охлаждения у Д5 и Т6 одинаковые? 

25 минуты назад, AndreyS сказал:

 По радиатору лучше Александра спросить. @Кутузов, помоги! Одинаковы ли радиаторы интеркулера на Т6 и D5 VEA?

Андрей, я имел в виду не радиатор интеркулера, а основной 

[Mikzar 438]

20 часа назад, AndreyS сказал:

на Drive-E? Или на старых D4, D5, Т5 тоже? 

Не знаю, обратил в Обухове в салоне внимание на XC90 на эти шторки, похвалил, разворачиваюсь - стоит там же XC60 и тоже шторки есть. Хотел глянуть в каталоге сколько денег, да добавить на свою XC60, но свежего каталога не нашел.

[shturman80 309]

18 час назад, Mikzar сказал:

Не знаю, обратил в Обухове в салоне внимание на XC90 на эти шторки, похвалил, разворачиваюсь - стоит там же XC60 и тоже шторки есть. Хотел глянуть в каталоге сколько денег, да добавить на свою XC60, но свежего каталога не нашел.

Стоят. Машину забирал в октябре 15года.

[Klinsmann 2 088]

D5 + POLESTAR, разгон, вроде повеселее идёт:

 

--

И для сравнения без Полестара Д5:

 

[Klinsmann 2 088]

без полестара, примерно:
0-100 - 8 сек
100 - 150 - 10 сек
150-200 - 23 сек

0-200 = 41

 

с полестаром:
0-100 - чуть меньше 8 сек
100-150 - 9 сек
150-200 - 19 сек

0-200 = 36

 

36/41 = +13% на деле, если до 200 разгоняться ))) Чем выше скорость тем больше разница, в рамках 80-130 разница тоже есть конечно но но но....

 

Так что в целом может и неплохо. Но хочется конечно +25%

 

[adh 1 515]

Мне казалось что после 100 разница будет более существенна . 

[Olsen 165]

Интересны замеры 50-150

[Shik 200]

сегодня озвучили 80 руб.(... ни какие замеры становятся не интересны)