Покупка шведа за рубежом

[gulfcello 10]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Подскажите, неоднократно встречал посты о купленных за рубежом и ввезенных в РФ авто. Экономия до 500тыс...

Подскажите, где, на Ваш взгляд, выгоднее всего купить авто и пригнать в Россию?

Может, кто-то сталкивался с растаможкой, опишите вкратце.

Спасибо!

Да, есть ли смысл, на Ваш взгляд, брать сравнительно "голый" авто, либо б/у 2-х летку, учитывая рестайлинг? Впрочем, полный привод вряд ли улучшили, ситуация с щетками та же, может, кроме салона, толком ничего и не изменилось?

[vlad-ural 11]

а зайти в таможеный калькулятор и ужаснуться 48% надбавкой за авто до 3-х лет...

Я в 2007-м покупал ХС90 из америки, так нет больше тех таможеных ставок...

[gulfcello 10]

Увы, таможенный калькулятор выдает 404...

Стало быть, не имеет смысла..?

[nasgad 12]

Смысл заказа за рубежом есть!

За 1,5 млн. вам привезут в максимальной комплектации, состояние будет новой.

Для справки:

Покупать лучше всего у дилера.

Законы в Германии настолько строги, что если обнаружиться скрученный пробег, то это грозит уголовным наказанием, за недостоверную информацию об автомобиле они будут обязаны принять автомобиль обратно и компенсировать все расходы. Поэтому дилеры этим не занимаются, репутация дороже.

А экономия очень приличная.

[Валерий 11]

Смысл заказа за рубежом есть!

За 1,5 млн. вам привезут в максимальной комплектации, состояние будет новой.

Для справки:

Покупать лучше всего у дилера.

Законы в Германии настолько строги, что если обнаружиться скрученный пробег, то это грозит уголовным наказанием, за недостоверную информацию об автомобиле они будут обязаны принять автомобиль обратно и компенсировать все расходы. Поэтому дилеры этим не занимаются, репутация дороже.

А экономия очень приличная.

Да не будет она новой. Как была, так и останется б.у. машиной. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Какая там интересно экономия получается, с чем сравниваете, новую машину со старой? Хорошее сравнение. Тогда можно и смысл искать.